عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران :
اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد قانونی است
پدال نیوز- عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر این موضوع که اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد قانونی است، گفت: فقط باید پاسخگوی ابهامات ایجاد شده باشیم و راه حلی برای آن پیدا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ناهید خداکرمی عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد در سال جاری،گفت: زمانی که عوارض سال 1397 را تصویب میکردیم در لایحه آمد که خودروهای که در روزهای مخالف پلاکشان در محدوده زوج و فرد تردد می کنند، مشمول اخذ عوارض می شوند.
وی ادامه داد: در گذشته کسانی که هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک را میدادند میتوانستند در روزهای مخالف پلفاکشان در محدوده زوج و فرد نیز تردد کنند در غیر اینصورت جریمه میشدند.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در طرح جدید نیز هر فردی که بخواهد وارد محدوده زوج و فرد شود باید عوارض پرداخت کند.این موضوع فقط جریمه نیست بلکه باید حقوق افرادی که برای ترددهایشان هزینه پرداخت میکنند؛ حفظ شود.
خداکرمی با بیان اینکه خودروهایی که در روزهای مخالف وارد محدوده زوج و فرد میشوند باید عوارض بدهند و اگر این کار را نکنند تخلف کرده و جریمه میشوند، گفت:این کار کاملاً قانونی است.
وی ادامه داد:در جلسهای که با حضور کمیسیون حقوقی و نظارت شورا و رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا و معاونت حمل و نقل ترافیک برگزار شد به این نتیجه رسیدیم که این کار قانونی است اما مجددا فرمانداری اظهار نظری کرد و اختلاف نظری هم بین کمیسیون عمران و معاونت حمل و نقل ترافیک بود مجدداً موضوع به کمیسیون نظارت بازگشت تا با حضور رئیس کمیسیون عمران موضوع بررسی شود.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده است که تابع نظر شورا است،گفت: شکی در این که دریافت عوارض قانونی است وجود ندارد ما فقط باید پاسخگوی ابهامات ایجاد شده باشیم و راه حلی برای آن پیدا کنیم.
به گفته خداکرمی،هدف اصلی از تعیین محدوده زوج و فرد کاهش آلودگی هوا است.
وی در پاسخ به این پرسش که تکلیف پولهای اخذ شده چه میشود، گفت: پولها کاملاً قانونی اخذ شده است فقط ما به دنبال راهحلی هستیم تا پاسخگوی ابهامات باشیم.
به گفته خداکرمی، پلیس در 9 ماهه ابتدایی سال شهروندان را برای ورود غیرقانونی به محدوده زوج و فرد جریمه نکرده است. همچنین جلسهای هم در فرمانداری در این باره برگزار شد و آنها تصمیمگیری نهایی را بر عهده شورا گذاشتند.
وی ادامه داد: در گذشته کسانی که هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک را میدادند میتوانستند در روزهای مخالف پلفاکشان در محدوده زوج و فرد نیز تردد کنند در غیر اینصورت جریمه میشدند.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در طرح جدید نیز هر فردی که بخواهد وارد محدوده زوج و فرد شود باید عوارض پرداخت کند.این موضوع فقط جریمه نیست بلکه باید حقوق افرادی که برای ترددهایشان هزینه پرداخت میکنند؛ حفظ شود.
خداکرمی با بیان اینکه خودروهایی که در روزهای مخالف وارد محدوده زوج و فرد میشوند باید عوارض بدهند و اگر این کار را نکنند تخلف کرده و جریمه میشوند، گفت:این کار کاملاً قانونی است.
وی ادامه داد:در جلسهای که با حضور کمیسیون حقوقی و نظارت شورا و رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا و معاونت حمل و نقل ترافیک برگزار شد به این نتیجه رسیدیم که این کار قانونی است اما مجددا فرمانداری اظهار نظری کرد و اختلاف نظری هم بین کمیسیون عمران و معاونت حمل و نقل ترافیک بود مجدداً موضوع به کمیسیون نظارت بازگشت تا با حضور رئیس کمیسیون عمران موضوع بررسی شود.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده است که تابع نظر شورا است،گفت: شکی در این که دریافت عوارض قانونی است وجود ندارد ما فقط باید پاسخگوی ابهامات ایجاد شده باشیم و راه حلی برای آن پیدا کنیم.
به گفته خداکرمی،هدف اصلی از تعیین محدوده زوج و فرد کاهش آلودگی هوا است.
وی در پاسخ به این پرسش که تکلیف پولهای اخذ شده چه میشود، گفت: پولها کاملاً قانونی اخذ شده است فقط ما به دنبال راهحلی هستیم تا پاسخگوی ابهامات باشیم.
به گفته خداکرمی، پلیس در 9 ماهه ابتدایی سال شهروندان را برای ورود غیرقانونی به محدوده زوج و فرد جریمه نکرده است. همچنین جلسهای هم در فرمانداری در این باره برگزار شد و آنها تصمیمگیری نهایی را بر عهده شورا گذاشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر