کد خبر:
۹۹۷۷۶ ۰۸:۳۳
۱۳۹۷/۱۱/۳۰
تولید خودروهای دوگانه سوز افت کرد
پدال نیوز: براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت مجموع تولید سواریهای دوگانهسوز در ۱۰ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته، ۷/ ۵۵ درصد افت کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت مجموع تولید سواریهای دوگانهسوز در ۱۰ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته، ۷/ ۵۵ درصد افت کرده است. تا پایان دی ماه امسال در مجموع ۳۸ هزار و ۱۵۶ دستگاه انواع خودروی دوگانهسوز در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده است. این در حالی است که در ۱۰ ماه سال گذشته شرکتهای خودروساز توانستند ۸۶ هزار و ۲۸۸ دستگاه انواع خودروی دوگانهسوز تولید کنند.
نگاهی به آمار ارائهشده از سوی وزارت صمت در ارتباط با تولید خودروهای دوگانهسوز، گویای این مساله است که تولید این خودروها به تبعیت از وضعیت حاکم بر خطوط تولید خودروسازان در سراشیبی قرار دارد. در حال حاضر در دو سایت خراسان و تبریز به ترتیب پژو ۴۰۵ و سمند دوگانهسوز تولید میشود. تا پایان دی ماه ۹۷ در مجموع ۱۱ هزار و ۳۳۷ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در سایت مشهد ایران خودرو تولید شده است که این میزان تولید به نسبت سال گذشته افت ۶۲ درصدی را نشان میدهد.
در تبریز نیز در مدت ذکر شده در سالجاری ۱۵ هزار و ۱۱۴دستگاه سمند دوگانهسوز تولید شده است که در مقابل تولید ۳۶ هزار و ۵۹۶ دستگاه سال گذشته از افت ۵/ ۵۸ درصدی حکایت دارد. همچنین خودروسازی فردا از زیرمجموعههای ایران خودرو که توسط بخش خصوصی مدیریت میشود، تولید پژو پارس دوگانهسوز را در دستور کار دارد. این شرکت توانسته در ۱۰ ماه سال ۹۷، رشد ۱۰۴۰ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته رقم بزند، علت این مساله را باید در تولید اندک این شرکت در سال گذشته جستوجو کرد.
تیبا دوگانهسوز، تنها خودروی دوگانهسوزی است که توسط شرکت سایپا در سایت سایپا کاشان تولید و روانه بازار میشود. تولید این خودرو نیز در ۱۰ ماه سالجاری با افت ۴۶ درصدی به نسبت پارسال همراه بوده است. سال گذشته دو خودروی پراید دوگانهسوز و پژوپارس دوگانهسوز در ایران خودروی مرکزی روی خط تولید قرار داشت که از ابتدای سالجاری تولید این دو خودرو در شرکتهای تولیدکننده متوقف شده است.
نگاهی به آمار ارائهشده از سوی وزارت صمت در ارتباط با تولید خودروهای دوگانهسوز، گویای این مساله است که تولید این خودروها به تبعیت از وضعیت حاکم بر خطوط تولید خودروسازان در سراشیبی قرار دارد. در حال حاضر در دو سایت خراسان و تبریز به ترتیب پژو ۴۰۵ و سمند دوگانهسوز تولید میشود. تا پایان دی ماه ۹۷ در مجموع ۱۱ هزار و ۳۳۷ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در سایت مشهد ایران خودرو تولید شده است که این میزان تولید به نسبت سال گذشته افت ۶۲ درصدی را نشان میدهد.
در تبریز نیز در مدت ذکر شده در سالجاری ۱۵ هزار و ۱۱۴دستگاه سمند دوگانهسوز تولید شده است که در مقابل تولید ۳۶ هزار و ۵۹۶ دستگاه سال گذشته از افت ۵/ ۵۸ درصدی حکایت دارد. همچنین خودروسازی فردا از زیرمجموعههای ایران خودرو که توسط بخش خصوصی مدیریت میشود، تولید پژو پارس دوگانهسوز را در دستور کار دارد. این شرکت توانسته در ۱۰ ماه سال ۹۷، رشد ۱۰۴۰ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته رقم بزند، علت این مساله را باید در تولید اندک این شرکت در سال گذشته جستوجو کرد.
تیبا دوگانهسوز، تنها خودروی دوگانهسوزی است که توسط شرکت سایپا در سایت سایپا کاشان تولید و روانه بازار میشود. تولید این خودرو نیز در ۱۰ ماه سالجاری با افت ۴۶ درصدی به نسبت پارسال همراه بوده است. سال گذشته دو خودروی پراید دوگانهسوز و پژوپارس دوگانهسوز در ایران خودروی مرکزی روی خط تولید قرار داشت که از ابتدای سالجاری تولید این دو خودرو در شرکتهای تولیدکننده متوقف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو