پول طرح ترافیک کجا رفت؟
پدال نیوز- معاون شهردار تهران در خصوص هزینه کرد عوارض طرح ترافیک گفت: بخش عمده ای از این پول خرج مترو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل، ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که عوارضی طرح ترافیک تاکنون در کجا هزینه شده است، گفت: بیشتر این پول خرج مترو شده است و در حال حاضر 13 اتوبوس دوکابینه از این محل خریداری شده که در حال شمارهگذاری است.
وی به انتشار 700 میلیارد اوراق مشارکت در چند ماه گذشته اشاره کرد و گفت: باید برای انتشار این اوراق 105 میلیارد تومان پول در حساب کارگزاری که اوراق را خریداری کرده بلوکه میشد تا اوراق آزاد شود. 60 میلیارد تومان از عوارض طرح ترافیک را در این محل بلوکه کردیم و 45 میلیارد تومان را هم شهرداری پرداخت کرد.
به گفته پورسیدآقایی 30 میلیارد تومان نقدی به مترو کمک شده و مابقی خرج بهرهبرداری و اتوبوسرانی شده است؛ هم چنین مقداری از پول خرج اصلاح هندسی معابر شده است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه از ابتدای سال تا اول بهمنماه 206 میلیارد تومان از محل طرح ترافیک درآمد کسب کردهایم، گفت:شهروندان 380 میلیارد تومان عوارض بدهکار هستند که اگر بتوانیم بخشی از این طلبها را تا پایان سال وصول کنیم، میتوانیم تعدادی اتوبوس جدید خریداری کنیم.
وی به انتشار 700 میلیارد اوراق مشارکت در چند ماه گذشته اشاره کرد و گفت: باید برای انتشار این اوراق 105 میلیارد تومان پول در حساب کارگزاری که اوراق را خریداری کرده بلوکه میشد تا اوراق آزاد شود. 60 میلیارد تومان از عوارض طرح ترافیک را در این محل بلوکه کردیم و 45 میلیارد تومان را هم شهرداری پرداخت کرد.
به گفته پورسیدآقایی 30 میلیارد تومان نقدی به مترو کمک شده و مابقی خرج بهرهبرداری و اتوبوسرانی شده است؛ هم چنین مقداری از پول خرج اصلاح هندسی معابر شده است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه از ابتدای سال تا اول بهمنماه 206 میلیارد تومان از محل طرح ترافیک درآمد کسب کردهایم، گفت:شهروندان 380 میلیارد تومان عوارض بدهکار هستند که اگر بتوانیم بخشی از این طلبها را تا پایان سال وصول کنیم، میتوانیم تعدادی اتوبوس جدید خریداری کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود