ابزارهای علمی شناسایی پدیده آلودگی هوا کدامند؟
پدال نیوز- سنجش آلودگی هوا (اندازهگیریهای محیطی) و مدلسازی آلودگی هوا ابزارهای علمی شناسایی پدیده آلودگی هوا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اندازهگیریهای محیطی آلودگی هوا تنها تصویری از وضعیت اتمسفر در مکان و زمان خاصی ارائه میدهند و تفسیر این نتایج بدون در نظر گرفتن مفاهیم اساسی از مدلهای فرآیندهای اتمسفری در بیشتر اوقات کار دشواری است.
نتایج حاصل از اندازهگیری غلظت آلایندهها در صورتی قابل اعتماد است که زمان و مکان اندازهگیری بهدرستی انتخاب شده باشد و دستگاهها و نمونه گیرهای مناسب با روشهای استاندارد مورد استفاده قرار گیرد و آنالیز نمونهها بهصورت صحیح انجام شود.
برای تعیین میزان غلظت آلایندهها در یک محدوده مکانی مشخص و در مدت زمان معلوم با تفکیک مکانی بالا، تعداد زیادی از نقاط باید پایش و بررسی شوند که مجموع این مسائل، اندازهگیری را به فعالیتی پر هزینه برای تعیین الگوی انتشار در منطقه تبدیل میکند بنابراین برای کاهش هزینههای مطالعاتی راهکاری که در دانش مهندسی آلودگی هوا مانند دیگر شاخههای مهندسی به کار میرود مدلسازی است.
بر اساس گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، مدلسازی آلودگی هوا شامل چند بخش اصلی از جمله بانک اطلاعات آلودگی هوا و اطلاعات هواشناسی است. بانک اطلاعات آلودگی هوا نشان دهنده میزان انتشار آلایندههای هوا بر اساس محل انتشار است. با استفاده از محل پراکنش آلودگی هوا، امکان بررسی تأثیر پارامترهای هواشناسی بر نحوه انتشار آلایندهها نیز فراهم میشود.
مدلهای ریاضی نیز ارتباط بین فرآیندهای در حال انجام اتمسفر را ارائه میدهند. یکی از اهداف مدلهای آلودگی هوا، ارائه غلظت آلایندهها از طریق محاسبات کم هزینه با تکیه بر نتایج حاصل از اندازهگیری به کمترین تعداد ممکن است. از طرف دیگر برای حصول نتایج هر چه واقعیتر بر حسب شرایط کمترین تعداد اندازهگیری مجاز مشخص میشود بنابراین میتوان گفت ترکیب بین فنون اندازهگیری و مدلسازی بهترین ابزار برای درک بهتر از وضعیت اتمسفر است.
نتایج حاصل از اندازهگیری غلظت آلایندهها در صورتی قابل اعتماد است که زمان و مکان اندازهگیری بهدرستی انتخاب شده باشد و دستگاهها و نمونه گیرهای مناسب با روشهای استاندارد مورد استفاده قرار گیرد و آنالیز نمونهها بهصورت صحیح انجام شود.
برای تعیین میزان غلظت آلایندهها در یک محدوده مکانی مشخص و در مدت زمان معلوم با تفکیک مکانی بالا، تعداد زیادی از نقاط باید پایش و بررسی شوند که مجموع این مسائل، اندازهگیری را به فعالیتی پر هزینه برای تعیین الگوی انتشار در منطقه تبدیل میکند بنابراین برای کاهش هزینههای مطالعاتی راهکاری که در دانش مهندسی آلودگی هوا مانند دیگر شاخههای مهندسی به کار میرود مدلسازی است.
بر اساس گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، مدلسازی آلودگی هوا شامل چند بخش اصلی از جمله بانک اطلاعات آلودگی هوا و اطلاعات هواشناسی است. بانک اطلاعات آلودگی هوا نشان دهنده میزان انتشار آلایندههای هوا بر اساس محل انتشار است. با استفاده از محل پراکنش آلودگی هوا، امکان بررسی تأثیر پارامترهای هواشناسی بر نحوه انتشار آلایندهها نیز فراهم میشود.
مدلهای ریاضی نیز ارتباط بین فرآیندهای در حال انجام اتمسفر را ارائه میدهند. یکی از اهداف مدلهای آلودگی هوا، ارائه غلظت آلایندهها از طریق محاسبات کم هزینه با تکیه بر نتایج حاصل از اندازهگیری به کمترین تعداد ممکن است. از طرف دیگر برای حصول نتایج هر چه واقعیتر بر حسب شرایط کمترین تعداد اندازهگیری مجاز مشخص میشود بنابراین میتوان گفت ترکیب بین فنون اندازهگیری و مدلسازی بهترین ابزار برای درک بهتر از وضعیت اتمسفر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش