کد خبر:
۹۹۵۸۰ ۱۷:۰۴
۱۳۹۷/۱۱/۲۶
آینده روشن در انتظار صنعت خودرو ایران
پدال نیوز- یک مقام آگاه در وزارت صنعت گفت: پیش بینی ما برای تولید سال آینده حدود یک تا یک میلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو است که با توجه به شرایط فعلی، انتظار آینده خوبی برای صنعت خودرو داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، معاون پیشین وزیر صنعت درباره قیمتهای جدید خودرو اظهار کرد: این که میگویند قیمتهای اعلام شده توسط خودروسازان با جیب مصرف کننده و شرایط اقتصادی کشور تناسب ندارد، اشتباه است زیرا اگر فرض کنیم قیمتهای جدید مشتری ندارد پس نباید تولیدی داشته باشیم.
وی با بیان این که تولید وقتی انجام میشود که خودروساز بتواند بر اساس شاخصهایی که وجود دارد محصول را به مشتری عرضه کند، تصریح کرد: این که قیمت خودرو گرانتر شده بر کسی پوشیده نیست چرا که در همین راستا نرخ مواد اولیه، قطعات و هزینههای جاری نیز افزایش یافته است، اما در نهایت تولید باید ادامهدار باشد و برای تحقق این امر، خودروساز چاره جز تطبیق هزینههای تمام شده برای خود با قیمت نهایی خودرو را ندارد.
این مقام آگاه با تاکید بر این که خودروسازانقیمت خودرو را بر اساس شرایط تولید، جبران هزینهها و جیب مشتری قیمتگذاری کردهاند، افزود: اولین انگیزه هر خودروسازی پایین آوردن قیمت تمام شده و هزینههای سربار برای مجموعه خود و بعد پیدا کردن مشتری با قیمتهای جدید است.
این مقام آگاه ادامه داد: آن دسته از محصولاتی که مجبوبیت بیشتری بین مشتریان دارد، به دلیل محدودیت های ایجاد شده در شرایط بین المللی با ابهام مواجه شده است که اگر این محدودیتهارفع شود، هم به نیاز مشتریان پاسخ داده میشود و هم تولید بیشتر خواهد شد.
او درباره تولید خودرو در سال آینده، اعلام کرد: پیش بینی ما در خصوص تولید خودرو در سال 98 چیزی حدود یک تا یک میلیون و 200هزار دستگاه است؛ البته ظرفیت تولید ما بیشتر از این مقدار است ولی با شرایط فعلی کشور تناسب دارد.
وی با بیان این که تولید وقتی انجام میشود که خودروساز بتواند بر اساس شاخصهایی که وجود دارد محصول را به مشتری عرضه کند، تصریح کرد: این که قیمت خودرو گرانتر شده بر کسی پوشیده نیست چرا که در همین راستا نرخ مواد اولیه، قطعات و هزینههای جاری نیز افزایش یافته است، اما در نهایت تولید باید ادامهدار باشد و برای تحقق این امر، خودروساز چاره جز تطبیق هزینههای تمام شده برای خود با قیمت نهایی خودرو را ندارد.
این مقام آگاه با تاکید بر این که خودروسازانقیمت خودرو را بر اساس شرایط تولید، جبران هزینهها و جیب مشتری قیمتگذاری کردهاند، افزود: اولین انگیزه هر خودروسازی پایین آوردن قیمت تمام شده و هزینههای سربار برای مجموعه خود و بعد پیدا کردن مشتری با قیمتهای جدید است.
این مقام آگاه ادامه داد: آن دسته از محصولاتی که مجبوبیت بیشتری بین مشتریان دارد، به دلیل محدودیت های ایجاد شده در شرایط بین المللی با ابهام مواجه شده است که اگر این محدودیتهارفع شود، هم به نیاز مشتریان پاسخ داده میشود و هم تولید بیشتر خواهد شد.
او درباره تولید خودرو در سال آینده، اعلام کرد: پیش بینی ما در خصوص تولید خودرو در سال 98 چیزی حدود یک تا یک میلیون و 200هزار دستگاه است؛ البته ظرفیت تولید ما بیشتر از این مقدار است ولی با شرایط فعلی کشور تناسب دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش