کد خبر:
۹۹۸۲۸ ۱۵:۵۸
۱۳۹۷/۱۱/۳۰
بنز C300 یا ب ام و سری 4؛ کدام یک پیروز میدان هستند؟
پدال نیوز: بنز و بی ام و سالیان سال است که در صنعت خودروسازی دوشادوش یک دیگر حرکت میکنند. هر دو کمپانی در رنجهای مختلف محصولات فوقالعاده ای را به بازار عرضه کردهاند که به همین دلیل مقایسه و رقابت بین محصولات این دو غول آلمانی اجتناب ناپذیر است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنز و بی ام و سالیان سال است که در صنعت خودروسازی دوشادوش یک دیگر حرکت میکنند. هر دو کمپانی در رنجهای مختلف محصولات فوقالعاده ای را به بازار عرضه کردهاند که به همین دلیل مقایسه و رقابت بین محصولات این دو غول آلمانی اجتناب ناپذیر است. این بار مرسدس بنز C۳۰۰ با بی ام و سری ۴ (۴۲۰i) شاخ به شاخ شده است. محصول مرسدس بنز از خانواده پرفروش کلاس C و محصول بی ام و از سری ۴ که جایگزین کوپههای سری ۳ شده است. قیمت هر دو خودرو در یک رنج است که همین موضوع دلیلی شده تا مقایسهای بین محصول با سابقه اشتوتگارتیها یعنی مرسدس بنز C۳۰۰ با رقیب تازه نفس باواریایی یعنی بی ام و ۴۲۰i داشته باشیم.
مشخصات فنی و سواری مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
زیر کاپوت هر دو قهرمان ما یک موتور 2 لیتری قرار گرفته است. موتور 2 لیتری بی ام و دارای توان خروجی 241 اسب بخار و گشتاور 255 نیوتون بر متر است. در مقابل موتور مرسدس بنز C300 توانایی تولید 241 اسب بخار قدرت و 273 نیوتون بر متر گشتاور را دارد. همانطور که میبینید رقابت بسیار نزدیک است اما موتور مرسدس بنز عملکرد کمی بهتری را از خود نشان میدهد. با این حال شتاب 0 تا 100 کیلومتر بی ام و 420i تنها 5.7 ثانیه است، در حالی که مرسدس بنز با ثبت عدد 6.5 حدود 0.8 ثانیه کندتر است.
مرسدس بنز C300 دارای گیربکس 7 سرعته اتوماتیک است و در مقابل بی ام و به یک گیربکس 8 سرعته مجهز شده است. عملکرد گیربکس هردو خودرو خوب ارزیابی میشود. ضمن این که هر دو خودرو دارای حالتهای مختلف رانندگی مانند اسپرت و اکونومیک هستند. با این حال سواری بی ام و به خصوص در حالت اسپرت احساس بهتری را نسبت به مرسدس بنز به شما خواهد داد و عملکرد گیربکس آن نیز کمی بهتر است. اما شما با خرید مرسدس بنز C300 لازم نیست حتی به رانندگی کردن فکر کنید. این خودرو به نوعی یک سواری لاکچری را برای شما فراهم خواهد کرد و راحتی بسیار بیشتری را نسبت به رانندگی با بی ام و خواهید داشت.
طراحی و امکانات مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
طراحی خارجی هر دو خودرو از زبان طراحی خاص آنها نشات گرفته و به نظر نگارنده مقایسه این دو خودرو از لحاظ ظاهر فقط به سلیقه افراد بستگی دارد و کیفیت ساخت هر دو خودرو فوق العاده است. اما از لحاظ طراحی کابین، بی ام و به سختی از رقیب خود شکست خواهد خورد. شما با خرید مرسدس بنز C300 صاحب یک خودروی لوکس با امکاناتی که بیشتر به کلاس S نزدیک است خواهید شد. تم چوبی به همراه صندلیهای بسیار راحت، متریال فوقالعاده وهر آنچه از یک خودروی لوکس انتظار دارید در مرسدس بنز C300 برای شما فراهم است.
از لحاظ امکانات هردو خودرو در سطح فوقالعادهای قرار دارند و باز هم رقابت بین آنها نزدیک است به همین دلیل از آوردن نام تعداد زیادی آپشن که در هر دو خودرو قرار دارد خودداری می کنیم. اما ناگفته نماند که برتری بی ام و در این بخش مربوط به سانروف، سیستم کمک راننده بی ام و و چراغهای زنون آن است که در مرسدس C300 حضور ندارد. با این حال مرسدس C300 به امکانات امنیتی پیشرفته مانند جلوگیری از تصادف با سرعتهای بالا و سیستم تشخیص اختلال در رانندگی مجهز شده است.
قیمت در ایران
موضوع خرید و فروش مرسدس بنز و بی ام و در ایران طرفداران خاص خود را دارد. اگر قصد دارید یک خودروی اسپرت با ظاهری زیبا و سواری لذتبخش داشته باشید می توانید با بودجهای نزدیک به 850 میلیون تومان یک بی ام و 420i مدل 2015 از سایت دیوار تهیه کنید. اگر به داشتن یک خودروی لوکس با امکانات عالی فکر میکنید، خرید مرسدس بنز C300 به شما پیشنهاد میشود، قیمت مرسدس بنز C300 مدل 2015 گذر موقت در سایت دیوار 414 میلیون تومان است. نسخه پلاک ملی و مدل 2010 این خودرو نیز 526 میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
مشخصات فنی و سواری مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
زیر کاپوت هر دو قهرمان ما یک موتور 2 لیتری قرار گرفته است. موتور 2 لیتری بی ام و دارای توان خروجی 241 اسب بخار و گشتاور 255 نیوتون بر متر است. در مقابل موتور مرسدس بنز C300 توانایی تولید 241 اسب بخار قدرت و 273 نیوتون بر متر گشتاور را دارد. همانطور که میبینید رقابت بسیار نزدیک است اما موتور مرسدس بنز عملکرد کمی بهتری را از خود نشان میدهد. با این حال شتاب 0 تا 100 کیلومتر بی ام و 420i تنها 5.7 ثانیه است، در حالی که مرسدس بنز با ثبت عدد 6.5 حدود 0.8 ثانیه کندتر است.
مرسدس بنز C300 دارای گیربکس 7 سرعته اتوماتیک است و در مقابل بی ام و به یک گیربکس 8 سرعته مجهز شده است. عملکرد گیربکس هردو خودرو خوب ارزیابی میشود. ضمن این که هر دو خودرو دارای حالتهای مختلف رانندگی مانند اسپرت و اکونومیک هستند. با این حال سواری بی ام و به خصوص در حالت اسپرت احساس بهتری را نسبت به مرسدس بنز به شما خواهد داد و عملکرد گیربکس آن نیز کمی بهتر است. اما شما با خرید مرسدس بنز C300 لازم نیست حتی به رانندگی کردن فکر کنید. این خودرو به نوعی یک سواری لاکچری را برای شما فراهم خواهد کرد و راحتی بسیار بیشتری را نسبت به رانندگی با بی ام و خواهید داشت.
طراحی و امکانات مرسدس بنز C300 و بی ام و 420i
طراحی خارجی هر دو خودرو از زبان طراحی خاص آنها نشات گرفته و به نظر نگارنده مقایسه این دو خودرو از لحاظ ظاهر فقط به سلیقه افراد بستگی دارد و کیفیت ساخت هر دو خودرو فوق العاده است. اما از لحاظ طراحی کابین، بی ام و به سختی از رقیب خود شکست خواهد خورد. شما با خرید مرسدس بنز C300 صاحب یک خودروی لوکس با امکاناتی که بیشتر به کلاس S نزدیک است خواهید شد. تم چوبی به همراه صندلیهای بسیار راحت، متریال فوقالعاده وهر آنچه از یک خودروی لوکس انتظار دارید در مرسدس بنز C300 برای شما فراهم است.
از لحاظ امکانات هردو خودرو در سطح فوقالعادهای قرار دارند و باز هم رقابت بین آنها نزدیک است به همین دلیل از آوردن نام تعداد زیادی آپشن که در هر دو خودرو قرار دارد خودداری می کنیم. اما ناگفته نماند که برتری بی ام و در این بخش مربوط به سانروف، سیستم کمک راننده بی ام و و چراغهای زنون آن است که در مرسدس C300 حضور ندارد. با این حال مرسدس C300 به امکانات امنیتی پیشرفته مانند جلوگیری از تصادف با سرعتهای بالا و سیستم تشخیص اختلال در رانندگی مجهز شده است.
قیمت در ایران
موضوع خرید و فروش مرسدس بنز و بی ام و در ایران طرفداران خاص خود را دارد. اگر قصد دارید یک خودروی اسپرت با ظاهری زیبا و سواری لذتبخش داشته باشید می توانید با بودجهای نزدیک به 850 میلیون تومان یک بی ام و 420i مدل 2015 از سایت دیوار تهیه کنید. اگر به داشتن یک خودروی لوکس با امکانات عالی فکر میکنید، خرید مرسدس بنز C300 به شما پیشنهاد میشود، قیمت مرسدس بنز C300 مدل 2015 گذر موقت در سایت دیوار 414 میلیون تومان است. نسخه پلاک ملی و مدل 2010 این خودرو نیز 526 میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو