کد خبر:
۹۹۷۲۲ ۰۹:۴۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی
پدال نیوز : در شرایطی که برخی مشتریان بهدنبال انصراف از دریافت خودروهای ثبتنامی خود (بهدلیل افزایش قیمت) هستند، خودروسازان به آنها اعلام کردهاند ودیعه شان را به همراه سود مربوطه، طی ۱۲۰ روز کاری تحویل خواهند داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفت قیمتگذاری دستوری را در بازار خودرو کنار گذاشته و قیمتها را به حاشیه بازار بسپارد، بخشی از ثبتنامکنندگان خودروهای داخلی تصمیم به انصراف گرفتند. دلیل انصراف آنها این است که طبق تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت خودروهای داخلی از ابتدای بهمنماه امسال به بعد، تا پنج درصد زیر حاشیه بازار تعیین میشود و بنابراین چندین میلیون تومان به قیمت محصولات ثبتنامی، در زمان تحویل اضافه خواهد شد. بهعنوان مثال، کسی که پراید ثبتنام کرده و موعد تحویل آن بهمنماه امسال به بعد است، باید مبلغ ما به التفاوت را بسته به اینکه قیمت این محصول در زمان تحویل چقدر باشد، پرداخت کند. مثلا اگر موعد تحویل پراید وی، هفته جاری است، قیمت نهایی محصول با توجه به فرمول حاشیه بازار، ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خواهد بود که حدود ۲۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانهای در زمان ثبتنام است.
در چنین شرایطی، بخشی از مشتریان تصمیم به انصراف گرفتهاند، چون توان پرداخت مابهالتفاوت قیمت را ندارند.هرچند زمان طبیعی عودت ودیعه خودروهای ثبتنامی انصرافی، یک ماه است، با این حال خودروسازان به مشتریان منصرف شده اعلام کردهاند پول آنها را تا ۱۲۰ روز کاری پس میدهند. این موضوع به وضوح نشان دهنده کمبود نقدینگی خودروسازان است و باید منتظر ماند و دید آیا آنها همین وعده ۱۲۰ روز کاری را نیز محقق خواهند کرد یا پول مشتریان را دیرتر از موعد موردنظر مسترد میکنند.
در چنین شرایطی، بخشی از مشتریان تصمیم به انصراف گرفتهاند، چون توان پرداخت مابهالتفاوت قیمت را ندارند.هرچند زمان طبیعی عودت ودیعه خودروهای ثبتنامی انصرافی، یک ماه است، با این حال خودروسازان به مشتریان منصرف شده اعلام کردهاند پول آنها را تا ۱۲۰ روز کاری پس میدهند. این موضوع به وضوح نشان دهنده کمبود نقدینگی خودروسازان است و باید منتظر ماند و دید آیا آنها همین وعده ۱۲۰ روز کاری را نیز محقق خواهند کرد یا پول مشتریان را دیرتر از موعد موردنظر مسترد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام . مسخره تر از این نمیشه .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
سلام . مسخره تر از این نمیشه .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
خودرو ساز حق نداره ثبت نامهای قبل از افزایش قیمت زیر 5 درصد بازار را به اینگونه اعمال کند .باید افزایش قیمت را به مابقی واریزی اعمال کند . به ما چه ربطی داره شب خوابیدن صبح این تصمیم را گرفتند . مسئولین محترم و خودرو ساز ها این روشی که در متن گزارش امده را برای ثبت نام کنندگان بعد از دی ماه 97 اعمال کنند . وگرنه در روز روشن جیب ما را زدند . خجالت داره برای مسئولین تصمیم گیرنده . من 25 میلیون تومان تابستان 97 به ایران خودرو پول واریز کردم برای یک خودرویی که موقع ثبت نام 50 میلیون بود حالا شده بالای 100 میلیون . خوب مگه من علم غیب داشتم وزیر محترم همچین تصمیمی میگیره . این تصمیم برای ثبت نام کنندگان بعد از از دی ماه 97 اعمال شود چرا که ثبت نام کننده الان به این قانون علم دارد . ولاغیر . لطفا هر چه سریعتر در این خصوص تصمیم گیری شود .
من 2ماهه هنوز نگرفتم پولمو . مگه ما قرار داد نداریم 20روزه پس میدن. پس این چه قرار دادی . من پولمو لازم دارم دستم هم به جایی بند نیست. این که ماشین نیست . پول خودمون رو بدن
باسلام چرا پولمان را پس نمیدهید این یعنی حق الناس ویا بدتر ازدزدی نکند میخواهید جانمان باین ماشینهای غیر استاندارد هم بگیرید
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!