کد خبر:
۹۹۷۶۵ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
همزمان با آغاز فروش فوری خودروسازان تقاضا برای فروش دلار افزایش یافت
صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟
پدال نیوز- برخی کانالهای دلاری اعلام کردند که مردم برای فروش ارز و تامین نقدینگی برای خرید خودرو از طرحهای فروش فوری خودروسازان که از فردا آغاز می شود، مقابل صرافی های بانکها صف کشیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نقدینگی سرگردان که از ابتدای امسال وارد بخش های مختلفی از اقتصاد شده و این بخش ها را به نابودی کشانده امروز از بازار ارز کوچ کرده و به زودی وارد بازار خودرو می شود. قیمت ها در بازار نیز نشان می دهد که به دلیل کمبود عرضه از سوی خودروسازان شاهد رکوردشکنی قیمت ها هستیم تا جایی که پراید از مرز 48 میلیون تومان عبور کرد. در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که باید چه راهکاری برای خریدهای هیجانی و هدایت نقدینگی های سرگردان در بازار داشت؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» تنها راه کنترل بازار را عرضه دانست و گفت: این نکته نشان می دهد نقدینگی سرگردان موجود در جامعه که مولد نیست تبدیل به بهمنی در اقتصاد ایران شده و همچنان در حال تخریب است و با ورود به هر بخش آن را به نابودی می کشاند.
وی با اشاره به ورود نقدینگی سرگردان در دوره های زمانی مختلف به بازارهایی از جمله خودرو، مسکن، طلا و ارز و تخریب این بازارها اظهار کرد: به طور قطع مدیریت اتفاق هایی از این دست باید از جنس مدیریت بحران باشد زیرا نقدینگی ها تورم زا است و اثرات مخربی آن زیاد خواهد بود و بعد از خالی شدن حباب تورم، باعث از بین رفتن صنایعی می شود که نقدینگی وارد آن شده است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو به دلیل اختلاف قیمت زیاد است که در صورت تبدیل شدن به روند معمول دیگر خریداری نخواهد داشت و کارخانجات نیز با تاخیر زمانی، دچار معضل فروش می شوند و این رکود منجر به نابودی آن ها خواهد شد.
زاوه با بیان این که واقعیت این است که حل کردن این مشکلات با حل کردن قضایای کلان اقتصاد حل خواهد شد، تصریح کرد: تمام رفتارهای دیده شده ناشی از نقدینگی که جایی را برای ورود پیدا نمی کند باید منجر به تولید و ارزش افزوده شده و رشد ایجاد کند اما تبدیل به عامل مهلک اقتصاد می شود که در واقع بخش زیادی از ورود این نقدینگی های سرگردان، عدم اطمینان از شرایط اقتصادی است.
وی بخشی از این روند را به رفتار دولت و سیاست گذاری ها دانست و افزود: روند سیاست گذاری دولت به طور دائم در حال تغییر است و نوسانات سیاسی که در رفتارها وجود دارد باعث تمایل به تغییر در سیاست گذاری و در واقع تجارت های زودباره شود که این دسته از تجارت ها خود را در قالب تورم در کشور نشان می دهد.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» تنها راه کنترل بازار را عرضه دانست و گفت: این نکته نشان می دهد نقدینگی سرگردان موجود در جامعه که مولد نیست تبدیل به بهمنی در اقتصاد ایران شده و همچنان در حال تخریب است و با ورود به هر بخش آن را به نابودی می کشاند.
وی با اشاره به ورود نقدینگی سرگردان در دوره های زمانی مختلف به بازارهایی از جمله خودرو، مسکن، طلا و ارز و تخریب این بازارها اظهار کرد: به طور قطع مدیریت اتفاق هایی از این دست باید از جنس مدیریت بحران باشد زیرا نقدینگی ها تورم زا است و اثرات مخربی آن زیاد خواهد بود و بعد از خالی شدن حباب تورم، باعث از بین رفتن صنایعی می شود که نقدینگی وارد آن شده است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو به دلیل اختلاف قیمت زیاد است که در صورت تبدیل شدن به روند معمول دیگر خریداری نخواهد داشت و کارخانجات نیز با تاخیر زمانی، دچار معضل فروش می شوند و این رکود منجر به نابودی آن ها خواهد شد.
زاوه با بیان این که واقعیت این است که حل کردن این مشکلات با حل کردن قضایای کلان اقتصاد حل خواهد شد، تصریح کرد: تمام رفتارهای دیده شده ناشی از نقدینگی که جایی را برای ورود پیدا نمی کند باید منجر به تولید و ارزش افزوده شده و رشد ایجاد کند اما تبدیل به عامل مهلک اقتصاد می شود که در واقع بخش زیادی از ورود این نقدینگی های سرگردان، عدم اطمینان از شرایط اقتصادی است.
وی بخشی از این روند را به رفتار دولت و سیاست گذاری ها دانست و افزود: روند سیاست گذاری دولت به طور دائم در حال تغییر است و نوسانات سیاسی که در رفتارها وجود دارد باعث تمایل به تغییر در سیاست گذاری و در واقع تجارت های زودباره شود که این دسته از تجارت ها خود را در قالب تورم در کشور نشان می دهد.
این کارشناس صنعت خودرو راهکار این مشکلات را ریشه در انضباط مالی دولت اعلام و اظهار کرد: اضافه برداشت از بانک مرکزی و تولید نقدینگی پرقدرت باید حل شود و تا زمانی که منشا مشکل حل نشده و ریشه زخم خشک نشود، هیچ روشی برای حل کردن این معضل وجود ندارد.
عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد
شرایط فروش