خودروفروشان سنتی
تحلیل اکونومیست از آینده نمایندگیهای فروش
اینترنت نیاز به دلالها و واسطهها را برطرف کرده است، اما فروش مسکن توسط آژانسهای مسکن انجام میشود و فروش خودرو همچنان در نمایشگاههایی صورت میگیرد که بوی تایر میدهند. با این وجود تکنولوژی درحال کاستن از نقش نمایندگیهای فروش خودرو است. مصرفکنندگان فرآیند انتخاب خودروی جدید را از طریق اینترنت انجام میدهند و بهجای آنکه از نمایندگیای که به آنها خودرو فروخته وام و بیمه بگیرند، بهصورت آنلاین اقدام به گرفتن وام خودرو وخرید بیمه میکنند. برخی خودروسازان نیز بهدنبال روشهایی هستند که نمایندگیهای فروش را کنار بگذارند.
کد خبر: ۵۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۰۵
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترینها
پربحثترینها