کد خبر:
۹۹۹۵۱ ۱۳:۲۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۳
تشریح آخرین وضعیت بازار خودرو از زبان وزیر صمت/ نظر وزیر صنعت درباره حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت آخرین وضعیت بازار خودرو را تشریح کرد و گفت: از حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی حمایت میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا رحمانی در اهر با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور در ماههای اخیر به مشکلاتی دچار شده بود، اظهار داشت: تولید خودرو در طی ماههای اخیر به لحاظ مشکلات کاهش یافته بود و اکنون با رفع موانع کاهش تولید نداریم.
وی افزود: شرکتهای خودروسازی از قبل یکسری تعهدات داشتند و جدیداً خودروسازها شروع به تحویل خودروها و عمل به تعهدات کردهاند، شاید در تحویل تاخیر صورت گیرد ولی با برنامه پیش میرویم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بخشی از تولیدات خودروسازیها روانه بازار میشود و التهابات اخیر در بازار خودرو به دلیل هجوم مردم به سمت بازار این صنعت بود.
رحمانی بابیان اینکه با تحویل فوری خودرو و تحویل خودروها در زمان معیین، التهابات بازار خودرو را کاهش میدهد، گفت: تامین نیاز خودرویی بازار و قطع دست سودجویان از دیگر اولویتهاست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا از ورود سپاه و وزارت دفاع به صنعت خودروسازی حمایت میکنید؟ افزود: ایرانخودرو و سایپا برای تولید قطعات خودرو وارد شده خارجی نمایشگاه برپا کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خوشبختانه در حال حاضر بخش عمدهای از قطعات وارداتی صنعت خودروسازی در داخل تولید میشود و میتوان گفت 80 درصد قطعات خودروهای پر تیراژ داخلی در کشور تولید میشود.
رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
وی با تاکید بر حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند گفت: در حال حاضر بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در خصوص اینکه شنیده شده برخی خودروی ثبتنامی را از شهرستانهای دورافتاده دریافت و در تهران به قیمت بسیار بلاتر به فروش میرسانند چه اقدامی انجام دادهاید؟ گفت: قاعدتا وقتی خودروساز خودرویی را به فروش میرساند و بعد از آن کنترلی ندارد که مردم خرید و فروش میکنند یا خیر، و طبق مصوبات خودروسازان ملزم به فروش خودروها با کد ملی شدهاند.
رحمانی تاکید کرد: فروش خودروسازها با اخذ کارت ملی در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو است تا هر فرد بتواند یکدستگاه خودرو خریداری کند و التهابات اخیر در بازار خودرو زودگذر است به مردم هم توصیه میکنیم همانند گذشته همکاری کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازیهای ایرانخودرو و سایپا روزانه 2000 دستگاه خودرو تولید میکنند، گفت: در ششماهه نخست سالجاری بنابر مشکلات موجود تولید روزانه خودروسازان به زیر 1000 دستگاه کاهش یافته بود و التهابات بازار خودرو از این مشکلات ناشی میشد و ظرفیت تولید خودروسازها تا تولید روزانه 3000 دستگاه افزایش مییابد و با تداوم افزایش تولید تب بازار خودرو فروکش میکند.
وی افزود: شرکتهای خودروسازی از قبل یکسری تعهدات داشتند و جدیداً خودروسازها شروع به تحویل خودروها و عمل به تعهدات کردهاند، شاید در تحویل تاخیر صورت گیرد ولی با برنامه پیش میرویم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بخشی از تولیدات خودروسازیها روانه بازار میشود و التهابات اخیر در بازار خودرو به دلیل هجوم مردم به سمت بازار این صنعت بود.
رحمانی بابیان اینکه با تحویل فوری خودرو و تحویل خودروها در زمان معیین، التهابات بازار خودرو را کاهش میدهد، گفت: تامین نیاز خودرویی بازار و قطع دست سودجویان از دیگر اولویتهاست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا از ورود سپاه و وزارت دفاع به صنعت خودروسازی حمایت میکنید؟ افزود: ایرانخودرو و سایپا برای تولید قطعات خودرو وارد شده خارجی نمایشگاه برپا کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خوشبختانه در حال حاضر بخش عمدهای از قطعات وارداتی صنعت خودروسازی در داخل تولید میشود و میتوان گفت 80 درصد قطعات خودروهای پر تیراژ داخلی در کشور تولید میشود.
رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
وی با تاکید بر حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند گفت: در حال حاضر بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در خصوص اینکه شنیده شده برخی خودروی ثبتنامی را از شهرستانهای دورافتاده دریافت و در تهران به قیمت بسیار بلاتر به فروش میرسانند چه اقدامی انجام دادهاید؟ گفت: قاعدتا وقتی خودروساز خودرویی را به فروش میرساند و بعد از آن کنترلی ندارد که مردم خرید و فروش میکنند یا خیر، و طبق مصوبات خودروسازان ملزم به فروش خودروها با کد ملی شدهاند.
رحمانی تاکید کرد: فروش خودروسازها با اخذ کارت ملی در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو است تا هر فرد بتواند یکدستگاه خودرو خریداری کند و التهابات اخیر در بازار خودرو زودگذر است به مردم هم توصیه میکنیم همانند گذشته همکاری کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازیهای ایرانخودرو و سایپا روزانه 2000 دستگاه خودرو تولید میکنند، گفت: در ششماهه نخست سالجاری بنابر مشکلات موجود تولید روزانه خودروسازان به زیر 1000 دستگاه کاهش یافته بود و التهابات بازار خودرو از این مشکلات ناشی میشد و ظرفیت تولید خودروسازها تا تولید روزانه 3000 دستگاه افزایش مییابد و با تداوم افزایش تولید تب بازار خودرو فروکش میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران