دیفرانسیل عقب
نکته فنی 4 مهرماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۱۳۰۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۵
نکته فنی 11 مهرماه ؛
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۱۱۱۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
نکته فنی ۱۰ فروردین ماه ؛
پدال نیوز: کمک فنر یکی از مهم‌ترین بخش‌های مرتبط با ایمنی خودرو است که نیازمند مراقبت ویژه شماست و بی‌توجهی به آن ممکن است عواقب خطرناکی در پی داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۱۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۰
استلویوی 2019، سبک‌تر، ارزان‌تر از همیشه/
پدال نیوز: کالیپرهای ترمز رنگی، رینگ‌های 19 اینچی و گزینه‌های دیگر از ویژگی‌های این خودرو است. درون کابین نیز گزینه‌های زیادی از فناوری‌های کمکی راننده دیده می‌شود.
کد خبر: ۸۵۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۱
نکته فنی 11 بهمن ماه
پدال نیوز: تایرها در اثر چرخش فرسوده می‌شود اما بسته به نوع سیستم انتقال قدرت شما، ممکن است برخی از آن‌ها بیشتر فرسوده شوند، به همین دلیل پیشنهاد می‌شود که آن‌ها را با یکدیگر جا به جا کنید.
کد خبر: ۷۵۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۲
پدال نیوز: خودرو دیفرانسیل جلو بهتر است یا دیفرانسیل عقب ؟ یک شاسی‌بلند دیفرانسیل جلو ارزش خرید دارد؟ این‌ها و سؤالاتی از این دست این روزها زیاد شنیده ...
کد خبر: ۶۸۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۳
نکته فنی 8 مرداد
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۶۰۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۹
نکته فنی 30 تیر ماه
پدال نیوز: پرسشی که همیشه برای خریداران خودرو وجود دارد این است که خودروهای دیفرانسیل عقب بهتر هستند یا دیفرانسیل جلو؟ دیفرانسیل عقب ها چه برتری‌هایی نسبت به دیفرانسیل جلوها دارند؟
کد خبر: ۶۰۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۳۱
پدال نیوز: ما خودروهای دیفرانسیل عقب را دوست داریم. خودروهای دیفرانسیل عقب لذت بیشتری را نسبت به گونه‌های دیفرانسیل جلو ارائه می‌دهند. برن آوت می‌خواهید؟ دیفرانسیل عقب بهتر است. مسابقه‌ی داخل پیست؟ قدرت را به چرخ‌های عقب بفرستید و لذت ببرید.
کد خبر: ۳۴۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۶
پدال نیوز: همه ما ها، حداقل یک خودرو رویاها داریم، شاید هم بیشتر. اکثر این خودروها، رویا هستند زیرا عملا دست‌نیافتنی هستند اما هر یک از ما، حداقل یک خودرو دست‌یافتنی در این لیست داریم؛ آن خودرویی که وقتی بزرگ شویم، کار خوب پیدا کنیم و یا ارتقاء شغلی نصیبمان شود، قطعا خواهیم خرید.
کد خبر: ۳۲۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۵
پدال نیوز: کومودور یکی از قدیمی‌ترین خودروهای ساخت استرالیا است که توسط زیرمجموعهٔ استرالیایی جنرال موتورز یعنی هولدن تولید می‌شود. این خودرو یک سدان دیفرانسیل عقب است که تولید آن از سال 1978 آغاز گردیده است. البته نسخه‌های وانت و استیشن کومودور هم تولید می‌شوند. هولدن کومودور در ایالات‌متحده هم توسط برند پونتیاک و بانام G8 عرضه می‌شد؛ اما با تعطیل شدن برند پونتیاک در سال 2009، جنرال موتورز تصمیم گرفت کومودور را توسط برند شورولت در ایالات‌متحده عرضه کند.
کد خبر: ۳۰۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۱۶
پدال نیوز: دیفرانسیل عقب بودن خودرو نیز مثل دیفرانسیل جلو ، دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو بودن.
کد خبر: ۲۷۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۱۴
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس