آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۸۱۲
۱۳:۱۷
۱۳۹۷/۱۱/۳۰

کوییک دنده ای سایپا به فروش رسید چه مشخصاتی دارد؟ +تصوایر

پدال نیوز: حال شاهد هستیم که به خاطر عدم امکان تامین قطعاتی چون جعبه دنده ی اتوماتیک CVT از پانچ بلژیک، فرمان کمکی برقی و برخی امکانات دیگر، سایپا مجبور به تولید نمونه ی دنده ای و ساده ی کوییک شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی سایپا از امروز فروش "کوییک دنده ای" را آغاز کرده و می خواهد این خودروی هاچبک کراس  را با قیمت ۵۴ میلیون تومان به بازار عرضه کند.

به گزارش عصر ایران به نقل از اسب بخار کاملا مشخص است که سایپا برای حفظ این خودرو در سبد محصولاتش، به سمت تولید نمونه ی دنده ای رو آورده است.

کوییک دنده ای،خودرویی که امروز از سوی سایپا به فروش رسید چه مشخصاتی دارد

زیرا در ماه های گذشته هیچگاه بحث عرضه ی نمونه ی ساده کوییک در میان نبوده و در اصل سایپا کوییک، به عنوان ارزانترین سدان اقتصادی اتوماتیک به بازار معرفی شده است.

حال شاهد هستیم که به خاطر عدم امکان تامین قطعاتی چون جعبه دنده ی اتوماتیک CVT از پانچ بلژیک، فرمان کمکی برقی و برخی امکانات دیگر، سایپا مجبور به تولید نمونه ی دنده ای و ساده ی کوییک شده است.

جالب است که در کوییک دنده ای دیگر خبری از کروز کنترل، سیستم صوتی و تصویری به روز، دوربین عقب و کامپیور سفری پیشرفته نیست و در اصل از این پس، کوییک همان نسخه ی هاچبک کراس ساینا خواهد بود.

سایپا کوییک دنده ای را می توان خودرویی با ظاهر ترکیبی تیبا ۲ (تیبا هاچبک) و ساینا دانست که در بحث طراحی داخلی، کابین ساینا در کوییک دنده دستی به چشم می خورد.

کوییک دنده ای،خودرویی که امروز از سوی سایپا به فروش رسید چه مشخصاتی دارد

بر اساس آخرین کاتالوگ های منتشر شده از جانب شرکت خودروسازی سایپا برای کوییک، مشخص است که این خودرو امکانات مشابه ساینا را دارد و حتی چراغ روشنایی روز نمونه ی اتوماتیک کوییک، بر روی نسخه ی دنده دستی نصب نمی شود.

البته که در برخی نمونه های پلاک شده ی کوییک دنده ای (جهت استفاده ی کارکنان سایپا) چراغ روشنایی روز بر روی آن ها دیده می شود.


مشخصات اصلی سایپا کوییک دنده ای به شرح زیر است:

پیشرانه ی ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ
۸۷ اسب بخار قدرت
۱۲۸ نیوتن متر گشتاور
جعبه دنده ی ۵ سرعته ی دستی
فرمان هیدرولیک
باک بنزین ۴۱ لیتری
وزن ۱۰۶۵ کیلوگرمی
سیستم تهویه الکتریکی دستی
دستگیره های آسان بازشو
دماسنج
صندلی های تاشو عقب با طراحی نگهدارنده ی صندلی کودک
شیشه های جلو و عقب برقی
آینه های جانبی برقی
کیسه هوای راننده و سرنشین
ترمز ABS، EBD و BAS
سیستم ضد سرقت
سنسور پارک عقب
چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع برقی
مه شکن جلو و عقب
سیستم صوتی با ۴ بلندگو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته