شهردار تهران: حال شهرمان خوب نیست
پدال نیوز- شهردار تهران تاکید کرد: برخورداری از هوای پاک نیازمند عزم جدی است و من به دلیل کمبود وسائل حمل و نقل عمومی شرمنده مردم هستم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی صبح امروز در حاشیه تحویل باغ عبقری در منطقه 2 - که از سوی بنیاد مستضعفان برای تبدیل شدن به فضای شهری به شهرداری تهران تحویل داده شد - با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه با همکاری بنیاد مستضعفان و براساس توافقات فیمابین امروز دو باغ وثوقالدوله و عبقری به شهرداری تهران تحویل داده شد تا تبدیل به فضای عمومی شود، اظهار کرد: شورا و شهرداری در دوره جدید با استناد به سخنان مقام معظم رهبری در اسفندماه سال 1393 در مورد لزوم حفظ باغات، مصوبه برج باغ را لغو کردند.
وی با بیان اینکه بهزودی لغو مصوبه برج باغ در شورای عالی شهرسازی و کمیسیون ماده 5 نیز به تصویب میرسد، گفت: راهکارهای دیگری برای حفظ باغات در نظر گرفتیم که اعم از تغییر کاربری متناسب با باغات و ایجاد خانههای ویلایی است و شرط ما این است که باغ تخریب نشود.
شهردار تهران با اشاره به اینکه حال شهرمان خوب نیست، ادامه داد: نه تنها باید باغات را نگه داریم بلکه باید زمینه توسعه باغات را هم فراهم کنیم و امید است که بتوانیم در رایزنی با سایر سازمانها شرایط مشابهی را ایجاد کنیم.
حناچی در مورد احیای باغ «برره» با بیان اینکه من هنوز به جزئیات این باغ وارد نشدم اما با همین نگاه تا همانجایی که بتوانیم نسبت به احیا اقدام میشود، گفت: این موضوع را تا جایی که امکانپذیر باشد حل میکنم.
شهردار تهران در مورد آمار باغات باقیمانده در تهران با بیان اینکه آمار دقیقی در این زمینه وجود دارد، اما الان آمار کامل آن را ندارم، اظهارکرد: تعداد این باغات زیاد نیست، اما خوشبختانه دستگاههایی همچون کمیته امداد امام خمینی (ره)، بنیاد مستضعفان و … آماده مذاکره هستند و این آمادگی بسیار مهم است و ما نیز این موضوع را به جدیت دنبال میکنیم.
وی در مورد گود برج میلاد نیز با بیان اینکه سازه برج میلاد از مرکز همایشها متفاوت است و اساساً رأس برج با گود ارتباطی ندارد، اظهار کرد: در کنار مرکز همایشها یک گود خطرناک است که نیلینگ آن انجام شده، اما قطعاً باید در آن گود یک سازه بسازیم و مطالعات آن نیز آغاز شده است و به سرمایهگذار طرف همکار شهرداری نیز این موضوع ابلاغ شده و به زودی اتفاقات خوبی میافتد اما ترکها پایش میشود.
شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر سرانجام طرح ترافیک خبرنگاران با بیان اینکه روزهای سهشنبه بدون خودرو یک پیام است و من از خبرنگارها خواهش میکنم که این پیام را منتشر کنند، گفت: برای آنکه شهری پاک داشته باشیم نیازمند عزم همه مردم هستیم و داشتن طرح ترافیک یعنی داشتن خودروی شخصی.
وی با بیان اینکه همه مدهای حمل و نقلی را بررسی کردهام و میدانم که ما در زمینهی حمل و نقل عمومی مشکل داریم و شرمنده مردم هستم، اظهارکرد: 3000 دستگاه اتوبوس و تعداد زیادی واگن باید وارد این چرخه شود تا مشکل حل شود، اما در جلسه اخیر با معاون رئیس جمهوری دو موضوع مترو و اتوبوس را مطرح کردیم و دولت نیز تلاش میکند که این نقیصه را جبران کند.
حناچی در مورد دیدار با هیأت ترکیه برای سرمایه گذاری در تهران ادامه داد: همیشه سرمایه گذاران داخلی و خارجی نزد ما میآیند، چرا که علاقهمند به سرمایهگذاری در شهر تهران هستند و باید پروژهها را بررسی کنند تا ببینیم در مورد کدام یک به توافق میرسیم.
شهردار تهران در مورد تخلفات بانک شهر و شرکت جهان نیز با بیان اینکه گزارشی ندارم اما در دست بررسی است گفت: تلاش میشود در گزارش 100 روزه که ارائه میکنم بگوییم که چه چیزی تحویل گرفتیم.
وی با بیان اینکه بهزودی لغو مصوبه برج باغ در شورای عالی شهرسازی و کمیسیون ماده 5 نیز به تصویب میرسد، گفت: راهکارهای دیگری برای حفظ باغات در نظر گرفتیم که اعم از تغییر کاربری متناسب با باغات و ایجاد خانههای ویلایی است و شرط ما این است که باغ تخریب نشود.
شهردار تهران با اشاره به اینکه حال شهرمان خوب نیست، ادامه داد: نه تنها باید باغات را نگه داریم بلکه باید زمینه توسعه باغات را هم فراهم کنیم و امید است که بتوانیم در رایزنی با سایر سازمانها شرایط مشابهی را ایجاد کنیم.
حناچی در مورد احیای باغ «برره» با بیان اینکه من هنوز به جزئیات این باغ وارد نشدم اما با همین نگاه تا همانجایی که بتوانیم نسبت به احیا اقدام میشود، گفت: این موضوع را تا جایی که امکانپذیر باشد حل میکنم.
شهردار تهران در مورد آمار باغات باقیمانده در تهران با بیان اینکه آمار دقیقی در این زمینه وجود دارد، اما الان آمار کامل آن را ندارم، اظهارکرد: تعداد این باغات زیاد نیست، اما خوشبختانه دستگاههایی همچون کمیته امداد امام خمینی (ره)، بنیاد مستضعفان و … آماده مذاکره هستند و این آمادگی بسیار مهم است و ما نیز این موضوع را به جدیت دنبال میکنیم.
وی در مورد گود برج میلاد نیز با بیان اینکه سازه برج میلاد از مرکز همایشها متفاوت است و اساساً رأس برج با گود ارتباطی ندارد، اظهار کرد: در کنار مرکز همایشها یک گود خطرناک است که نیلینگ آن انجام شده، اما قطعاً باید در آن گود یک سازه بسازیم و مطالعات آن نیز آغاز شده است و به سرمایهگذار طرف همکار شهرداری نیز این موضوع ابلاغ شده و به زودی اتفاقات خوبی میافتد اما ترکها پایش میشود.
شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر سرانجام طرح ترافیک خبرنگاران با بیان اینکه روزهای سهشنبه بدون خودرو یک پیام است و من از خبرنگارها خواهش میکنم که این پیام را منتشر کنند، گفت: برای آنکه شهری پاک داشته باشیم نیازمند عزم همه مردم هستیم و داشتن طرح ترافیک یعنی داشتن خودروی شخصی.
وی با بیان اینکه همه مدهای حمل و نقلی را بررسی کردهام و میدانم که ما در زمینهی حمل و نقل عمومی مشکل داریم و شرمنده مردم هستم، اظهارکرد: 3000 دستگاه اتوبوس و تعداد زیادی واگن باید وارد این چرخه شود تا مشکل حل شود، اما در جلسه اخیر با معاون رئیس جمهوری دو موضوع مترو و اتوبوس را مطرح کردیم و دولت نیز تلاش میکند که این نقیصه را جبران کند.
حناچی در مورد دیدار با هیأت ترکیه برای سرمایه گذاری در تهران ادامه داد: همیشه سرمایه گذاران داخلی و خارجی نزد ما میآیند، چرا که علاقهمند به سرمایهگذاری در شهر تهران هستند و باید پروژهها را بررسی کنند تا ببینیم در مورد کدام یک به توافق میرسیم.
شهردار تهران در مورد تخلفات بانک شهر و شرکت جهان نیز با بیان اینکه گزارشی ندارم اما در دست بررسی است گفت: تلاش میشود در گزارش 100 روزه که ارائه میکنم بگوییم که چه چیزی تحویل گرفتیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود