کد خبر:
۹۹۶۳۵ ۱۶:۲۷
۱۳۹۷/۱۱/۲۷
مصوبه خاص کمیسیون تلفیق؛
کسب درآمد 5600 میلیاردی از ترخیص خودرو با وجود ممنوعیت واردات
پدال نیوز- کمیسیون تلفیق بودجه ۹۸، درآمد ۵۶۰۰ میلیارد تومانی را از محل اخذ حقوق و عوارض خودرو در مصوبات خود گنجانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بررسی مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه نشان در حالی سقف منابع و مصارف بودجه دولت حدود 35 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است که قسمت عمده افزایش درآمدها از محل افزایش درآمدهای مالیاتی میباشد.
بر این اساس یکی از درآمدهای منظور شده در لایحه بودجه مربوط به حقوق ورودی خودرو میباشد که در لایحه بودجه دولت مشخصا رقمی برای این منظور در نظر گرفته نشده بود. لازم به ذکر است، بر اساس سیاستهای ارزی دولت، خودرو در گروه 4 کالایی اولویت بندی شده و فعلا مجوزی برای واردات و یا ترخیص آن صادر نشده است. برخی اظهار نظرهای دولت مردان حاکی از آن است که سال آینده نیز تغییری در این سیاست اعمال نخواهد شد.
این در حالی است که اعضای کمیسیون تلفیق درامدی نزدیک به 5600 میلیارد تومانی را برای دولت از این محل در نظر گرفته اند.
گفتنی است، در حال حاضر حدود 13 هزار خودرو در گمرکات کشور دپو شده است که بخشی از آنها مشکلات حقوقی و قضایی داشته و امکان ترخیص آنها وجود ندارد. به نظر میرسد اعضای کمیسیون تلفیق روی اخذ حقوق ورودی این خودروها در سال آینده حساب ویژه ای باز کردهاند. بررسی ها نشان میدهد تنها در بودجه سال 97 حدود 4200 هزار میلیارد تومان درامد از محل ترخیص این خودروها باید درآمد کسب میشد که فعلا هیچ گونه درامدی از این محل بدست نیامده است.
بر این اساس یکی از درآمدهای منظور شده در لایحه بودجه مربوط به حقوق ورودی خودرو میباشد که در لایحه بودجه دولت مشخصا رقمی برای این منظور در نظر گرفته نشده بود. لازم به ذکر است، بر اساس سیاستهای ارزی دولت، خودرو در گروه 4 کالایی اولویت بندی شده و فعلا مجوزی برای واردات و یا ترخیص آن صادر نشده است. برخی اظهار نظرهای دولت مردان حاکی از آن است که سال آینده نیز تغییری در این سیاست اعمال نخواهد شد.
این در حالی است که اعضای کمیسیون تلفیق درامدی نزدیک به 5600 میلیارد تومانی را برای دولت از این محل در نظر گرفته اند.
گفتنی است، در حال حاضر حدود 13 هزار خودرو در گمرکات کشور دپو شده است که بخشی از آنها مشکلات حقوقی و قضایی داشته و امکان ترخیص آنها وجود ندارد. به نظر میرسد اعضای کمیسیون تلفیق روی اخذ حقوق ورودی این خودروها در سال آینده حساب ویژه ای باز کردهاند. بررسی ها نشان میدهد تنها در بودجه سال 97 حدود 4200 هزار میلیارد تومان درامد از محل ترخیص این خودروها باید درآمد کسب میشد که فعلا هیچ گونه درامدی از این محل بدست نیامده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش