کد خبر:
۹۹۸۵۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۱۲/۰۱
طرح تبدیل محصولات رنو شرکت سایپا
پدال نیوز: امکان استفاده از طرح تبدیل بصورت مرحله ای و با توجه به زمان تحویل خودرو ثبت نامی مشتریان فعال و بتدریج از طریق بخشنامه اطلاع رسانی میگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امکان استفاده از طرح تبدیل بصورت مرحله ای و با توجه به زمان تحویل خودرو ثبت نامی مشتریان فعال و بتدریج از طریق بخشنامه اطلاع رسانی میگردد.
مرحله اول طرح برای تعهدات ساندرو اتومات و دنده با موعد صدور دعوتنامه تیر۹۷ از ساعت۴روز چهارشنبه فعال میگردد
پیشنهادات :
پیشنهاد اول انصراف:
با نرخ ۴۵ درصد (از زمان واریز وجه تا انصراف)پس از انصراف امکان ثبت نام فروش فوری یک دستگاه از محصولات سایپا با قیمت قدیم و حق صلح میسر است (در صورت عدم تمایل به ثبت نام فروش فوری سود و اصل پیش پرداخت ۳۰ روزه عودت میگردد)
پیشنهاد دوم تبدیل خودرو"
هر گونه خودرویی در صورت تمایل به تبدیل خودرو صرفا از یکی از روش های ذیل استفاده نمایند.
روش اول تبدیل فروش فوری:
برای خودرو های تندر۹۰ و پارس تندر و ساندرو امکان تبدیل به یک دستگاه خودرو از سایپا با موعد تحویل ۱۵ روزه
روش تبدیل به پیش فروش:
برای ال نود و پارس تندر ، امکان تبدیل به ۲ دستگاه (یک دستگاه تبدیل اردیبهشت و یک دستگاه خرداد ۹۸)
و برای ثبت نام های ساندرو ، امکان تبدیل به ۳ دستگاه(یک دستگاه اردیبهشت، دو دستگاه خرداد۹۸)
روش تبدیل به فروش فوری و پیش فروش:
برای ثبت نام های پارس تندر و ال نود ، امکان تبدیل به یک دستگاه تحویل فوری ۳۰ روزه،یک دستگاه پیش فروش خرداد۹۸ .
برای ثبت نام ساندرو ، یک دستگاه فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه ،و دو دستگاه پیش فروش با موعد تحویل اردیبهشت و خرداد۹۸
پیشنهاد سوم الحاقیه قرارداد:
در صورت تمایل به انتظار تا تولید مجدد محصول سود با نرخ ۲۷ درصد و با قیمت قدیم برای شما منظور میگردد.متقاضیان جهت الحاقیه قرارداد میتوانند اقدام کنند.
پیشنهاد چهارم خرید انصرافی :
امکان خرید انصرافی و صلح بنام شخص نمایندگی فعال است با هدف تسریع در فعالیت مبلغ واریزی به انضمام سود مشارکت و اصل پرداختی
نکات مهم :
کلیه طرح ها از زمان اجرا دارای بک هفته اعتبار است.
در روش های پیشنهادات تبدیل در صورت تکمیل ظرفیت به ماه های بعد منتقل میگردد.
تعهدات مشارکت در تولید که دعوتنامه صادر نشده و یا در وضعیت اماده تخصیص و کسانی که دعوتنامه خود را تسویه نکرده اند و نسبت به تکمیل وجه اقدام ننموده اند مشمول طرح فوق نمیشوند.
مرحله اول طرح برای تعهدات ساندرو اتومات و دنده با موعد صدور دعوتنامه تیر۹۷ از ساعت۴روز چهارشنبه فعال میگردد
پیشنهادات :
پیشنهاد اول انصراف:
با نرخ ۴۵ درصد (از زمان واریز وجه تا انصراف)پس از انصراف امکان ثبت نام فروش فوری یک دستگاه از محصولات سایپا با قیمت قدیم و حق صلح میسر است (در صورت عدم تمایل به ثبت نام فروش فوری سود و اصل پیش پرداخت ۳۰ روزه عودت میگردد)
پیشنهاد دوم تبدیل خودرو"
هر گونه خودرویی در صورت تمایل به تبدیل خودرو صرفا از یکی از روش های ذیل استفاده نمایند.
روش اول تبدیل فروش فوری:
برای خودرو های تندر۹۰ و پارس تندر و ساندرو امکان تبدیل به یک دستگاه خودرو از سایپا با موعد تحویل ۱۵ روزه
روش تبدیل به پیش فروش:
برای ال نود و پارس تندر ، امکان تبدیل به ۲ دستگاه (یک دستگاه تبدیل اردیبهشت و یک دستگاه خرداد ۹۸)
و برای ثبت نام های ساندرو ، امکان تبدیل به ۳ دستگاه(یک دستگاه اردیبهشت، دو دستگاه خرداد۹۸)
روش تبدیل به فروش فوری و پیش فروش:
برای ثبت نام های پارس تندر و ال نود ، امکان تبدیل به یک دستگاه تحویل فوری ۳۰ روزه،یک دستگاه پیش فروش خرداد۹۸ .
برای ثبت نام ساندرو ، یک دستگاه فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه ،و دو دستگاه پیش فروش با موعد تحویل اردیبهشت و خرداد۹۸
پیشنهاد سوم الحاقیه قرارداد:
در صورت تمایل به انتظار تا تولید مجدد محصول سود با نرخ ۲۷ درصد و با قیمت قدیم برای شما منظور میگردد.متقاضیان جهت الحاقیه قرارداد میتوانند اقدام کنند.
پیشنهاد چهارم خرید انصرافی :
امکان خرید انصرافی و صلح بنام شخص نمایندگی فعال است با هدف تسریع در فعالیت مبلغ واریزی به انضمام سود مشارکت و اصل پرداختی
نکات مهم :
کلیه طرح ها از زمان اجرا دارای بک هفته اعتبار است.
در روش های پیشنهادات تبدیل در صورت تکمیل ظرفیت به ماه های بعد منتقل میگردد.
تعهدات مشارکت در تولید که دعوتنامه صادر نشده و یا در وضعیت اماده تخصیص و کسانی که دعوتنامه خود را تسویه نکرده اند و نسبت به تکمیل وجه اقدام ننموده اند مشمول طرح فوق نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش