کد خبر:
۹۹۹۰۵ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۱۲/۰۱
ارزش خرید کدام خودروی جیلی بیشتر است؟
پدال نیوز- کمپانی جیلی سالهای زیادی است که محصولات خود را به ایران صادر میکند. این کمپانی نام خود را با محصولاتی چون جیلی امگرند ۷ یا EC۷ در ایران بر سر زبانها انداخت. این جیلی امگرند ۷ یک سدان خانوادگی متوسط بود که با امکانات قابلقبول و عملکرد موتور خوبی که داشت توانست دل خانوادههای ایرانی را بهدست آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، علاوه بر این قیمت این محصولات نیز نسبت به امکاناتی که ارائه میدادند کاملاً بهصرفه بود. به همین دلیل در مدت کوتاهی محصولات بیشتری از کمپانی خودروسازی جیلی مانند جیلی X7 و جیلی امگرند RV-7 وارد بازار شدند. این خودروها نیز همانند دیگر عضو خانواده خود در ایران حضور موفقی داشتند. بهطوریکه جیلی امگرند RV-7 یکی از خوش نقشترین هاچ بکهای چینی بازار ایران محسوب میشد.
در یک برهه زمانی کوتاه واردات این خودرو بنا به دلایلی متوقف شد. اما در سال 97 جیلی بازهم مثل قبل قدرتمند ظاهر شد و با ورود خود توجهات زیادی را به سمت سدان جدید خود یعنی جیلی GC6 الیت جلب کرد. در ادامه با معرفی مختصری از محصولات این خودروسازی، ارزش خرید آنها را در ایران بررسی خواهیم کرد.
جیلی GC6 اکسلنت
بررسی را ابتدا از این خودرو تازهوارد از کمپانی جیلی آغاز میکنیم. این خودرو بهتازگی توسط شرکت جدید واردکننده محصولات جیلی یعنی بمخودرو در دست مونتاژ قرار گرفته است. این خودروی مونتاژ شده بهعنوان نسخه فیس لیفت شده بانام جیلی GC6 اکسلنت وارد بازار شد. جیلی اکسلنت GC6 نسبت به مدل اولیه وارداتی یعنی جیلی GC6 الیت ازنظر طراحی خارجی و داخلی مدرنتر شد. علاوه بر این در بخش فنی نیز تغییراتی ازجمله بهروزتر شدن گیربکس و بهتر شدن عملکرد موتور را داشت. امکانات داخل کابین جیلی GC6 اکسلنت با اضافه شدن سانروف، دوربین عقب، نمایشگر لمسی بزرگتر و دورنگ شدن تریم داخلی رضایتبخشتر از قبل بود.
باوجود همه این تغییرات این خودرو در سال 97 فروش نسبتاً خوبی را تجربه کرد. ازآنجهت که جیلی GC6 اکسلنت یک خودرو مونتاژی است، میتوان نتیجه گرفت باگذشت زمان قطعات این خودرو فراوانتر و قابلدسترستر خواهد بود. علاوه بر این بازار خریدوفروش جیلی GC6 نیز در بازار فعلی از رونق خوبی برخوردار است. با همه این تفاسیر میتوان نتیجه گرفت که خرید جیلی GC6 با امکانات رفاهی مناسب و باقیمت حدود 120 تا 130 میلیون تومان از ارزش بالایی برخوردار است.
جیلی امگرند X7
کمپانی جیلی در طراحی جیلی امگرند X7 چندان موفق نبود و به همین دلیل نیز باوجود رقبای چینی دیگر این خودرو نتوانست رقابت زیادی را در بازار ایران تجربه کند. نهتنها در طراحی بلکه در عملکرد فنی نیز این کراس اور متوسط در مقابل رقبایی مانند جک S5 حرفی برای گفتن ندارد. از طرفی نیز بازار خریدوفروش جیلی امگرند X7 در ایران رونق چشمگیری نداشت و قطعات این خودرو نیز پس از مدتی در بازار بسیار محدود شد. در چنین شرایطی منطقی است که بسیاری از خریداران برای خرید کراس اور به سراغ رقبای این خودرو با طراحی مدرنتر و امکانات بهروزتر و بیشتر بروند. قیمت جیلی امگرند X7 کارکرده در حال حاضر حدود 140 تا 180 میلیون تومان میباشد.
در یک برهه زمانی کوتاه واردات این خودرو بنا به دلایلی متوقف شد. اما در سال 97 جیلی بازهم مثل قبل قدرتمند ظاهر شد و با ورود خود توجهات زیادی را به سمت سدان جدید خود یعنی جیلی GC6 الیت جلب کرد. در ادامه با معرفی مختصری از محصولات این خودروسازی، ارزش خرید آنها را در ایران بررسی خواهیم کرد.
جیلی GC6 اکسلنت
بررسی را ابتدا از این خودرو تازهوارد از کمپانی جیلی آغاز میکنیم. این خودرو بهتازگی توسط شرکت جدید واردکننده محصولات جیلی یعنی بمخودرو در دست مونتاژ قرار گرفته است. این خودروی مونتاژ شده بهعنوان نسخه فیس لیفت شده بانام جیلی GC6 اکسلنت وارد بازار شد. جیلی اکسلنت GC6 نسبت به مدل اولیه وارداتی یعنی جیلی GC6 الیت ازنظر طراحی خارجی و داخلی مدرنتر شد. علاوه بر این در بخش فنی نیز تغییراتی ازجمله بهروزتر شدن گیربکس و بهتر شدن عملکرد موتور را داشت. امکانات داخل کابین جیلی GC6 اکسلنت با اضافه شدن سانروف، دوربین عقب، نمایشگر لمسی بزرگتر و دورنگ شدن تریم داخلی رضایتبخشتر از قبل بود.
باوجود همه این تغییرات این خودرو در سال 97 فروش نسبتاً خوبی را تجربه کرد. ازآنجهت که جیلی GC6 اکسلنت یک خودرو مونتاژی است، میتوان نتیجه گرفت باگذشت زمان قطعات این خودرو فراوانتر و قابلدسترستر خواهد بود. علاوه بر این بازار خریدوفروش جیلی GC6 نیز در بازار فعلی از رونق خوبی برخوردار است. با همه این تفاسیر میتوان نتیجه گرفت که خرید جیلی GC6 با امکانات رفاهی مناسب و باقیمت حدود 120 تا 130 میلیون تومان از ارزش بالایی برخوردار است.
جیلی امگرند X7
کمپانی جیلی در طراحی جیلی امگرند X7 چندان موفق نبود و به همین دلیل نیز باوجود رقبای چینی دیگر این خودرو نتوانست رقابت زیادی را در بازار ایران تجربه کند. نهتنها در طراحی بلکه در عملکرد فنی نیز این کراس اور متوسط در مقابل رقبایی مانند جک S5 حرفی برای گفتن ندارد. از طرفی نیز بازار خریدوفروش جیلی امگرند X7 در ایران رونق چشمگیری نداشت و قطعات این خودرو نیز پس از مدتی در بازار بسیار محدود شد. در چنین شرایطی منطقی است که بسیاری از خریداران برای خرید کراس اور به سراغ رقبای این خودرو با طراحی مدرنتر و امکانات بهروزتر و بیشتر بروند. قیمت جیلی امگرند X7 کارکرده در حال حاضر حدود 140 تا 180 میلیون تومان میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو