کد خبر:
۹۹۹۰۹ ۱۷:۱۷
۱۳۹۷/۱۲/۰۱
فشار بیشتر فروش بیشتر
پدال نیوز- در روزهای گذشته شاهد افزایش دوباره قیمت خودروهای داخلی در بازار بودیم، به گونهای که قیمت پراید که به نوعی به عنوان یکی از سطح پایینترین خودروها به لحاظ کیفی در کشور محسوب میشود در بازار تا ۴۷ میلیون تومان نیز رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، این در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت در روزهای پیش اعلام کرده بود که افزایش قیمت خودروها ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد و تنها راهکار کنترل قیمت و کاهش آن به سمت واقعیشدن، افزایش تولید از سوی خودروسازان است. در این میان نیز خودروسازان، شاکیان همیشگی قیمت خودروها هستند و هر میزان نیز که قیمت خودرو افزایش پیدا کند بازهم آن را زیانده میدانند.
مشکلات تولید و تامین قطعات نیز گلایه همیشگی آنهاست. با وجود اینکه دولت اعلام کرده که 4000 میلیارد تومان به صنعت خودروی کشور تزریق خواهد کرد اما با وجود مسائل موجود به نظر نمیرسد که مشکلات این صنعت به راحتی قابل حل باشد. با این وجود در پیشفروش روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشورمان به گونهای موج خرید خودرو به راه افتاد که تمام ظرفیت پیشفروش ایران خودرو در 30 دقیقه به پایان رسید!
**فروش فوری
روز گذشته خودروسازی سایپا محصولات ساینا، پراید، تیبا و کوئیک را به صورت پیشفروش در اختیار مردم قرار داد. به این ترتیب که حدود 15 تا 20 هزار دستگاه از محصولات سایپا به صورت فروش فوری برای عرضه ارائه شد که به گفته بابایی، معاون نمایندگی سایپا روزانه حدود 600 تا هزار دستگاه خواهد بود.
در حال حاضر تولید روزانه گروه سایپا حدود دو هزار دستگاه است و سعی میکنیم حداقل 20 درصد تولید روزانه را در فروش فوری عرضه کنیم. از سوی دیگر فروش فوری محصولات ایران خودرو نیز که 30 بهمن و از ساعت 10 صبح آغاز شده بود، در 30 دقیقه اول تمام شد. در این طرح فروش خودروهای پژو 405، پژو 207، پژو پارس، سمند، رانا و پژو 206 تیپ 2 و وی 8 عرضه شده بود که تمامی ظرفیت فروش در کمتر از 30 دقیقه به فروش رسید.
**آسیب تفاوت قیمت کارخانه وبازار
نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که این دو خودروساز بزررگ کشورمان چندی پیش نیز اقدام به پیشفروش محصولات خود کرده بودند اما در حال حاضر بسیاری از کسانی که در پیشفروشهای قبلی ثبت نام کردهاند، هنورز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند و خودروسازان در تحویل خودروها به تعهد خود وفادار نبودهاند. از سوی دیگر افزایش قیمت خودروها در روزهای گذشته به گونهای بوده که به طور مثال قیمت پراید در طول یک ماه و به صورت انفجاری با 17 درصد افزایش مواجه شده است. در چنین شرایطی تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار نیز میتواند مزید بر علت باشد و حاشیه امنی را برای سودجویان و دلالان ایجاد کند؛ حاشیه امنی که شاید باعث این شود که بیشتر ظرفیت فروش ایران خودرو و سایپا توسط واسطه گران انجام شود. چنین چیزی به معنای این است که باز هم باید منتظر افزایش قیمت خودروها در ماههای آینده باشیم.
مشکلات تولید و تامین قطعات نیز گلایه همیشگی آنهاست. با وجود اینکه دولت اعلام کرده که 4000 میلیارد تومان به صنعت خودروی کشور تزریق خواهد کرد اما با وجود مسائل موجود به نظر نمیرسد که مشکلات این صنعت به راحتی قابل حل باشد. با این وجود در پیشفروش روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشورمان به گونهای موج خرید خودرو به راه افتاد که تمام ظرفیت پیشفروش ایران خودرو در 30 دقیقه به پایان رسید!
**فروش فوری
روز گذشته خودروسازی سایپا محصولات ساینا، پراید، تیبا و کوئیک را به صورت پیشفروش در اختیار مردم قرار داد. به این ترتیب که حدود 15 تا 20 هزار دستگاه از محصولات سایپا به صورت فروش فوری برای عرضه ارائه شد که به گفته بابایی، معاون نمایندگی سایپا روزانه حدود 600 تا هزار دستگاه خواهد بود.
در حال حاضر تولید روزانه گروه سایپا حدود دو هزار دستگاه است و سعی میکنیم حداقل 20 درصد تولید روزانه را در فروش فوری عرضه کنیم. از سوی دیگر فروش فوری محصولات ایران خودرو نیز که 30 بهمن و از ساعت 10 صبح آغاز شده بود، در 30 دقیقه اول تمام شد. در این طرح فروش خودروهای پژو 405، پژو 207، پژو پارس، سمند، رانا و پژو 206 تیپ 2 و وی 8 عرضه شده بود که تمامی ظرفیت فروش در کمتر از 30 دقیقه به فروش رسید.
**آسیب تفاوت قیمت کارخانه وبازار
نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که این دو خودروساز بزررگ کشورمان چندی پیش نیز اقدام به پیشفروش محصولات خود کرده بودند اما در حال حاضر بسیاری از کسانی که در پیشفروشهای قبلی ثبت نام کردهاند، هنورز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند و خودروسازان در تحویل خودروها به تعهد خود وفادار نبودهاند. از سوی دیگر افزایش قیمت خودروها در روزهای گذشته به گونهای بوده که به طور مثال قیمت پراید در طول یک ماه و به صورت انفجاری با 17 درصد افزایش مواجه شده است. در چنین شرایطی تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار نیز میتواند مزید بر علت باشد و حاشیه امنی را برای سودجویان و دلالان ایجاد کند؛ حاشیه امنی که شاید باعث این شود که بیشتر ظرفیت فروش ایران خودرو و سایپا توسط واسطه گران انجام شود. چنین چیزی به معنای این است که باز هم باید منتظر افزایش قیمت خودروها در ماههای آینده باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور خودرو در شوک قیمتی پایان سدان لوکس لکسوس؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد