کد خبر:
۹۹۶۳۵ ۱۶:۲۷
۱۳۹۷/۱۱/۲۷
مصوبه خاص کمیسیون تلفیق؛
کسب درآمد 5600 میلیاردی از ترخیص خودرو با وجود ممنوعیت واردات
پدال نیوز- کمیسیون تلفیق بودجه ۹۸، درآمد ۵۶۰۰ میلیارد تومانی را از محل اخذ حقوق و عوارض خودرو در مصوبات خود گنجانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بررسی مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه نشان در حالی سقف منابع و مصارف بودجه دولت حدود 35 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است که قسمت عمده افزایش درآمدها از محل افزایش درآمدهای مالیاتی میباشد.
بر این اساس یکی از درآمدهای منظور شده در لایحه بودجه مربوط به حقوق ورودی خودرو میباشد که در لایحه بودجه دولت مشخصا رقمی برای این منظور در نظر گرفته نشده بود. لازم به ذکر است، بر اساس سیاستهای ارزی دولت، خودرو در گروه 4 کالایی اولویت بندی شده و فعلا مجوزی برای واردات و یا ترخیص آن صادر نشده است. برخی اظهار نظرهای دولت مردان حاکی از آن است که سال آینده نیز تغییری در این سیاست اعمال نخواهد شد.
این در حالی است که اعضای کمیسیون تلفیق درامدی نزدیک به 5600 میلیارد تومانی را برای دولت از این محل در نظر گرفته اند.
گفتنی است، در حال حاضر حدود 13 هزار خودرو در گمرکات کشور دپو شده است که بخشی از آنها مشکلات حقوقی و قضایی داشته و امکان ترخیص آنها وجود ندارد. به نظر میرسد اعضای کمیسیون تلفیق روی اخذ حقوق ورودی این خودروها در سال آینده حساب ویژه ای باز کردهاند. بررسی ها نشان میدهد تنها در بودجه سال 97 حدود 4200 هزار میلیارد تومان درامد از محل ترخیص این خودروها باید درآمد کسب میشد که فعلا هیچ گونه درامدی از این محل بدست نیامده است.
بر این اساس یکی از درآمدهای منظور شده در لایحه بودجه مربوط به حقوق ورودی خودرو میباشد که در لایحه بودجه دولت مشخصا رقمی برای این منظور در نظر گرفته نشده بود. لازم به ذکر است، بر اساس سیاستهای ارزی دولت، خودرو در گروه 4 کالایی اولویت بندی شده و فعلا مجوزی برای واردات و یا ترخیص آن صادر نشده است. برخی اظهار نظرهای دولت مردان حاکی از آن است که سال آینده نیز تغییری در این سیاست اعمال نخواهد شد.
این در حالی است که اعضای کمیسیون تلفیق درامدی نزدیک به 5600 میلیارد تومانی را برای دولت از این محل در نظر گرفته اند.
گفتنی است، در حال حاضر حدود 13 هزار خودرو در گمرکات کشور دپو شده است که بخشی از آنها مشکلات حقوقی و قضایی داشته و امکان ترخیص آنها وجود ندارد. به نظر میرسد اعضای کمیسیون تلفیق روی اخذ حقوق ورودی این خودروها در سال آینده حساب ویژه ای باز کردهاند. بررسی ها نشان میدهد تنها در بودجه سال 97 حدود 4200 هزار میلیارد تومان درامد از محل ترخیص این خودروها باید درآمد کسب میشد که فعلا هیچ گونه درامدی از این محل بدست نیامده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش