ورود جدی شورا و شهرداری تهران برای توسعه موتورسیکلتهای برقی
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر بر ورود جدی شورا و شهرداری به موضوع توسعه "موتورسیکلتهای برقی" در سال ۹۸ تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از تسنیم، سید آرش حسینی میلانی با اشاره به بازدید خود و شهردار تهران از کارخانه "صباباطری" گفت: موضوع برقیسازی موتورسیکلتها از مدتها پیش مطرح بوده و پیشنهاد آن از شورای دوم تاکنون مورد بررسی قرار گرفته است.
وی در تشریح دلایل ناکامی شهرداری برای برقیسازی موتورسیکلتها تصریح کرد: متاسفانه به دلیل کمبود منابع و اعتبارات و همچنین نبود مکانیسمهای لازم و عدم استقبال مصرفکنندگان، شهرداری نتوانسته این برنامه را به خوبی محقق کند.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه شورای شهر و شهرداری قصد دارند تا سال آینده بهصورت جدی به بحث برقی کردن موتورسیکلتها وارد شوند، متذکر شد: به منظور پیشبرد در توسعه و استفاده از موتورسیکلتهای برقی سازوکارهایی برای برقی کردن موتورسیکلتها در نظر گرفته شده که یکی از آن تامین باطری است.
حسینی میلانی اضافه کرد: صباباطری کارخانهای است که باطریهای لیتیومی تولید میکند و تمام مراحل تولید نیز در همین کارخانه انجام میشود. به همین دلیل این اطمینان وجود دارد که از لحاظ ایمنی استانداردهای لازم درنظر گرفته میشود و حادثهای اتفاق نمیافتد.
وی با اشاره به اینکه در حاشیه بازدید شهردار تهران از کارخانه صباباطری، او از نمایشگاه موتورسیکلتهایی که برقی شده بودند نیز بازدید کرد، خاطرنشان کرد: شهردار تهران تاکید داشت که بحث اقتصادی نیز در این موضوع مدنظر قرار گیرد و برقی شدن موتورسیکلتها در ابتدا بهصورت پایلوت انجام شود؛ به همین منظور کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری شورای شهر تهران به همراه کمیسیون عمران و حملونقل در نظر دارد تا برای سال آینده بهصورت جدی مطالعات لازم در این خصوص را انجام دهد.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شرایط اقتصادی به گونهای است که نمیتوان اعلام کرد سال آینده چه تعداد موتورسیکلت برقی وارد عرصه حملونقل میشود، یدآور شد: البته در وهله اول باید مقدمات و زیرساختها برای تردد موتورسیکلت برقی در شهر فراهم شود تا اگر راکبی خواست باطری موتور را شارژ کند، این امکان برایش فراهم باشد.
به گفته حسینی میلانی، باید مکانیسمهای مشارکتی بین تولیدکنندگان، شهرداری و وزارت نیرو از نظر حقوقی و مالی نیز بررسی شود البته این گامهای اولیهای است که برداشته میشود و ما امیدواریم ریلگذاریهای لازم برای استفاده از موتورسیکلتهای برقی در شهر اتفاق بیفتد.
وی در تشریح دلایل ناکامی شهرداری برای برقیسازی موتورسیکلتها تصریح کرد: متاسفانه به دلیل کمبود منابع و اعتبارات و همچنین نبود مکانیسمهای لازم و عدم استقبال مصرفکنندگان، شهرداری نتوانسته این برنامه را به خوبی محقق کند.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه شورای شهر و شهرداری قصد دارند تا سال آینده بهصورت جدی به بحث برقی کردن موتورسیکلتها وارد شوند، متذکر شد: به منظور پیشبرد در توسعه و استفاده از موتورسیکلتهای برقی سازوکارهایی برای برقی کردن موتورسیکلتها در نظر گرفته شده که یکی از آن تامین باطری است.
حسینی میلانی اضافه کرد: صباباطری کارخانهای است که باطریهای لیتیومی تولید میکند و تمام مراحل تولید نیز در همین کارخانه انجام میشود. به همین دلیل این اطمینان وجود دارد که از لحاظ ایمنی استانداردهای لازم درنظر گرفته میشود و حادثهای اتفاق نمیافتد.
وی با اشاره به اینکه در حاشیه بازدید شهردار تهران از کارخانه صباباطری، او از نمایشگاه موتورسیکلتهایی که برقی شده بودند نیز بازدید کرد، خاطرنشان کرد: شهردار تهران تاکید داشت که بحث اقتصادی نیز در این موضوع مدنظر قرار گیرد و برقی شدن موتورسیکلتها در ابتدا بهصورت پایلوت انجام شود؛ به همین منظور کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری شورای شهر تهران به همراه کمیسیون عمران و حملونقل در نظر دارد تا برای سال آینده بهصورت جدی مطالعات لازم در این خصوص را انجام دهد.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شرایط اقتصادی به گونهای است که نمیتوان اعلام کرد سال آینده چه تعداد موتورسیکلت برقی وارد عرصه حملونقل میشود، یدآور شد: البته در وهله اول باید مقدمات و زیرساختها برای تردد موتورسیکلت برقی در شهر فراهم شود تا اگر راکبی خواست باطری موتور را شارژ کند، این امکان برایش فراهم باشد.
به گفته حسینی میلانی، باید مکانیسمهای مشارکتی بین تولیدکنندگان، شهرداری و وزارت نیرو از نظر حقوقی و مالی نیز بررسی شود البته این گامهای اولیهای است که برداشته میشود و ما امیدواریم ریلگذاریهای لازم برای استفاده از موتورسیکلتهای برقی در شهر اتفاق بیفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش