جزئیات دادگاه مهدی قائدی از زبان مادر مرحوم شاکر
پدال نیوز- خانم باقری میگوید بازیکن استقلال در جلسه روز گذشته بار دیگر تاکید کرد پشت فرمان نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، روز گذشته دادگاه تصادف جنجالی سال گذشته در بوشهر برگزار شد. در این تصادف مهدی قائدی بازیکن مطرح استقلال حضور داشت. چند روز پس از آن احمدرضا شاکر دوست نزدیک مهدی به دلیل ضربه شدید مغزی دار فانی را وداع گفت. در کروکی پلیس هم اعلام شد مهدی قائدی پشت فرمان بوده است. از آنجا که این بازیکن گواهینامه ندارد طبیعتا برایش دردسر بزرگی درست میشد. قرار بود دیروز رای نهایی درباره این پرونده بعد از شکایت خانواده مرحوم شاکر صادر شود اما به دلیل تغییر قاضی پرونده دوباره در صدور رای وقفه ایجاد شد. خانم باقری مادرم احمدرضا درباره این دادگاه توضیحاتی به سایت خبرآنلاین میدهد.
او ابتدا درباره تغییر قاضی پرونده توضیح میدهد: «ما چهارشنبه گذشته متوجه این موضوع شدیم. من باید همین جا از قاضی انصاری تشکر کنم. او قاضی قبلی پرونده بود و از روز اول خیلی بی طرفانه و کاملا صادقانه به این پرونده رسیدگی کرد. باید از آقای اکبری و بخشی دو دادیار پرونده و همینطور دیگر مسئولان قضایی تشکر کنم. آنها از روز اول واقعا زحمت کشیدند. در حال حاضر قاضی مددی قاضی پرونده هستند که قطعا ایشان هم خیلی دقیق به مسایل رسیدگی میکنند.»
خانم باقری درباره اتفاقات رخ داده در دادگاه روز گذشته توضیح میدهد: «آقای مددی پرونده را به طور کامل خوانده بودند. سوالاتی برایشان به وجود آمده بود. جلسه دیروز هم بیشتر سوال و جواب بود. هم از ما سوالاتی شد و هم از 4 نفری که در خودرو حضور داشتند.»
او در پاسخ به این سوال که آیا قائدی باردیگر کتمان کرد راننده خودرو بوده چنین جواب می دهد: «بله، او بار دیگر گفت که پشت فرمان نبوده که باعث دلخوری ما شد چون توقع داشتیم حقیقت را برای یک بار بگوید. البته سه نفر دیگری هم که در ماشین حضور داشتند گفتند قائدی پشت فرمان نبوده است. ادعای آنها این بود که مهدی ابتدا پشت فرمان بوده ولی از یکجایی به بعد مالک خودرو پشت فرمان نشسته است ولی آنها حافظهشان قوی نیست چراکه در صحبتهای اولیه گفته بودند مهدی پشت فرمان بوده است. حسن پور مالک خودرو به راننده اورژانس گفته بود مهدی قائدی پشت فرمان بوده است. خانم رهنما هم که در ماشین بود بعد از تصادف گفته بود قائدی پشت فرمان بوده و این حرف ها به عنوان مستند در پرونده هست.»
خانم باقری در پایان درباره رای نهایی پرونده می گوید: «قرار شد بررسی های بیشتری صورت بگیرد و هنوز زمان بعدی دادگاه را به ما اعلام نکرده اند.»
او ابتدا درباره تغییر قاضی پرونده توضیح میدهد: «ما چهارشنبه گذشته متوجه این موضوع شدیم. من باید همین جا از قاضی انصاری تشکر کنم. او قاضی قبلی پرونده بود و از روز اول خیلی بی طرفانه و کاملا صادقانه به این پرونده رسیدگی کرد. باید از آقای اکبری و بخشی دو دادیار پرونده و همینطور دیگر مسئولان قضایی تشکر کنم. آنها از روز اول واقعا زحمت کشیدند. در حال حاضر قاضی مددی قاضی پرونده هستند که قطعا ایشان هم خیلی دقیق به مسایل رسیدگی میکنند.»
خانم باقری درباره اتفاقات رخ داده در دادگاه روز گذشته توضیح میدهد: «آقای مددی پرونده را به طور کامل خوانده بودند. سوالاتی برایشان به وجود آمده بود. جلسه دیروز هم بیشتر سوال و جواب بود. هم از ما سوالاتی شد و هم از 4 نفری که در خودرو حضور داشتند.»
او در پاسخ به این سوال که آیا قائدی باردیگر کتمان کرد راننده خودرو بوده چنین جواب می دهد: «بله، او بار دیگر گفت که پشت فرمان نبوده که باعث دلخوری ما شد چون توقع داشتیم حقیقت را برای یک بار بگوید. البته سه نفر دیگری هم که در ماشین حضور داشتند گفتند قائدی پشت فرمان نبوده است. ادعای آنها این بود که مهدی ابتدا پشت فرمان بوده ولی از یکجایی به بعد مالک خودرو پشت فرمان نشسته است ولی آنها حافظهشان قوی نیست چراکه در صحبتهای اولیه گفته بودند مهدی پشت فرمان بوده است. حسن پور مالک خودرو به راننده اورژانس گفته بود مهدی قائدی پشت فرمان بوده است. خانم رهنما هم که در ماشین بود بعد از تصادف گفته بود قائدی پشت فرمان بوده و این حرف ها به عنوان مستند در پرونده هست.»
خانم باقری در پایان درباره رای نهایی پرونده می گوید: «قرار شد بررسی های بیشتری صورت بگیرد و هنوز زمان بعدی دادگاه را به ما اعلام نکرده اند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو