کد خبر:
۹۹۸۷۶ ۱۲:۲۸
۱۳۹۷/۱۲/۰۱
دود تبعات منفی تصمیمات برای کنترل بازار در چشم خودروسازان
پدال نیوز: مشاور انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: مدیران ایران خودرو و سایپا با نارضایتی طبق دستور آقای شریعتمداری اقدام به پیش فروش خودرو کردند تا به کاهش التهاب کاذب بازار خودرو کمک کنند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اخیرا نیز آقای وزیر به منظور جلب رضایت مردم ،خودروسازان را ملزم به فروش با قیمت های قبلی کرده اند که با این کار ضرر و زیان 11 هزار میلیارد تومانی 9 ماهه دو گروه بزرگ خودروساز تا پایان سال به 20 هزار میلیارد تومان خواهد رسید. بر این اساس چنانچه اقدامات جبرانی سریعی صورت نگیرد قطعا با تعطیلی صدها واحد کوچک و بزرگ قطعه ساز و به تبع آن فعالیت خودروسازان نیز متوقف خواهد شد
داود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : تصمیم دولت به پرداخت 2 هزار میلیاردتومان به خودروسازان در قالب وام تاثیری بر بهبود وضعیت کنونی ندارد زیرا با توجه به تعهدات اجباری که بر خودروسازان تحمیل شده باید به منظور حفظ حیات قطعه سازان کشور اقدامات جدی تری صورت گیرد و از اتخاذ تصمیمات لحظه ای که منجر به آسیب رسیدن به این صنعت بزرگ می شود پرهیز گردد.
وی در ادامه افزود: بر مبنای ماده 90 اصل 44، قانون برنامه پنجم، ماده 39 قانون برنامه چهارم توسعه و تبصره 2 ماده 101 « چنانچه دولت به هر دلیل قیمت فروش کالا یا خدمات بنگاههای مشمول واگذاری و یا سایر بنگاههای بخش غیردولتی را به قیمتی کمتر از قیمت بازار تکلیف کند، دولت مکلف است مابه التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام شده را تعین و از محل اعتبارات و منابع دولت در سال اجراء پرداخت کند و یا از بدهی این بنگاهها به سازمان امور مالیاتی کسر نمایدد» چنین شرایطی را در حال حاضر در صنعت خودرو شاهد هستیم لذا علاوه بر افزایش سقف تسهیلات بانکی، دولت باید با اقدامات موثرتری، شرایط را برای کاهش ضرر و زیان ناشی از اقدامات غیرکارشناسی قبلی فراهم سازد.
وی گفت: همین میزان وام نیز از زمان آقای احمدی نژاد قرار بود به خودروسازان پرداخت شود که تا این لحظه یک ریال نیز پرداخت نشده است و بانک ها سقف تسهیلات آنها را افزایش نداده اند.
میرخانی تصریح کرد: تقاضای افزایش قیمت قطعه سازان مورد توافق خودروسازان قرار دارد منتها باید این منابع افزایش قیمت قطعات را در قبال افزایش قیمت خودرو به دست آورد تا زمینه ساز پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان و بازیابی حیات این صنعت شود.
وی گفت: سیستم مدیریتی حاکم بر خودروسازان بزرگ ها به گونه ای است که اجرای تصمیمات ابلاغ شده از جیب آنان پرداخت می شود لذا تمام مسائلی که خودروسازی ها و بازار خورو با آن مواجه شده است ناشی از ترس تصمیم گیری مقطعی، احساسی و غیرمتدبرانه مدیران بالادستی پیشین است که بر خودروسازی تحمیل می شود که ضرر و زیان 12 هزار میلیارد تومانی 9 ماهه بخشی از این مشکل است
وی با تاکید بر اینکه چنانچه افزایش ماه گذشته ادامه داشته باشد می توان به آینده صنعت خودروسازی کشور امید داشت گفت: تبعات ناشی از فروش با قیمت های گذشته سبب وارد شدن صدمات جبران ناپذیر به خودروسازی کشور خواهد شد.
وی گفت: مساله مهمی که خودروسازان با آن مواجه هستند پیش فروش های دستوری است که وزیر سابق برای کاهش التهاب بازار به صورت کاملا سیاسی اتخاذ کرد و خودروسازان را در قبال عمل انجام شده قرار داد. تصمیماتی که برای کنترل بازار گرفته شده است تبعات منفی برای خودروسازی ها در پی دارد و آنان را با مشکل مواجه کرد. نکته بسیار مهم و اساسی آنکه هر چند کمیته خودرو، سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار قیمتهای جدید را تصویب کرده بودند ، از ابلاغ مصوبه خودداری کرده و توپ داغ را به زمین وزیر جدید شوت کرد.
داود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : تصمیم دولت به پرداخت 2 هزار میلیاردتومان به خودروسازان در قالب وام تاثیری بر بهبود وضعیت کنونی ندارد زیرا با توجه به تعهدات اجباری که بر خودروسازان تحمیل شده باید به منظور حفظ حیات قطعه سازان کشور اقدامات جدی تری صورت گیرد و از اتخاذ تصمیمات لحظه ای که منجر به آسیب رسیدن به این صنعت بزرگ می شود پرهیز گردد.
وی در ادامه افزود: بر مبنای ماده 90 اصل 44، قانون برنامه پنجم، ماده 39 قانون برنامه چهارم توسعه و تبصره 2 ماده 101 « چنانچه دولت به هر دلیل قیمت فروش کالا یا خدمات بنگاههای مشمول واگذاری و یا سایر بنگاههای بخش غیردولتی را به قیمتی کمتر از قیمت بازار تکلیف کند، دولت مکلف است مابه التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام شده را تعین و از محل اعتبارات و منابع دولت در سال اجراء پرداخت کند و یا از بدهی این بنگاهها به سازمان امور مالیاتی کسر نمایدد» چنین شرایطی را در حال حاضر در صنعت خودرو شاهد هستیم لذا علاوه بر افزایش سقف تسهیلات بانکی، دولت باید با اقدامات موثرتری، شرایط را برای کاهش ضرر و زیان ناشی از اقدامات غیرکارشناسی قبلی فراهم سازد.
وی گفت: همین میزان وام نیز از زمان آقای احمدی نژاد قرار بود به خودروسازان پرداخت شود که تا این لحظه یک ریال نیز پرداخت نشده است و بانک ها سقف تسهیلات آنها را افزایش نداده اند.
میرخانی تصریح کرد: تقاضای افزایش قیمت قطعه سازان مورد توافق خودروسازان قرار دارد منتها باید این منابع افزایش قیمت قطعات را در قبال افزایش قیمت خودرو به دست آورد تا زمینه ساز پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان و بازیابی حیات این صنعت شود.
وی گفت: سیستم مدیریتی حاکم بر خودروسازان بزرگ ها به گونه ای است که اجرای تصمیمات ابلاغ شده از جیب آنان پرداخت می شود لذا تمام مسائلی که خودروسازی ها و بازار خورو با آن مواجه شده است ناشی از ترس تصمیم گیری مقطعی، احساسی و غیرمتدبرانه مدیران بالادستی پیشین است که بر خودروسازی تحمیل می شود که ضرر و زیان 12 هزار میلیارد تومانی 9 ماهه بخشی از این مشکل است
وی با تاکید بر اینکه چنانچه افزایش ماه گذشته ادامه داشته باشد می توان به آینده صنعت خودروسازی کشور امید داشت گفت: تبعات ناشی از فروش با قیمت های گذشته سبب وارد شدن صدمات جبران ناپذیر به خودروسازی کشور خواهد شد.
وی گفت: مساله مهمی که خودروسازان با آن مواجه هستند پیش فروش های دستوری است که وزیر سابق برای کاهش التهاب بازار به صورت کاملا سیاسی اتخاذ کرد و خودروسازان را در قبال عمل انجام شده قرار داد. تصمیماتی که برای کنترل بازار گرفته شده است تبعات منفی برای خودروسازی ها در پی دارد و آنان را با مشکل مواجه کرد. نکته بسیار مهم و اساسی آنکه هر چند کمیته خودرو، سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار قیمتهای جدید را تصویب کرده بودند ، از ابلاغ مصوبه خودداری کرده و توپ داغ را به زمین وزیر جدید شوت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX