کد خبر:
۹۹۸۲۸ ۱۵:۵۸
۱۳۹۷/۱۱/۳۰
بنز C300 یا ب ام و سری 4؛ کدام یک پیروز میدان هستند؟
پدال نیوز: بنز و بی ام و سالیان سال است که در صنعت خودروسازی دوشادوش یک دیگر حرکت میکنند. هر دو کمپانی در رنجهای مختلف محصولات فوقالعاده ای را به بازار عرضه کردهاند که به همین دلیل مقایسه و رقابت بین محصولات این دو غول آلمانی اجتناب ناپذیر است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنز و بی ام و سالیان سال است که در صنعت خودروسازی دوشادوش یک دیگر حرکت میکنند. هر دو کمپانی در رنجهای مختلف محصولات فوقالعاده ای را به بازار عرضه کردهاند که به همین دلیل مقایسه و رقابت بین محصولات این دو غول آلمانی اجتناب ناپذیر است. این بار مرسدس بنز C۳۰۰ با بی ام و سری ۴ (۴۲۰i) شاخ به شاخ شده است. محصول مرسدس بنز از خانواده پرفروش کلاس C و محصول بی ام و از سری ۴ که جایگزین کوپههای سری ۳ شده است. قیمت هر دو خودرو در یک رنج است که همین موضوع دلیلی شده تا مقایسهای بین محصول با سابقه اشتوتگارتیها یعنی مرسدس بنز C۳۰۰ با رقیب تازه نفس باواریایی یعنی بی ام و ۴۲۰i داشته باشیم.
مشخصات فنی و سواری مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
زیر کاپوت هر دو قهرمان ما یک موتور 2 لیتری قرار گرفته است. موتور 2 لیتری بی ام و دارای توان خروجی 241 اسب بخار و گشتاور 255 نیوتون بر متر است. در مقابل موتور مرسدس بنز C300 توانایی تولید 241 اسب بخار قدرت و 273 نیوتون بر متر گشتاور را دارد. همانطور که میبینید رقابت بسیار نزدیک است اما موتور مرسدس بنز عملکرد کمی بهتری را از خود نشان میدهد. با این حال شتاب 0 تا 100 کیلومتر بی ام و 420i تنها 5.7 ثانیه است، در حالی که مرسدس بنز با ثبت عدد 6.5 حدود 0.8 ثانیه کندتر است.
مرسدس بنز C300 دارای گیربکس 7 سرعته اتوماتیک است و در مقابل بی ام و به یک گیربکس 8 سرعته مجهز شده است. عملکرد گیربکس هردو خودرو خوب ارزیابی میشود. ضمن این که هر دو خودرو دارای حالتهای مختلف رانندگی مانند اسپرت و اکونومیک هستند. با این حال سواری بی ام و به خصوص در حالت اسپرت احساس بهتری را نسبت به مرسدس بنز به شما خواهد داد و عملکرد گیربکس آن نیز کمی بهتر است. اما شما با خرید مرسدس بنز C300 لازم نیست حتی به رانندگی کردن فکر کنید. این خودرو به نوعی یک سواری لاکچری را برای شما فراهم خواهد کرد و راحتی بسیار بیشتری را نسبت به رانندگی با بی ام و خواهید داشت.
طراحی و امکانات مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
طراحی خارجی هر دو خودرو از زبان طراحی خاص آنها نشات گرفته و به نظر نگارنده مقایسه این دو خودرو از لحاظ ظاهر فقط به سلیقه افراد بستگی دارد و کیفیت ساخت هر دو خودرو فوق العاده است. اما از لحاظ طراحی کابین، بی ام و به سختی از رقیب خود شکست خواهد خورد. شما با خرید مرسدس بنز C300 صاحب یک خودروی لوکس با امکاناتی که بیشتر به کلاس S نزدیک است خواهید شد. تم چوبی به همراه صندلیهای بسیار راحت، متریال فوقالعاده وهر آنچه از یک خودروی لوکس انتظار دارید در مرسدس بنز C300 برای شما فراهم است.
از لحاظ امکانات هردو خودرو در سطح فوقالعادهای قرار دارند و باز هم رقابت بین آنها نزدیک است به همین دلیل از آوردن نام تعداد زیادی آپشن که در هر دو خودرو قرار دارد خودداری می کنیم. اما ناگفته نماند که برتری بی ام و در این بخش مربوط به سانروف، سیستم کمک راننده بی ام و و چراغهای زنون آن است که در مرسدس C300 حضور ندارد. با این حال مرسدس C300 به امکانات امنیتی پیشرفته مانند جلوگیری از تصادف با سرعتهای بالا و سیستم تشخیص اختلال در رانندگی مجهز شده است.
قیمت در ایران
موضوع خرید و فروش مرسدس بنز و بی ام و در ایران طرفداران خاص خود را دارد. اگر قصد دارید یک خودروی اسپرت با ظاهری زیبا و سواری لذتبخش داشته باشید می توانید با بودجهای نزدیک به 850 میلیون تومان یک بی ام و 420i مدل 2015 از سایت دیوار تهیه کنید. اگر به داشتن یک خودروی لوکس با امکانات عالی فکر میکنید، خرید مرسدس بنز C300 به شما پیشنهاد میشود، قیمت مرسدس بنز C300 مدل 2015 گذر موقت در سایت دیوار 414 میلیون تومان است. نسخه پلاک ملی و مدل 2010 این خودرو نیز 526 میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
مشخصات فنی و سواری مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
زیر کاپوت هر دو قهرمان ما یک موتور 2 لیتری قرار گرفته است. موتور 2 لیتری بی ام و دارای توان خروجی 241 اسب بخار و گشتاور 255 نیوتون بر متر است. در مقابل موتور مرسدس بنز C300 توانایی تولید 241 اسب بخار قدرت و 273 نیوتون بر متر گشتاور را دارد. همانطور که میبینید رقابت بسیار نزدیک است اما موتور مرسدس بنز عملکرد کمی بهتری را از خود نشان میدهد. با این حال شتاب 0 تا 100 کیلومتر بی ام و 420i تنها 5.7 ثانیه است، در حالی که مرسدس بنز با ثبت عدد 6.5 حدود 0.8 ثانیه کندتر است.
مرسدس بنز C300 دارای گیربکس 7 سرعته اتوماتیک است و در مقابل بی ام و به یک گیربکس 8 سرعته مجهز شده است. عملکرد گیربکس هردو خودرو خوب ارزیابی میشود. ضمن این که هر دو خودرو دارای حالتهای مختلف رانندگی مانند اسپرت و اکونومیک هستند. با این حال سواری بی ام و به خصوص در حالت اسپرت احساس بهتری را نسبت به مرسدس بنز به شما خواهد داد و عملکرد گیربکس آن نیز کمی بهتر است. اما شما با خرید مرسدس بنز C300 لازم نیست حتی به رانندگی کردن فکر کنید. این خودرو به نوعی یک سواری لاکچری را برای شما فراهم خواهد کرد و راحتی بسیار بیشتری را نسبت به رانندگی با بی ام و خواهید داشت.
طراحی و امکانات مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
طراحی خارجی هر دو خودرو از زبان طراحی خاص آنها نشات گرفته و به نظر نگارنده مقایسه این دو خودرو از لحاظ ظاهر فقط به سلیقه افراد بستگی دارد و کیفیت ساخت هر دو خودرو فوق العاده است. اما از لحاظ طراحی کابین، بی ام و به سختی از رقیب خود شکست خواهد خورد. شما با خرید مرسدس بنز C300 صاحب یک خودروی لوکس با امکاناتی که بیشتر به کلاس S نزدیک است خواهید شد. تم چوبی به همراه صندلیهای بسیار راحت، متریال فوقالعاده وهر آنچه از یک خودروی لوکس انتظار دارید در مرسدس بنز C300 برای شما فراهم است.
از لحاظ امکانات هردو خودرو در سطح فوقالعادهای قرار دارند و باز هم رقابت بین آنها نزدیک است به همین دلیل از آوردن نام تعداد زیادی آپشن که در هر دو خودرو قرار دارد خودداری می کنیم. اما ناگفته نماند که برتری بی ام و در این بخش مربوط به سانروف، سیستم کمک راننده بی ام و و چراغهای زنون آن است که در مرسدس C300 حضور ندارد. با این حال مرسدس C300 به امکانات امنیتی پیشرفته مانند جلوگیری از تصادف با سرعتهای بالا و سیستم تشخیص اختلال در رانندگی مجهز شده است.
قیمت در ایران
موضوع خرید و فروش مرسدس بنز و بی ام و در ایران طرفداران خاص خود را دارد. اگر قصد دارید یک خودروی اسپرت با ظاهری زیبا و سواری لذتبخش داشته باشید می توانید با بودجهای نزدیک به 850 میلیون تومان یک بی ام و 420i مدل 2015 از سایت دیوار تهیه کنید. اگر به داشتن یک خودروی لوکس با امکانات عالی فکر میکنید، خرید مرسدس بنز C300 به شما پیشنهاد میشود، قیمت مرسدس بنز C300 مدل 2015 گذر موقت در سایت دیوار 414 میلیون تومان است. نسخه پلاک ملی و مدل 2010 این خودرو نیز 526 میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم