آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۸۲۴
۱۳:۳۶
۱۳۹۷/۱۱/۳۰

عامل گران شدن قیمت خودرو در بازار آزاد چیست؟

پدال نیوز- یک کارشناس مسائل اقتصادی، دلالی را عامل اصلی گران شدن قیمت خودرو در بازار آزاد دانست و گفت: این شرایط حداقل تا عید ادامه دارد، اما حباب قیمت‌ها شکسته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  علی حیات‌نیا  با اشاره به افزایش قیمت‌های اخیر خودرو در بازار، اظهار کرد: این گرانی‌ها کاملاً غیرمنطقی و بی‌دلیل است، زیرا هیچ اتفاق اقتصادی خاصی در کشور رخ نداده که بر قیمت خودرو تأثیر بگذارد.
 
وی یکی از مهمترین عواملی که باعث گرانی خودرو شده را فعالیت دلالان اعلام کرد و افزود: افرادی که خودرو پیش‌خرید کرده بودند و اکنون می‌خواهند این خودروها را وارد بازار کنند، با ایجاد جو روانی قصد دارند قیمت‌ها را بالا نشان دهند.
 
به گفته این کارشناس مسائل اقتصادی، عمده این افراد به قصد سرمایه‌گذاری و درآمدزایی وارد بازار خودرو و دلالی در آن شده اند.
 
حیات‌نیا، یک عامل دیگر گرانی خودرو را نزدیک شدن ایام نوروز دانست و ادامه داد: معمولاً هر سال در آستانه ایام عید افزایش قیمت خودرو را به دلیل بالا رفتن تقاضا برای خرید، داریم.
 
وی خاطرنشان کرد: از سوی دیگر برخی مردم که نگران آن هستند که واردات قطعات در آینده با مشکل بیشتری مواجه شود، خرید خودرو را آغاز کرده اند.
 
این کارشناس مسائل اقتصادی معتقد است، چون افزایش قیمت خودرو در بازار منطقی نیست، بخش زیادی از گرانی آن حباب است و این حباب شکسته خواهد شد.
 
حیات‌نیا با بیان اینکه نمی‌توان زمان دقیقی برای کاهش قیمت خودرو پیش‌بینی کرد، افزود: حداقل تا عید این گرانی خودرو را داریم و بعد از عید ممکن است ریزش قیمت رخ دهد.
 
وی، شرایط کنونی را برای خرید خودرو مناسب ندانست و تاکید کرد: بهتر است مردم فعلاً از خرید خودرو صرف نظر کنند.
 
این کارشناس مسائل اقتصادی درباره راهکار کاهش قیمت خودرو در بازار نیز اظهار کرد: از آنجایی که عرضه خودرو در ایران عمدتاً انحصاری است، باید با عرضه بیشتر و پیش فروش خودرو اقدامات لازم برای تنظیم بازار انجام شود.
 
وی گفت: به نظر می‌رسد دخالت نا مناسب بخش دولتی در بازار خودرو در این چند روز، به گرانی‌ها دامن زده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو