کد خبر:
                         ۹۹۵۵۹                         ۰۸:۵۵
                                                  ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
                     شرکتهای خودروسازی ارادهای برای استفاده از تکنولوژی روز ندارند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:از آنجایی که قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی آن ناچیز است ارادهای برای سرمایهگذاری به منظور تولید موتورهای استاندارد وجود ندارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از مصرف بالای سوخت در خودروهای داخلی نسبت به مشابه خارجی، گفت: قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی بسیار ارزان است به همین دلیل شرکتهای خودروسازی داخلی دغدغهای برای ساخت خودرو، با مصرف بنزین استاندارد ندارند. 
 
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: مدیریت ترافیک یکی از مسائلی است که میتواند در میزان مصرف بنزین خودروها اثرگذار باشد؛ در حال حاضر خودروها مدت زیادی در ترافیک و پشت عوارضیها روشن میمانند، این امر باعث افزایش مصرف سوخت میشود.
 
مشکلاتی مانند آلودگی هوا با افزایش مصرف بنزین گریبانگیر جامعه میشود
 
وی با بیان اینکه با افزایش مصرف بنزین مشکلاتی مانند آلودگی هوا دامنگیر جامعه میشود، اظهار کرد: خروجی مناسبی ازخودروسازان داخلی به دست نمیآید زیرا دولتی هستند. کاهش مصرف سوخت درگرو استفاده از تجربه و دانش روز دنیا است.
 
شرکتهای خودروسازی داخلی ارادهای برای استفاده از تکنولوژی روز دنیا ندارند
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید برای کاهش مصرف سوخت خودروها از موتورهای به روز استفاده کرد، یادآور شد: اگرچه استفاده از تکنولوژی روز در خودروهای تولید داخل مسئله چندان سختی نیست اما خودروسازیهای دولتی اراده ای برای تحقق این مهم ندارند.
 
وی ادامه داد: در حال حاضر خودروسازان تکنولوژیهای قدیمی دنیا را وارد میکنند، حتی بخش خصوصی نیز موتورهای از رده خارج شده دنیا را وارد کشور کرده، مونتاژ و استفاده میکنند.
 
از آنجایی که قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی آن ناچیز است ارادهای برای سرمایهگذاری به منظور تولید موتورهای استاندارد وجود ندارد
 
وی تاکید کرد: از آنجایی که قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی آن ناچیز است ارادهای برای سرمایهگذاری به منظور تولید موتورهای استاندارد وجود ندارد. خودروهایی که سایر کشورها به دلیل مصرف بیش از اندازه از فرآیند تولید خارج میکنند برای استفاده از خودروهای داخلی وارد ایران میشود.
 
شکست انحصار بازار خودرو در ایران؛ استارت تولید خودروهای استاندارد
 
این نماینده مردم در مجلس دهم اظهار کرد: مادامی که بازار خودرو کشور رقابتی نشود نمیتوان انتظار بهبود شرایط را داشت؛ در وهله نخست باید انحصار این بازار از بین رود و از سوی دیگر نیز خودروسازی دولتی به بخش خصوصی سالم واگذار شود.
 
مصرف بنزین در ایران دو برابر استاندارد سایر کشورها است
 
وی بیان کرد: در حال حاضر خودروهای داخلی به ازای هر صد کیلومتر 8 تا 12 لیتر بنزین مصرف میکنند در حالی که در دنیا این مقدار به 5 لیتر نیز رسیده است در واقع مصرف بنزین در ایران دو برابر استاندارد سایر کشورها است.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی هدررفت سرمایه ملی است، گفت: در صورتی که میزان مصرف بنزین کاهش پیدا کند میتوان مازاد این محصول را صادر کرد.
 
منبع: خانه ملت
 
پایان پیام/
 
                      
                  نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: مدیریت ترافیک یکی از مسائلی است که میتواند در میزان مصرف بنزین خودروها اثرگذار باشد؛ در حال حاضر خودروها مدت زیادی در ترافیک و پشت عوارضیها روشن میمانند، این امر باعث افزایش مصرف سوخت میشود.
مشکلاتی مانند آلودگی هوا با افزایش مصرف بنزین گریبانگیر جامعه میشود
وی با بیان اینکه با افزایش مصرف بنزین مشکلاتی مانند آلودگی هوا دامنگیر جامعه میشود، اظهار کرد: خروجی مناسبی ازخودروسازان داخلی به دست نمیآید زیرا دولتی هستند. کاهش مصرف سوخت درگرو استفاده از تجربه و دانش روز دنیا است.
شرکتهای خودروسازی داخلی ارادهای برای استفاده از تکنولوژی روز دنیا ندارند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید برای کاهش مصرف سوخت خودروها از موتورهای به روز استفاده کرد، یادآور شد: اگرچه استفاده از تکنولوژی روز در خودروهای تولید داخل مسئله چندان سختی نیست اما خودروسازیهای دولتی اراده ای برای تحقق این مهم ندارند.
وی ادامه داد: در حال حاضر خودروسازان تکنولوژیهای قدیمی دنیا را وارد میکنند، حتی بخش خصوصی نیز موتورهای از رده خارج شده دنیا را وارد کشور کرده، مونتاژ و استفاده میکنند.
از آنجایی که قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی آن ناچیز است ارادهای برای سرمایهگذاری به منظور تولید موتورهای استاندارد وجود ندارد
وی تاکید کرد: از آنجایی که قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی آن ناچیز است ارادهای برای سرمایهگذاری به منظور تولید موتورهای استاندارد وجود ندارد. خودروهایی که سایر کشورها به دلیل مصرف بیش از اندازه از فرآیند تولید خارج میکنند برای استفاده از خودروهای داخلی وارد ایران میشود.
شکست انحصار بازار خودرو در ایران؛ استارت تولید خودروهای استاندارد
این نماینده مردم در مجلس دهم اظهار کرد: مادامی که بازار خودرو کشور رقابتی نشود نمیتوان انتظار بهبود شرایط را داشت؛ در وهله نخست باید انحصار این بازار از بین رود و از سوی دیگر نیز خودروسازی دولتی به بخش خصوصی سالم واگذار شود.
مصرف بنزین در ایران دو برابر استاندارد سایر کشورها است
وی بیان کرد: در حال حاضر خودروهای داخلی به ازای هر صد کیلومتر 8 تا 12 لیتر بنزین مصرف میکنند در حالی که در دنیا این مقدار به 5 لیتر نیز رسیده است در واقع مصرف بنزین در ایران دو برابر استاندارد سایر کشورها است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی هدررفت سرمایه ملی است، گفت: در صورتی که میزان مصرف بنزین کاهش پیدا کند میتوان مازاد این محصول را صادر کرد.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      