کد خبر:
                         ۹۹۷۱۹                         ۰۹:۳۸
                                                  ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
                     کیفیت لکسوس همچنان بهترین است
پدال نیوز: جیدی پاور در آخرین گزارش خود از وضعیت کیفی برندهای حاضر در بازار آمریکا نام لکسوس را بالاتر از همه، به عنوان بهترین برند سال انتخاب کرده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح| جیدی پاور در آخرین گزارش خود از وضعیت کیفی برندهای حاضر در بازار آمریکا نام لکسوس را بالاتر از همه، به عنوان بهترین برند سال انتخاب کرده است. 
 
لکسوس توانسته با کسب نمره 106 که به معنی کمترین تعداد خطای ممکن در بین بیش از ۴۰ شرکت مختلف است، جایگاه خود را در رده نخست این فهرست تثبیت کند. این عدد نشان میدهد به فاصله سه سال از خرید محصولات لکسوس، خریداران کمترین نقص فنی و عیب را در محصولات این برند گزارش کردهاند.
 
در گزارش تازه جیدی پاور درباره قابلیت اطمینان برندها آمده که لکسوس وضعیت کیفی بسیار خوبی داشته و پایینتر از رنج عمومی بازار برای مشتریانش دردسر دارد! البته بر اساس یافتههای این موسسه آمریکایی، برندهای اقتصادی کیفیتی بالاتر از برندهای لوکس دارند. آن طور که جی دی پاور اعلام کرده، در هر ۱۰۰ مدل تولیدی توسط برندهای عادی، به طور میانگین ۱۳۵ مشکل گزارش شده، حال آنکه این رقم در برندهای لوکس به ۱۴۱ مورد می رسد. در تحقیق امسال جی دی پاور ۳۲,۹۵۲ مالک که اتومبیل هایشان مدل ۲۰۱۶ بوده، شرکت داشته اند. این تحقیق بین ماه های اکتبر و دسامبر سال ۲۰۱۸ انجام شده است.
 
اگر به جدول برگردیم، میتوان این موضوع را به خوبی اثبات کرد که از ۱۵ برند نخست، هشت مورد را برندهای اقتصادی تشکیل میدهند. البته لوکسسازان آلمانی اغلب در ردههای بالا بوده و وضعیت مناسبی دارند. برای نمونه پس از لکسوس، نامهایی همچون پورشه و تویوتا با نمره ۱۰۸، و شورولت، بیوک و مینی با نمرات ۱۱۵، ۱۱۸ و ۱۱۹ در ردههای پایینتر این فهرست قرار دارند. پس از اینها، دو لوکسساز آلمانی یعنی آئودی و ب.ام.و قرار دارند که به ترتیب نمرات ۱۲۲ و ۱۲۴ را کسب کردهاند.
 
هیوندای و کیا هم با نمراتی معادل ۱۲۴ و ۱۲۶ در رده بعدی قرار دارند.اینفنیتی، فولکس واگن مرسدس بنز و سوبارو هم چهار برندی هستند که با کسب نمرات ۱۲۸ تا ۱۳۶ امتیازی بهتر از میانگین گروه دارند.
 
در رتبه پایینتر از میانگین گروه، که به برندهایی با وضعیت کیفی نازلتر از عدد ۱۳۶ خطا ردهبندی شدهاند، نیسان قرار دارد که با نمره ۱۳۷ خطا طی سه سال وضعیتی بهتر از رقبای دیگر بازار دارد. کریسلر، فورد، لینکلن، هوندا و میتسوبیشی در میانه گره قرار داشته در حالی که جیپ، ولوو و دوج مثل همیشه قعرنشین جدول بوده و امتیازاتی بسیار پایین معادل ۲۴۹، ۲۲۱ و ۲۰۴کسب کردهاند که بیش از ۲ برابر بهترین سازندگان بازار است.
                      
                  لکسوس توانسته با کسب نمره 106 که به معنی کمترین تعداد خطای ممکن در بین بیش از ۴۰ شرکت مختلف است، جایگاه خود را در رده نخست این فهرست تثبیت کند. این عدد نشان میدهد به فاصله سه سال از خرید محصولات لکسوس، خریداران کمترین نقص فنی و عیب را در محصولات این برند گزارش کردهاند.
در گزارش تازه جیدی پاور درباره قابلیت اطمینان برندها آمده که لکسوس وضعیت کیفی بسیار خوبی داشته و پایینتر از رنج عمومی بازار برای مشتریانش دردسر دارد! البته بر اساس یافتههای این موسسه آمریکایی، برندهای اقتصادی کیفیتی بالاتر از برندهای لوکس دارند. آن طور که جی دی پاور اعلام کرده، در هر ۱۰۰ مدل تولیدی توسط برندهای عادی، به طور میانگین ۱۳۵ مشکل گزارش شده، حال آنکه این رقم در برندهای لوکس به ۱۴۱ مورد می رسد. در تحقیق امسال جی دی پاور ۳۲,۹۵۲ مالک که اتومبیل هایشان مدل ۲۰۱۶ بوده، شرکت داشته اند. این تحقیق بین ماه های اکتبر و دسامبر سال ۲۰۱۸ انجام شده است.
اگر به جدول برگردیم، میتوان این موضوع را به خوبی اثبات کرد که از ۱۵ برند نخست، هشت مورد را برندهای اقتصادی تشکیل میدهند. البته لوکسسازان آلمانی اغلب در ردههای بالا بوده و وضعیت مناسبی دارند. برای نمونه پس از لکسوس، نامهایی همچون پورشه و تویوتا با نمره ۱۰۸، و شورولت، بیوک و مینی با نمرات ۱۱۵، ۱۱۸ و ۱۱۹ در ردههای پایینتر این فهرست قرار دارند. پس از اینها، دو لوکسساز آلمانی یعنی آئودی و ب.ام.و قرار دارند که به ترتیب نمرات ۱۲۲ و ۱۲۴ را کسب کردهاند.
هیوندای و کیا هم با نمراتی معادل ۱۲۴ و ۱۲۶ در رده بعدی قرار دارند.اینفنیتی، فولکس واگن مرسدس بنز و سوبارو هم چهار برندی هستند که با کسب نمرات ۱۲۸ تا ۱۳۶ امتیازی بهتر از میانگین گروه دارند.
در رتبه پایینتر از میانگین گروه، که به برندهایی با وضعیت کیفی نازلتر از عدد ۱۳۶ خطا ردهبندی شدهاند، نیسان قرار دارد که با نمره ۱۳۷ خطا طی سه سال وضعیتی بهتر از رقبای دیگر بازار دارد. کریسلر، فورد، لینکلن، هوندا و میتسوبیشی در میانه گره قرار داشته در حالی که جیپ، ولوو و دوج مثل همیشه قعرنشین جدول بوده و امتیازاتی بسیار پایین معادل ۲۴۹، ۲۲۱ و ۲۰۴کسب کردهاند که بیش از ۲ برابر بهترین سازندگان بازار است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      