کد خبر:
۹۹۸۹۴ ۱۳:۳۷
۱۳۹۷/۱۲/۰۱
تولید کامیونهای برقی ولوو به واقعیت پیوست!
پدال نیوز- شرکت خودروسازی ولوو سوئد سرانجام به ایده کامیونهای برقی و الکتریکی جامه عمل پوشانید و نخستین سری از این محصول را واقعیت بخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
در این میان، بجز خودروهای سواری و شاسی بلند برقی، تولید کامیون، وانت، اتوبوس و حتی موتورسیکلتهای الکتریکی نیز از توجه خاصی از سوی شرکتهای بزرگ خودروساز برخوردار شده است.
بر اساس گزارش وب سایت clean technica، بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چندی پیش بود که شرکت خودروسازی ولوو که در تولید خودروهای سنگین و نیمه سنگین در جهان شهرت و آوازه بلندی دارد، از نخستین کامیون برقی و تمام الکتریکی خود تحت عنوان ولو electric truck FL الکتریک رونمایی کرد. این کامیون به کمک یک باتری 300 کیلووات ساعتی قادر است مسافتی معادل 300 کیلومتر را بپیماید.
سرانجام ولوو موفق شد با تولید و تحویل نخستین سری کامیون برقی و الکتریکی، ایده مفهومی کامیونهای برقی و دوستدار محیط زیست را به مرحله جدیدی رسانده و به ایده مربوطه جامه عمل بپوشاند.
ولوو بعد از عرضه این کامیون جدید که سایز و اندازه کوچکی دارد، اعلام کرده است که سری جدید کامیونهای خود را تحت عنوان FL Electric و FE Electric تا نیمههای سال جاری میلادی تکمیل خواهد کرد.
این کامیونها برای نخستین بار در بازار اروپا عرضه میشوند و این بدان معناست که این قاره سبز همان طور که قبلاً همواره میزبان خودروهای پاک و فناوریهای دوستدار محیط زیست بوده است، همچنان میزبان محصولات و خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همچون کامیونهای برقی و الکتریکی خواهد بود.
راجر آلم، مدیر بخش ولوو تراک خاطرنشان کرده است که با افزایش شعاع حرکتی کامیونهای برقی و الکتریکی در نظر داریم که ظرفیت و قدرت این وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین را نیز افزایش دهیم تا مشتریان در بازارهای مربوطه از آن استقبال کرده و با خریداری آن نقش خود را در حفاظت از محیط زیست ایفا کنند.
در این میان، بجز خودروهای سواری و شاسی بلند برقی، تولید کامیون، وانت، اتوبوس و حتی موتورسیکلتهای الکتریکی نیز از توجه خاصی از سوی شرکتهای بزرگ خودروساز برخوردار شده است.
بر اساس گزارش وب سایت clean technica، بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چندی پیش بود که شرکت خودروسازی ولوو که در تولید خودروهای سنگین و نیمه سنگین در جهان شهرت و آوازه بلندی دارد، از نخستین کامیون برقی و تمام الکتریکی خود تحت عنوان ولو electric truck FL الکتریک رونمایی کرد. این کامیون به کمک یک باتری 300 کیلووات ساعتی قادر است مسافتی معادل 300 کیلومتر را بپیماید.
سرانجام ولوو موفق شد با تولید و تحویل نخستین سری کامیون برقی و الکتریکی، ایده مفهومی کامیونهای برقی و دوستدار محیط زیست را به مرحله جدیدی رسانده و به ایده مربوطه جامه عمل بپوشاند.
ولوو بعد از عرضه این کامیون جدید که سایز و اندازه کوچکی دارد، اعلام کرده است که سری جدید کامیونهای خود را تحت عنوان FL Electric و FE Electric تا نیمههای سال جاری میلادی تکمیل خواهد کرد.
این کامیونها برای نخستین بار در بازار اروپا عرضه میشوند و این بدان معناست که این قاره سبز همان طور که قبلاً همواره میزبان خودروهای پاک و فناوریهای دوستدار محیط زیست بوده است، همچنان میزبان محصولات و خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همچون کامیونهای برقی و الکتریکی خواهد بود.
راجر آلم، مدیر بخش ولوو تراک خاطرنشان کرده است که با افزایش شعاع حرکتی کامیونهای برقی و الکتریکی در نظر داریم که ظرفیت و قدرت این وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین را نیز افزایش دهیم تا مشتریان در بازارهای مربوطه از آن استقبال کرده و با خریداری آن نقش خود را در حفاظت از محیط زیست ایفا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو