کد خبر:
۹۹۵۸۴ ۱۷:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۶
قیمت خودروهای داخلی در بالاترین سطح تاریخ خود قرار گرفت
پدال نیوز: قیمت خودروهای داخلی روز گذشته پرواز کرد و برای اولین بار قیمتهایی در بازار خودرو ثبت شد که همه فعالان صنعت خودرو را شوکه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمت خودروهای داخلی روز گذشته پرواز کرد و برای اولین بار قیمتهایی در بازار خودرو ثبت شد که همه فعالان صنعت خودرو را شوکه کرد. قیمت خودروها از 3 تا 15 میلیون تومان گران شد. خودروهای داخلی به قیمتهایی رسیدند که 6شش ماه پیش خودروهای خارجی داشتند.
خودروی دنا که در لیست خودروهای ملی است این روزها پیشتاز افزایش قیمت است. قیمت خودروی دنا به مرز 100 میلیون تومان رسیده است. سمندEF7 هم که دوره تولید آن به اتمام رسیده و باید به موزه خودرو سپرده شود روز گذشته افزایش 10 میلیون تومانی راتجربه کرد. این در حالی است که خودروهای وارداتی با آنکه واردات آن متوقف شده است، نوسان قیمتی ندارند و حتی در برخی از خودروها کاهش 10 الی 20 میلیون تومانی اتفاق افتاده است.
فعالان بازار خودرو که از رشد قیمت خودروهای داخلی متعجب شدند میگویند: بازار خودرو دست کسانی است که به راحتی قیمتها را جابهجا میکنند. معلوم نیست بازار خودرو دست چه کسانی افتاده است اما قدرت آنها زیاد است و به راحتی میتوانند قیمتها را مدیریت کنند. تا قبل از شروع چالشهای جدی تولید خودرو، همه؛ فعالان بازار خودرو (نمایشگاه داران) را مقصر گرانی میدانستند ولی این روزها ما هم جزو شاکیان بازار خودرو هستیم چرا که در کمتر از سه ساعت قیمتها رشد 15 میلیون تومانی پیدا میکند.
محمدرضا احمدوند که میخواهد از سال آینده کسب و کار خود را تغییر دهد، عنوان کرد که برخی از نهادها وارد بازار خودرو شدند. هر چند نمیتوان حضور آنها را ثابت کرد ولی آنگونه که مطلع شدیم برخی از نهادها با خرید حجم انبوهی خودرو به راحتی کنترل بازار را در دست گرفتند و در این میان نمایشگاه داران و خودروسازان در حال ضرر کردن هستند. خودروسازان شاهد آن هستند که پول خودروها به دلالان میرسد و نمایشگاه داران هم از اینکه توانایی خرید خودرو ندارند و بازار در رکود کامل است، به ستوه آمدند.
با روندی که در حال پیش رفتن است به نظر میرسد قیمت خودروهای داخلی به خودروهای خارجی نزدیک شود. وی اظهار داشت: بازار خودرو در شب عید با قیمتهای نجومی روبهرو خواهد شد. اگر اکنون جلوی واسطهها و دلالان گرفته نشود قیمت خودروهای داخلی افزایش 20 میلیون تومانی را تجربه خواهند کرد و در آن زمان دیگر نمیتوان برای بازار خودرو کاری انجام داد. (روزنامه ایران)
خودروی دنا که در لیست خودروهای ملی است این روزها پیشتاز افزایش قیمت است. قیمت خودروی دنا به مرز 100 میلیون تومان رسیده است. سمندEF7 هم که دوره تولید آن به اتمام رسیده و باید به موزه خودرو سپرده شود روز گذشته افزایش 10 میلیون تومانی راتجربه کرد. این در حالی است که خودروهای وارداتی با آنکه واردات آن متوقف شده است، نوسان قیمتی ندارند و حتی در برخی از خودروها کاهش 10 الی 20 میلیون تومانی اتفاق افتاده است.
فعالان بازار خودرو که از رشد قیمت خودروهای داخلی متعجب شدند میگویند: بازار خودرو دست کسانی است که به راحتی قیمتها را جابهجا میکنند. معلوم نیست بازار خودرو دست چه کسانی افتاده است اما قدرت آنها زیاد است و به راحتی میتوانند قیمتها را مدیریت کنند. تا قبل از شروع چالشهای جدی تولید خودرو، همه؛ فعالان بازار خودرو (نمایشگاه داران) را مقصر گرانی میدانستند ولی این روزها ما هم جزو شاکیان بازار خودرو هستیم چرا که در کمتر از سه ساعت قیمتها رشد 15 میلیون تومانی پیدا میکند.
محمدرضا احمدوند که میخواهد از سال آینده کسب و کار خود را تغییر دهد، عنوان کرد که برخی از نهادها وارد بازار خودرو شدند. هر چند نمیتوان حضور آنها را ثابت کرد ولی آنگونه که مطلع شدیم برخی از نهادها با خرید حجم انبوهی خودرو به راحتی کنترل بازار را در دست گرفتند و در این میان نمایشگاه داران و خودروسازان در حال ضرر کردن هستند. خودروسازان شاهد آن هستند که پول خودروها به دلالان میرسد و نمایشگاه داران هم از اینکه توانایی خرید خودرو ندارند و بازار در رکود کامل است، به ستوه آمدند.
با روندی که در حال پیش رفتن است به نظر میرسد قیمت خودروهای داخلی به خودروهای خارجی نزدیک شود. وی اظهار داشت: بازار خودرو در شب عید با قیمتهای نجومی روبهرو خواهد شد. اگر اکنون جلوی واسطهها و دلالان گرفته نشود قیمت خودروهای داخلی افزایش 20 میلیون تومانی را تجربه خواهند کرد و در آن زمان دیگر نمیتوان برای بازار خودرو کاری انجام داد. (روزنامه ایران)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش