کد خبر:
۹۹۵۸۴ ۱۷:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۶
قیمت خودروهای داخلی در بالاترین سطح تاریخ خود قرار گرفت
پدال نیوز: قیمت خودروهای داخلی روز گذشته پرواز کرد و برای اولین بار قیمتهایی در بازار خودرو ثبت شد که همه فعالان صنعت خودرو را شوکه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمت خودروهای داخلی روز گذشته پرواز کرد و برای اولین بار قیمتهایی در بازار خودرو ثبت شد که همه فعالان صنعت خودرو را شوکه کرد. قیمت خودروها از 3 تا 15 میلیون تومان گران شد. خودروهای داخلی به قیمتهایی رسیدند که 6شش ماه پیش خودروهای خارجی داشتند.
خودروی دنا که در لیست خودروهای ملی است این روزها پیشتاز افزایش قیمت است. قیمت خودروی دنا به مرز 100 میلیون تومان رسیده است. سمندEF7 هم که دوره تولید آن به اتمام رسیده و باید به موزه خودرو سپرده شود روز گذشته افزایش 10 میلیون تومانی راتجربه کرد. این در حالی است که خودروهای وارداتی با آنکه واردات آن متوقف شده است، نوسان قیمتی ندارند و حتی در برخی از خودروها کاهش 10 الی 20 میلیون تومانی اتفاق افتاده است.
فعالان بازار خودرو که از رشد قیمت خودروهای داخلی متعجب شدند میگویند: بازار خودرو دست کسانی است که به راحتی قیمتها را جابهجا میکنند. معلوم نیست بازار خودرو دست چه کسانی افتاده است اما قدرت آنها زیاد است و به راحتی میتوانند قیمتها را مدیریت کنند. تا قبل از شروع چالشهای جدی تولید خودرو، همه؛ فعالان بازار خودرو (نمایشگاه داران) را مقصر گرانی میدانستند ولی این روزها ما هم جزو شاکیان بازار خودرو هستیم چرا که در کمتر از سه ساعت قیمتها رشد 15 میلیون تومانی پیدا میکند.
محمدرضا احمدوند که میخواهد از سال آینده کسب و کار خود را تغییر دهد، عنوان کرد که برخی از نهادها وارد بازار خودرو شدند. هر چند نمیتوان حضور آنها را ثابت کرد ولی آنگونه که مطلع شدیم برخی از نهادها با خرید حجم انبوهی خودرو به راحتی کنترل بازار را در دست گرفتند و در این میان نمایشگاه داران و خودروسازان در حال ضرر کردن هستند. خودروسازان شاهد آن هستند که پول خودروها به دلالان میرسد و نمایشگاه داران هم از اینکه توانایی خرید خودرو ندارند و بازار در رکود کامل است، به ستوه آمدند.
با روندی که در حال پیش رفتن است به نظر میرسد قیمت خودروهای داخلی به خودروهای خارجی نزدیک شود. وی اظهار داشت: بازار خودرو در شب عید با قیمتهای نجومی روبهرو خواهد شد. اگر اکنون جلوی واسطهها و دلالان گرفته نشود قیمت خودروهای داخلی افزایش 20 میلیون تومانی را تجربه خواهند کرد و در آن زمان دیگر نمیتوان برای بازار خودرو کاری انجام داد. (روزنامه ایران)
خودروی دنا که در لیست خودروهای ملی است این روزها پیشتاز افزایش قیمت است. قیمت خودروی دنا به مرز 100 میلیون تومان رسیده است. سمندEF7 هم که دوره تولید آن به اتمام رسیده و باید به موزه خودرو سپرده شود روز گذشته افزایش 10 میلیون تومانی راتجربه کرد. این در حالی است که خودروهای وارداتی با آنکه واردات آن متوقف شده است، نوسان قیمتی ندارند و حتی در برخی از خودروها کاهش 10 الی 20 میلیون تومانی اتفاق افتاده است.
فعالان بازار خودرو که از رشد قیمت خودروهای داخلی متعجب شدند میگویند: بازار خودرو دست کسانی است که به راحتی قیمتها را جابهجا میکنند. معلوم نیست بازار خودرو دست چه کسانی افتاده است اما قدرت آنها زیاد است و به راحتی میتوانند قیمتها را مدیریت کنند. تا قبل از شروع چالشهای جدی تولید خودرو، همه؛ فعالان بازار خودرو (نمایشگاه داران) را مقصر گرانی میدانستند ولی این روزها ما هم جزو شاکیان بازار خودرو هستیم چرا که در کمتر از سه ساعت قیمتها رشد 15 میلیون تومانی پیدا میکند.
محمدرضا احمدوند که میخواهد از سال آینده کسب و کار خود را تغییر دهد، عنوان کرد که برخی از نهادها وارد بازار خودرو شدند. هر چند نمیتوان حضور آنها را ثابت کرد ولی آنگونه که مطلع شدیم برخی از نهادها با خرید حجم انبوهی خودرو به راحتی کنترل بازار را در دست گرفتند و در این میان نمایشگاه داران و خودروسازان در حال ضرر کردن هستند. خودروسازان شاهد آن هستند که پول خودروها به دلالان میرسد و نمایشگاه داران هم از اینکه توانایی خرید خودرو ندارند و بازار در رکود کامل است، به ستوه آمدند.
با روندی که در حال پیش رفتن است به نظر میرسد قیمت خودروهای داخلی به خودروهای خارجی نزدیک شود. وی اظهار داشت: بازار خودرو در شب عید با قیمتهای نجومی روبهرو خواهد شد. اگر اکنون جلوی واسطهها و دلالان گرفته نشود قیمت خودروهای داخلی افزایش 20 میلیون تومانی را تجربه خواهند کرد و در آن زمان دیگر نمیتوان برای بازار خودرو کاری انجام داد. (روزنامه ایران)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران