کد خبر:
۹۹۷۷۶ ۰۸:۳۳
۱۳۹۷/۱۱/۳۰
تولید خودروهای دوگانه سوز افت کرد
پدال نیوز: براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت مجموع تولید سواریهای دوگانهسوز در ۱۰ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته، ۷/ ۵۵ درصد افت کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت مجموع تولید سواریهای دوگانهسوز در ۱۰ ماه سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته، ۷/ ۵۵ درصد افت کرده است. تا پایان دی ماه امسال در مجموع ۳۸ هزار و ۱۵۶ دستگاه انواع خودروی دوگانهسوز در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده است. این در حالی است که در ۱۰ ماه سال گذشته شرکتهای خودروساز توانستند ۸۶ هزار و ۲۸۸ دستگاه انواع خودروی دوگانهسوز تولید کنند.
نگاهی به آمار ارائهشده از سوی وزارت صمت در ارتباط با تولید خودروهای دوگانهسوز، گویای این مساله است که تولید این خودروها به تبعیت از وضعیت حاکم بر خطوط تولید خودروسازان در سراشیبی قرار دارد. در حال حاضر در دو سایت خراسان و تبریز به ترتیب پژو ۴۰۵ و سمند دوگانهسوز تولید میشود. تا پایان دی ماه ۹۷ در مجموع ۱۱ هزار و ۳۳۷ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در سایت مشهد ایران خودرو تولید شده است که این میزان تولید به نسبت سال گذشته افت ۶۲ درصدی را نشان میدهد.
در تبریز نیز در مدت ذکر شده در سالجاری ۱۵ هزار و ۱۱۴دستگاه سمند دوگانهسوز تولید شده است که در مقابل تولید ۳۶ هزار و ۵۹۶ دستگاه سال گذشته از افت ۵/ ۵۸ درصدی حکایت دارد. همچنین خودروسازی فردا از زیرمجموعههای ایران خودرو که توسط بخش خصوصی مدیریت میشود، تولید پژو پارس دوگانهسوز را در دستور کار دارد. این شرکت توانسته در ۱۰ ماه سال ۹۷، رشد ۱۰۴۰ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته رقم بزند، علت این مساله را باید در تولید اندک این شرکت در سال گذشته جستوجو کرد.
تیبا دوگانهسوز، تنها خودروی دوگانهسوزی است که توسط شرکت سایپا در سایت سایپا کاشان تولید و روانه بازار میشود. تولید این خودرو نیز در ۱۰ ماه سالجاری با افت ۴۶ درصدی به نسبت پارسال همراه بوده است. سال گذشته دو خودروی پراید دوگانهسوز و پژوپارس دوگانهسوز در ایران خودروی مرکزی روی خط تولید قرار داشت که از ابتدای سالجاری تولید این دو خودرو در شرکتهای تولیدکننده متوقف شده است.
نگاهی به آمار ارائهشده از سوی وزارت صمت در ارتباط با تولید خودروهای دوگانهسوز، گویای این مساله است که تولید این خودروها به تبعیت از وضعیت حاکم بر خطوط تولید خودروسازان در سراشیبی قرار دارد. در حال حاضر در دو سایت خراسان و تبریز به ترتیب پژو ۴۰۵ و سمند دوگانهسوز تولید میشود. تا پایان دی ماه ۹۷ در مجموع ۱۱ هزار و ۳۳۷ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در سایت مشهد ایران خودرو تولید شده است که این میزان تولید به نسبت سال گذشته افت ۶۲ درصدی را نشان میدهد.
در تبریز نیز در مدت ذکر شده در سالجاری ۱۵ هزار و ۱۱۴دستگاه سمند دوگانهسوز تولید شده است که در مقابل تولید ۳۶ هزار و ۵۹۶ دستگاه سال گذشته از افت ۵/ ۵۸ درصدی حکایت دارد. همچنین خودروسازی فردا از زیرمجموعههای ایران خودرو که توسط بخش خصوصی مدیریت میشود، تولید پژو پارس دوگانهسوز را در دستور کار دارد. این شرکت توانسته در ۱۰ ماه سال ۹۷، رشد ۱۰۴۰ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته رقم بزند، علت این مساله را باید در تولید اندک این شرکت در سال گذشته جستوجو کرد.
تیبا دوگانهسوز، تنها خودروی دوگانهسوزی است که توسط شرکت سایپا در سایت سایپا کاشان تولید و روانه بازار میشود. تولید این خودرو نیز در ۱۰ ماه سالجاری با افت ۴۶ درصدی به نسبت پارسال همراه بوده است. سال گذشته دو خودروی پراید دوگانهسوز و پژوپارس دوگانهسوز در ایران خودروی مرکزی روی خط تولید قرار داشت که از ابتدای سالجاری تولید این دو خودرو در شرکتهای تولیدکننده متوقف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید تب لیزینگ خودرو مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ موتور اختلاف در صنعت خودرو تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا