کد خبر:
۹۹۶۵۷ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۱۱/۲۸
انتقاد رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از گرانی خودرو
پدال نیوز: «سعید موتمنی» افزود: روزها و هفتههای گذشته رشد قیمت کارخانهای خودروها را که در چند نوبت توسط خودروسازان انجام شده، شاهد بودیم و قیمت پراید از ۳۶.۵ به ۴۱.۵ میلیون تومان افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری ایرنا: رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران موضوع افزایش قیمت خودروها که به تازگی به اجرا درآمد، یادآور شد و گفت: نظارتها بر عملکرد خودروسازان و قیمت گذاری خودروها ضعیف است و این رشد قیمتها به تنش و نابسامانی در بازار دامن میزند.
«سعید موتمنی» افزود: روزها و هفتههای گذشته رشد قیمت کارخانهای خودروها را که در چند نوبت توسط خودروسازان انجام شده، شاهد بودیم و قیمت پراید از ۳۶.۵ به ۴۱.۵ میلیون تومان افزایش یافت.
برخی گزارشهای رسانهای درنیمه شهریورماه خبر از نرخ ۳۲ میلیون تومانی پراید دادند، درحالی که پیش از آن قیمت این خودرو در کانال ۴۰ میلیون تومانی جای داشت و سپس سیر نزولی پیدا کرد تا سطح ۳۲ میلیون تومان، اما در اواخر شهریور و مهر ماه باردیگر سیر صعودی این خودرو را نظاره گر بودیم.
رئیس اتحادیه یاد شده اضافه کرد: روزهای گذشته قیمت خودروی هایما از ۱۹۲ به ۲۲۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۰۸ از ۲۲۲ به ۲۵۵ میلیون تومان افزایش داشته، در حالی که قیمت ارز افزایش نداشته و بهبودی در کیفیت خودروها نیز مشاهده نمیشود.
به گفته این مقام صنفی، مرداد ماه امسال قیمت گذاری خودرو از سوی خودروسازان با پنج درصد زیر قیمت بازار مطرح شد و با آن مخالفت به عمل آمد، زیرا به دلیل ناتوانی خودروسازان در تولید کافی، نمیتوانستند از کارایی لازم و کاهش قیمتها برخوردار باشند.
۱۹ آذرماه امسال «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن وتجارت به ایرنا گفت: اکنون بازار مبنای قیمت گذاری قرار نگرفته، بلکه این راهکاری است که خودروسازان اتخاذ کردهاند تا نزدیک به قیمت حاشیه بازار به عرضه محصولات خود بپردازند.
رحمانی افزود: مقرر است خودروسازان در هر نوبت عرضه، قیمت را پنج درصد از نرخ بازار کمتر ارایه کنند.
موتمنی در ادامه یادآور شد: رصد سایتهای خرید و فروش خودرو در هفتههای گذشته، حاکی از تداوم فروش خودرو به صورت کارتکس است، در حالی که مقرر بود جلوی آن گرفته شود.
«البته رصد سایتها نشان میدهد در چند روز گذشته این روند متوقف شده است.»
کارتکس یعنی علاوه بر اینکه خودرو صفر کیلومتر است، خودرو هنوز پلاک نشده و سند خودرو بنام هیچ شخصی صادر نشده است.
وی گفت: شاهد بودیم قیمت پژو ۲۰۶ که مقرر بوده ۵۹.۵ میلیون تومان فروخته شود، کارتکس آن در نمایندگیها ۶۶ میلیون تومان به فروش میرسد و «همین قیمت پایه قیمت گذاری در بازار قرار میگیرد.»
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران تهران تاکید کرد:چنانچه نمایندگیها که مجوز فروش محصولات خودروسازان را داشته و مصوبههای این شرکتها را اجرا میکنند، نباید خودروی کارتکسی تحویل بگیرند.
وی افزود: ضرورت دارد عملکرد خودروسازان و توزیع خودرو از سوی نهادهایی که وظیفه تنظیم بازار و حمایت از مصرف کنندگان را بر عهده دارند، نظارت و پایش شود.
موتمنی اضافه کرد: وجود انحصار در صنعت خودروسازی کشور، موجب میشود بازار را خودروسازان مدیریت کنند و نمایشگاه داران نقشی ندارند، بنابراین عرضه نداشتن خودرو توسط سازندگان در بازار، پیامد افزایش قیمتها را دربر خواهد داشت.
وی گفت: وقتی شورای رقابت از بحث قیمت گذاری خودروها کنار زده شد، خودروسازان فعالیت انحصاری یافتند، در حالی که شاهد افزایش بیش از ۲۰ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها در روزهای گذشته بودیم، برخی منتقدان را به «ضد تولید» متهم میکنند.
این فعال صنفی یادآور شد: قیمت خودرو تا ۲ ماه پیش در بازار به ثبات رسید، در این شرایط، تولید خودروسازان رونق یافت و به شرایط تعادلی و ریزش قیمتها نزدیک شدند، اما بررسیها حاکی از کاهش عرضه خودرو در بازار بود که پیامد افزایش قیمتها را بدنبال داشت.
وی تاکید کرد: چنانچه تصمیم به تحویل خودرو به مصرف کننده واقعی داریم، میتوان با تمهیداتی نسبت به تحقق این مهم جامه عمل پوشاند و جلوی قراردادهای صلح و فروش کارتکسی خودروها را گرفت و برای مدت یک تا ۲ سال خودروهای فروخته شده غیرقابل انتقال باشند تا به شرایط تعادل در بازار نزدیک شویم.
روزهای گذشته قیمت انواع خودرو رشد فزایندهای را تجربه کرد که دست اندرکاران بازار، محدودیت در عرضه خودرو از سوی خودروسازان، بازگشت دلالان و واسطهها به بازار و نبود نظارت از سوی دستگاههای متولی را سه عامل اصلی آن عنوان کردند.
«سعید موتمنی» افزود: روزها و هفتههای گذشته رشد قیمت کارخانهای خودروها را که در چند نوبت توسط خودروسازان انجام شده، شاهد بودیم و قیمت پراید از ۳۶.۵ به ۴۱.۵ میلیون تومان افزایش یافت.
برخی گزارشهای رسانهای درنیمه شهریورماه خبر از نرخ ۳۲ میلیون تومانی پراید دادند، درحالی که پیش از آن قیمت این خودرو در کانال ۴۰ میلیون تومانی جای داشت و سپس سیر نزولی پیدا کرد تا سطح ۳۲ میلیون تومان، اما در اواخر شهریور و مهر ماه باردیگر سیر صعودی این خودرو را نظاره گر بودیم.
رئیس اتحادیه یاد شده اضافه کرد: روزهای گذشته قیمت خودروی هایما از ۱۹۲ به ۲۲۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۰۸ از ۲۲۲ به ۲۵۵ میلیون تومان افزایش داشته، در حالی که قیمت ارز افزایش نداشته و بهبودی در کیفیت خودروها نیز مشاهده نمیشود.
به گفته این مقام صنفی، مرداد ماه امسال قیمت گذاری خودرو از سوی خودروسازان با پنج درصد زیر قیمت بازار مطرح شد و با آن مخالفت به عمل آمد، زیرا به دلیل ناتوانی خودروسازان در تولید کافی، نمیتوانستند از کارایی لازم و کاهش قیمتها برخوردار باشند.
۱۹ آذرماه امسال «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن وتجارت به ایرنا گفت: اکنون بازار مبنای قیمت گذاری قرار نگرفته، بلکه این راهکاری است که خودروسازان اتخاذ کردهاند تا نزدیک به قیمت حاشیه بازار به عرضه محصولات خود بپردازند.
رحمانی افزود: مقرر است خودروسازان در هر نوبت عرضه، قیمت را پنج درصد از نرخ بازار کمتر ارایه کنند.
موتمنی در ادامه یادآور شد: رصد سایتهای خرید و فروش خودرو در هفتههای گذشته، حاکی از تداوم فروش خودرو به صورت کارتکس است، در حالی که مقرر بود جلوی آن گرفته شود.
«البته رصد سایتها نشان میدهد در چند روز گذشته این روند متوقف شده است.»
کارتکس یعنی علاوه بر اینکه خودرو صفر کیلومتر است، خودرو هنوز پلاک نشده و سند خودرو بنام هیچ شخصی صادر نشده است.
وی گفت: شاهد بودیم قیمت پژو ۲۰۶ که مقرر بوده ۵۹.۵ میلیون تومان فروخته شود، کارتکس آن در نمایندگیها ۶۶ میلیون تومان به فروش میرسد و «همین قیمت پایه قیمت گذاری در بازار قرار میگیرد.»
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران تهران تاکید کرد:چنانچه نمایندگیها که مجوز فروش محصولات خودروسازان را داشته و مصوبههای این شرکتها را اجرا میکنند، نباید خودروی کارتکسی تحویل بگیرند.
وی افزود: ضرورت دارد عملکرد خودروسازان و توزیع خودرو از سوی نهادهایی که وظیفه تنظیم بازار و حمایت از مصرف کنندگان را بر عهده دارند، نظارت و پایش شود.
موتمنی اضافه کرد: وجود انحصار در صنعت خودروسازی کشور، موجب میشود بازار را خودروسازان مدیریت کنند و نمایشگاه داران نقشی ندارند، بنابراین عرضه نداشتن خودرو توسط سازندگان در بازار، پیامد افزایش قیمتها را دربر خواهد داشت.
وی گفت: وقتی شورای رقابت از بحث قیمت گذاری خودروها کنار زده شد، خودروسازان فعالیت انحصاری یافتند، در حالی که شاهد افزایش بیش از ۲۰ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها در روزهای گذشته بودیم، برخی منتقدان را به «ضد تولید» متهم میکنند.
این فعال صنفی یادآور شد: قیمت خودرو تا ۲ ماه پیش در بازار به ثبات رسید، در این شرایط، تولید خودروسازان رونق یافت و به شرایط تعادلی و ریزش قیمتها نزدیک شدند، اما بررسیها حاکی از کاهش عرضه خودرو در بازار بود که پیامد افزایش قیمتها را بدنبال داشت.
وی تاکید کرد: چنانچه تصمیم به تحویل خودرو به مصرف کننده واقعی داریم، میتوان با تمهیداتی نسبت به تحقق این مهم جامه عمل پوشاند و جلوی قراردادهای صلح و فروش کارتکسی خودروها را گرفت و برای مدت یک تا ۲ سال خودروهای فروخته شده غیرقابل انتقال باشند تا به شرایط تعادل در بازار نزدیک شویم.
روزهای گذشته قیمت انواع خودرو رشد فزایندهای را تجربه کرد که دست اندرکاران بازار، محدودیت در عرضه خودرو از سوی خودروسازان، بازگشت دلالان و واسطهها به بازار و نبود نظارت از سوی دستگاههای متولی را سه عامل اصلی آن عنوان کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش