کد خبر:
۹۹۷۲۲ ۰۹:۴۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی
پدال نیوز : در شرایطی که برخی مشتریان بهدنبال انصراف از دریافت خودروهای ثبتنامی خود (بهدلیل افزایش قیمت) هستند، خودروسازان به آنها اعلام کردهاند ودیعه شان را به همراه سود مربوطه، طی ۱۲۰ روز کاری تحویل خواهند داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفت قیمتگذاری دستوری را در بازار خودرو کنار گذاشته و قیمتها را به حاشیه بازار بسپارد، بخشی از ثبتنامکنندگان خودروهای داخلی تصمیم به انصراف گرفتند. دلیل انصراف آنها این است که طبق تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت خودروهای داخلی از ابتدای بهمنماه امسال به بعد، تا پنج درصد زیر حاشیه بازار تعیین میشود و بنابراین چندین میلیون تومان به قیمت محصولات ثبتنامی، در زمان تحویل اضافه خواهد شد. بهعنوان مثال، کسی که پراید ثبتنام کرده و موعد تحویل آن بهمنماه امسال به بعد است، باید مبلغ ما به التفاوت را بسته به اینکه قیمت این محصول در زمان تحویل چقدر باشد، پرداخت کند. مثلا اگر موعد تحویل پراید وی، هفته جاری است، قیمت نهایی محصول با توجه به فرمول حاشیه بازار، ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خواهد بود که حدود ۲۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانهای در زمان ثبتنام است.
در چنین شرایطی، بخشی از مشتریان تصمیم به انصراف گرفتهاند، چون توان پرداخت مابهالتفاوت قیمت را ندارند.هرچند زمان طبیعی عودت ودیعه خودروهای ثبتنامی انصرافی، یک ماه است، با این حال خودروسازان به مشتریان منصرف شده اعلام کردهاند پول آنها را تا ۱۲۰ روز کاری پس میدهند. این موضوع به وضوح نشان دهنده کمبود نقدینگی خودروسازان است و باید منتظر ماند و دید آیا آنها همین وعده ۱۲۰ روز کاری را نیز محقق خواهند کرد یا پول مشتریان را دیرتر از موعد موردنظر مسترد میکنند.
در چنین شرایطی، بخشی از مشتریان تصمیم به انصراف گرفتهاند، چون توان پرداخت مابهالتفاوت قیمت را ندارند.هرچند زمان طبیعی عودت ودیعه خودروهای ثبتنامی انصرافی، یک ماه است، با این حال خودروسازان به مشتریان منصرف شده اعلام کردهاند پول آنها را تا ۱۲۰ روز کاری پس میدهند. این موضوع به وضوح نشان دهنده کمبود نقدینگی خودروسازان است و باید منتظر ماند و دید آیا آنها همین وعده ۱۲۰ روز کاری را نیز محقق خواهند کرد یا پول مشتریان را دیرتر از موعد موردنظر مسترد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام . مسخره تر از این نمیشه .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
سلام . مسخره تر از این نمیشه .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
من 2ماهه هنوز نگرفتم پولمو . مگه ما قرار داد نداریم 20روزه پس میدن. پس این چه قرار دادی . من پولمو لازم دارم دستم هم به جایی بند نیست. این که ماشین نیست . پول خودمون رو بدن
باسلام چرا پولمان را پس نمیدهید این یعنی حق الناس ویا بدتر ازدزدی نکند میخواهید جانمان باین ماشینهای غیر استاندارد هم بگیرید
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
