رئیس سازمان ملی بهرهوری:
فقط بنزین مشکل بهرهوری انرژی نیست، خودروسازان هم سهم دارند
پدال نیوز- آنطور که رئیس سازمان ملی بهرهوری اعلام کرده فقط بنزین نیست که مشکل بهرهوری در انرژی را ایجاد کرده بلکه کیفیت خودرو و موتورهای آن نیز در این موضوع دخیل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امروز (یکشنبه) در نشست خبری که در سازمان ملی بهرهوری برگزار شد، فاطمه پهلوانی - رئیس این سازمان - درباره بهرهوری انرژی و نقش خودروها و شرکتهای خودروسازی داخلی در این رابطه توضیحاتی ارائه و اظهار کرد: سالهاست که با مشکل بهرهوری انرژی مواجه هستیم و حتی در این رابطه پژوهشگاهی به طور جداگانه ایجاد شد تا این موضوع را بررسی کند.
وی ادامه داد: با وجود اینکه در مقطعی تصور میشد مشکل بهرهوری انرژی و مسائل پیرامون آن به بنزین بر میگردد، بنزینهایی با کیفیت یورو 4 و 5 را به عنوان راهکار ارائه کردند که باید توجه داشت کیفیت خودروها و موتورهای آنها نیز جزئی از این مسئله بوده است؛ بهطوری که ما مشکلاتی را در روشهای تولید و سیستمهای آن داریم.
به گفته وی، سازمان ملی بهرهوری به طور مشخص در مورد انرژی ورود نکرد اما شاخصهای مربوطه را به بخش صنعت که در واقع انرژی جزئی از آن است اعلام و اجرای آن را پیگیری کرده است. این در حالی است که به دنبال آن هستیم بتوانیم اطلاعات کافی را از جز جز زیرشاخههای صنعت دریافت و با ایجاد کارگروههای کارشناسی موضوع مربوطه را حل و فصل کنیم.
بهرهوری نیروی کار در کل اقتصاد به ازای هر نفر 64 میلیون تومان است
در ادامه این نشست، رئیس سازمان ملی بهرهوری با اشاره به وضعیت بهرهوری در نیروی کار گفت: برخی اعلام میکنند که بهرهوری نیروی کار مثلاً 25 دقیقه است. در حالی که این تعریف درستی نیست و بهرهوری را شامل نمیشود، بلکه راندمان نیروی کار است.
آنطور که پهلوانی اعلام کرده، طبق آمارهای سال 1395 بهرهوری نیروی کار در کل اقتصاد سالانه به ازای هر نفر 64 میلیون تومان بوده است. به عبارتی در بین جمعیت حدود 23 میلیون نفری شاغل بهرهوری نسبت به تولید ناخالص داخلی این مقدار است که البته بیشترین آن مربوط به بخش نفت و گاز با حدود 1,941 میلیون تومان و کمترین مربوط به بخش ساختمان با حدود 21 میلیون تومان به ازای هر شاغل است. لازم به یادآوری است که در سال 1395 با توجه به افزایش صادرات نفت بهرهوری در این بخش افزایش داشته و از سوی دیگر با رکودی که در بخش ساختمان ایجاد شد بهرهوری نیروی کار در آن کاهش پیدا کرد.
وی همچنین در مورد تعدیل نیروی کار در سازمانها و اثر آن در بهرهوری نیز گفت: تعدیل نیروی کار در حیطه وظایف سازمان ملی بهرهوری نیست و بر اساس قانون کار و قانون خدمات مدیریت کشوری انجام میگیرد. این در شرایطی است که مهمترین موضوع، بحث کیفیت نیروی کار است نه کمیت آن و در حال حاضر یکی از مشکلات ما همین کیفیت نیروهای کار در سازمانها به شمار میرود.
آمارهای بهرهوری اردیبهشت ماه اعلام میشود
رئیس سازمان بهرهوری همچنین با تاکید بر اهمیت استقرار چرخه بهرهوری در دستگاهها گفت: در تلاشیم بتوانیم برآورد اولیهای از وضعیت بهرهوری دستگاههای اجرایی تا اواخر اردیبهشت ماه 1398 اعلام کنیم که البته این کار بسیار پیچیدهای است و فرآیند علمی سختی را به همراه دارد.
وی همچنین مروری بر آمارهای بهرهوری که چندان هم جدید نبوده و مربوط به دو سال پیش بود، داشت و گفت که رشد شاخص بهرهوری کل عوامل تولید در سال 1395 حدود 10.9 و در اقتصاد ملی نفت 1.9 درصد بوده است. در عین حال که بهرهوری کل اقتصاد در سال 1396 با توجه به کاهش فروش نفت تا 1.3 درصد کاهش داشته است.
با این بودجه چگونه سهم 35 درصدی رشد اقتصادی را تأمین کنیم؟!
پهلوانی همچنین به برخی مشکلات و محدودیتهای سازمان ملی بهرهوری اشاره داشت و گفت که در کنار اینکه ما تناسبی بین وظایف و اختیاراتی که سازمان ملی بهرهوری دارد نمیبینیم با مشکل بودجه نیز مواجه هستیم.
وی گفت: چگونه سازمانی که بودجه آن 65 صد هزارم بودجه کل کشور است، باید متضمن 35 درصد رشد اقتصادی باشد؟
وی ادامه داد: با وجود اینکه در مقطعی تصور میشد مشکل بهرهوری انرژی و مسائل پیرامون آن به بنزین بر میگردد، بنزینهایی با کیفیت یورو 4 و 5 را به عنوان راهکار ارائه کردند که باید توجه داشت کیفیت خودروها و موتورهای آنها نیز جزئی از این مسئله بوده است؛ بهطوری که ما مشکلاتی را در روشهای تولید و سیستمهای آن داریم.
به گفته وی، سازمان ملی بهرهوری به طور مشخص در مورد انرژی ورود نکرد اما شاخصهای مربوطه را به بخش صنعت که در واقع انرژی جزئی از آن است اعلام و اجرای آن را پیگیری کرده است. این در حالی است که به دنبال آن هستیم بتوانیم اطلاعات کافی را از جز جز زیرشاخههای صنعت دریافت و با ایجاد کارگروههای کارشناسی موضوع مربوطه را حل و فصل کنیم.
بهرهوری نیروی کار در کل اقتصاد به ازای هر نفر 64 میلیون تومان است
در ادامه این نشست، رئیس سازمان ملی بهرهوری با اشاره به وضعیت بهرهوری در نیروی کار گفت: برخی اعلام میکنند که بهرهوری نیروی کار مثلاً 25 دقیقه است. در حالی که این تعریف درستی نیست و بهرهوری را شامل نمیشود، بلکه راندمان نیروی کار است.
آنطور که پهلوانی اعلام کرده، طبق آمارهای سال 1395 بهرهوری نیروی کار در کل اقتصاد سالانه به ازای هر نفر 64 میلیون تومان بوده است. به عبارتی در بین جمعیت حدود 23 میلیون نفری شاغل بهرهوری نسبت به تولید ناخالص داخلی این مقدار است که البته بیشترین آن مربوط به بخش نفت و گاز با حدود 1,941 میلیون تومان و کمترین مربوط به بخش ساختمان با حدود 21 میلیون تومان به ازای هر شاغل است. لازم به یادآوری است که در سال 1395 با توجه به افزایش صادرات نفت بهرهوری در این بخش افزایش داشته و از سوی دیگر با رکودی که در بخش ساختمان ایجاد شد بهرهوری نیروی کار در آن کاهش پیدا کرد.
وی همچنین در مورد تعدیل نیروی کار در سازمانها و اثر آن در بهرهوری نیز گفت: تعدیل نیروی کار در حیطه وظایف سازمان ملی بهرهوری نیست و بر اساس قانون کار و قانون خدمات مدیریت کشوری انجام میگیرد. این در شرایطی است که مهمترین موضوع، بحث کیفیت نیروی کار است نه کمیت آن و در حال حاضر یکی از مشکلات ما همین کیفیت نیروهای کار در سازمانها به شمار میرود.
آمارهای بهرهوری اردیبهشت ماه اعلام میشود
رئیس سازمان بهرهوری همچنین با تاکید بر اهمیت استقرار چرخه بهرهوری در دستگاهها گفت: در تلاشیم بتوانیم برآورد اولیهای از وضعیت بهرهوری دستگاههای اجرایی تا اواخر اردیبهشت ماه 1398 اعلام کنیم که البته این کار بسیار پیچیدهای است و فرآیند علمی سختی را به همراه دارد.
وی همچنین مروری بر آمارهای بهرهوری که چندان هم جدید نبوده و مربوط به دو سال پیش بود، داشت و گفت که رشد شاخص بهرهوری کل عوامل تولید در سال 1395 حدود 10.9 و در اقتصاد ملی نفت 1.9 درصد بوده است. در عین حال که بهرهوری کل اقتصاد در سال 1396 با توجه به کاهش فروش نفت تا 1.3 درصد کاهش داشته است.
با این بودجه چگونه سهم 35 درصدی رشد اقتصادی را تأمین کنیم؟!
پهلوانی همچنین به برخی مشکلات و محدودیتهای سازمان ملی بهرهوری اشاره داشت و گفت که در کنار اینکه ما تناسبی بین وظایف و اختیاراتی که سازمان ملی بهرهوری دارد نمیبینیم با مشکل بودجه نیز مواجه هستیم.
وی گفت: چگونه سازمانی که بودجه آن 65 صد هزارم بودجه کل کشور است، باید متضمن 35 درصد رشد اقتصادی باشد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر