آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۵۶۸
۰۹:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۶

خواب سنگین صنعت خودرو در دوران تحریم

پدال نیوز- کاهش تولید ادامه دارد اما شواهد بسیاری هست که نشان می‌دهد دولت می‌تواند با اندکی بهبود در مدیریت این بخش، افزایش واقعی و مستمر را در تولید محقق سازد. این را می‌توان مستقیما از آمارهای تازه گمرک پیرامون حجم واردات قطعات خودرو متوجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح ، جایی که نشان می دهد واردکنندگان در 10 ماهه نخست سال 97 چیزی نزدیک به 1٫54 میلیارد دلار قطعات خودرو وارد کرده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که آمارها از حجم واردات 1٫955 میلیارد دلاری تا دی 96 حکایت می‌کند، افتی 21 درصدی دارد. همچنین گمرک ایران آمار واردات قطعات خودروهای مونتاژی با ساخت داخل 30 تا 50 درصد را اعلام نکرده در حالی که حجم این ردیف تا پایان آبان حدود 237میلیون دلار بوده است!
.
اما طبق آماری که گمرک از میزان واردات قطعات طی 10 ماهه اول 97 منتشر کرده، در این مدت تولید خودروهای مونتاژی چینی ضربه کمتری دیده و حدود 10٫75 درصد کاهش داشته است. اغلب خودروهای چینی حاضر در بازار ایران ساخت داخلی در محدوده 14 تا 30 درصد داشته و با دایر شدن خطوط مونتاژ کوچک، اغلب تیراژی در محدوده 5 تا 35 هزار دستگاه دارند.
.
این خودرو که عمدتا به خاطر آپشن‌های بیشتر و ظاهر بهتر قیمتی بالاتر از محصولات ساخت داخل دارند، عمدتا توسط سایپا، مدیران خودرو، کرمان موتور و ایران خودرو به بازار عرضه شده و حجمی بالغ بر 200 هزار دستگاه دارند. هایما اس7، برلیانس اچ330، چری تیگو5، چانگان سی‌اس35 و جک اس5 از جمله خودروهایی هستند که در همین محدوده قرار داشته و بین 86 تا 70 درصد قطعات‌شان از خارج کشور تامین می‌گردد.
.
سال گذشته در همین مدت، حدود یک میلیارد و 418 میلیون دلار قطعات منفصله جهت تولید این قبیل محصولات به کشور وارد شده بود که عدد بزرگی است و حدود 3٫23 درصد از کل واردات ایران در سال 96 را به خود اختصاص داده بود.
.
نکته عجیب آمارهای گمرک، عدم شفافیت در خصوص خودروهای با ساخت داخل 30 تا 50 درصد است که تا پایان آبان 97 میزان واردات آن حدود 237 میلیون دلار بوده و مستقیما به برخی از محصولات رنو و دانگ فنگ اچ30 کراس مربوط است. البته در این مدت، 281 میلیون و 279 هزار و 353 دلار واردات قطعات منفصله جهت تولید اتومبیل سواری بنزینی با حجم سیلندر 2000cc با ساخت داخل 50 درصد وارد شده که حدود 0٫8 درصد از ارزش کل واردات به کشور در این مدت از سال 97 را شامل می‌شود.
.
ردیفی که به خودروهای مونتاژی با عمق بالای ساخت داخل مربوط بوده و از پژو 206 تا پراید، تیبا و سمند را شامل می‌شود. این خودروها که عمدتا در محدوده قیمتی 35 تا 75 میلیون تومانی قرار دارند، تا پایان دی 97 از نظر ارزش بیش از 50درصد کاهش را تجربه کرده‌اند که همچنان با نرخ‌های افت 60 تا 70 درصدی تولید خودرو در کشور در ماه‌های اخیر فاصله دارد.
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد