چالش پلاک سفیدهای غیرمجاز در حوالی ترمینالها
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعاونیهای سواری-کرایه بین شهری کشور با انتقاد از فعالیتهای سواریهای پلاک سفید غیرمجاز در اطراف ترمینالهای مسافربری، هشدار داد: خودروهای پلاک سفید غیرمجاز از بیمه سرنشین تکمیلی برخوردار نیستند و سرعت آنها نیز کنترل نمیشود، بنابراین از مردم درخواست میکنیم به دلیل پرداخت هزینه کمتر جان خود را در معرض خطر قرار ندهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رحمتالله حاجی محمدعلی تصریح کرد: متأسفانه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز به عنوان رقبای ناخواسته صنف سواری-کرایه بین شهری کشور شرایط را برای فعالیت قانونی این صنف سخت کردهاند و هیچ ارگانی در راستای پاکسازی این مسئله اقدام نمیکند.
وی ادامه داد: متأسفانه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در مقابل ورودی ترمینالهای کشور فعالیت میکنند و مسافری که قصد دارد به منظور انجام سفر به درون ترمینال بیاید با ارائه نرخهای پایینتر از سوی این قشر، مانع از حضور وی در درون ترمینال میشوند و به همین دلیل نیز چالش جدی برای تعاونیهای سواری-کرایه بین شهری به شمار میآیند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای سورای-کرایه بین شهری کشور با بیان اینکه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در روزهای کم تردد پایینترین نرخ را به مسافران اعلام میکنند و در روزهای پر ازدحام با بالاترین نرخ از مسافران استقبال میکنند، گفت: پلیس راهنمایی رانندگی باید به عنوان مسئول این چالش با متخلفان برخورد کند و اجازه استقرار آنها را در پیرامون ترمینالها ندهد.
حاجی محمدعلی در ادامه با تاکید بر اینکه مسافران باید بدانند در صورت انجام سفر با ماشینهای پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری از بیمه سرنشین برخوردار نیستند، اظهار کرد: خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز بیمه سرنشین تکمیلی ندارند و سرعت آنها نیز کنترل نمیشود به همین دلیل به تمام مردم هشدار میدهیم تا نسبت به تردد با چنین وسایل نقلیهای دقت لازم را داشته باشند.
وی خاطرنشان کرد: متأسفانه مردم به دلیل پرداخت هزینه کمتر و عدم آگاهی نسبت به نبود بیمه سرنشین بعضاً از خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری استفاده میکنند و باید تبعات این اقدام را بدانند، چرا که اگر خدای ناکرده هر اتفاقی برای یک مسافر در طول سفر رخ دهد هیچکس پاسخگو نخواهد بود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: متأسفانه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در مقابل ورودی ترمینالهای کشور فعالیت میکنند و مسافری که قصد دارد به منظور انجام سفر به درون ترمینال بیاید با ارائه نرخهای پایینتر از سوی این قشر، مانع از حضور وی در درون ترمینال میشوند و به همین دلیل نیز چالش جدی برای تعاونیهای سواری-کرایه بین شهری به شمار میآیند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای سورای-کرایه بین شهری کشور با بیان اینکه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در روزهای کم تردد پایینترین نرخ را به مسافران اعلام میکنند و در روزهای پر ازدحام با بالاترین نرخ از مسافران استقبال میکنند، گفت: پلیس راهنمایی رانندگی باید به عنوان مسئول این چالش با متخلفان برخورد کند و اجازه استقرار آنها را در پیرامون ترمینالها ندهد.
حاجی محمدعلی در ادامه با تاکید بر اینکه مسافران باید بدانند در صورت انجام سفر با ماشینهای پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری از بیمه سرنشین برخوردار نیستند، اظهار کرد: خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز بیمه سرنشین تکمیلی ندارند و سرعت آنها نیز کنترل نمیشود به همین دلیل به تمام مردم هشدار میدهیم تا نسبت به تردد با چنین وسایل نقلیهای دقت لازم را داشته باشند.
وی خاطرنشان کرد: متأسفانه مردم به دلیل پرداخت هزینه کمتر و عدم آگاهی نسبت به نبود بیمه سرنشین بعضاً از خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری استفاده میکنند و باید تبعات این اقدام را بدانند، چرا که اگر خدای ناکرده هر اتفاقی برای یک مسافر در طول سفر رخ دهد هیچکس پاسخگو نخواهد بود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو