کد خبر:
۹۹۵۳۱ ۱۶:۳۶
۱۳۹۷/۱۱/۲۴
یکی از فرزندان خانواده جک در ایران آشنا شوید
پدال نیوز- شرکت خودروسازی کرمان موتور در ایران مسئولیت وارد کردن و مونتاژ محصولات تولیدی جک را برعهده دارد. تا به حال خودروهایی نظیر اس ۵ یا J۵، J۴، جک J۳ و جک توجوی سدان ... به سیستم فروش این شرکت راه یافته تا علاقمندان به داشتن آنها، به خرید آن اقدام کنند. یکی دیگر از محصولات جک که کرمان موتور آن را مونتاژ میکند، کراس اور s۳ است که نسخه کوچک و جمع و جور شده s۵ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، خودروهای ساخت شرکت چینی جک را چند سالی است در خیابانهای شهرهایمان میبینیم. این شرکت که یکی از معدود کمپانیهای موفق در زمینه خودروسازی کشور چین هست، تا به حال توانسته رضایت مشتریان خود را تا حدود زیادی به دست آورد، شاید بیشتر افراد با مدلهایی مثل جک جی 5 یا جک s5 بیشتر از سایر مدلهای این برند آشنایی داشته باشند. در این مطلب میخواهیم یکی از کراس اورهای این برند را معرفی کنیم که در بین سایر محصولات جک، جدید به شمار میآید.
تاریخچه کمپانی جک
این شرکت که در اصل به نام جی ای سی است و به اختصار آن را جک مینامند از سال 1964 میلادی تحت عنوان خودروسازی هیفی جیانگ هوای شروع به کار کرد و در سال 1997 به نام شرکت خودروسازی آنهوئی جیانگ هوای تغییر نام داد. این کمپانی در آغاز کار خود به تولید کامیونهای تجاری مشغول بود و در ابتدای قرن حاضر فعالیت خود را در زمینه خودروهای سواری ادامه داد. جک در اوایل سال 2000 به منظور توسعه خط تولید محصولاتش اقدام به برقراری همکاری با شرکت هیوندای موتورز کرد و به همین علت در طراحی محصولات خود به میزان زیادی از این شرکت الهام گرفته است. در سال 2003 شرکت جک به مونتاژ محصولات هیوندای اقدام کرد تا سال 2007 که این همکاری پایان یافت.
شرکت خودروسازی کرمان موتور در ایران مسئولیت وارد کردن و مونتاژ محصولات تولیدی جک را برعهده دارد. تا به حال خودروهایی نظیر اس 5 یا J5، J4، جک J3 و جک توجوی سدان ... به سیستم فروش این شرکت راه یافته تا علاقمندان به داشتن آنها، به خرید آن اقدام کنند. یکی دیگر از محصولات جک که کرمان موتور آن را مونتاژ میکند، کراس اور s3 است که نسخه کوچک و جمع و جور شده s5 است.
درباره s3
حتما مدتیست که در بیلبوردهای شهر خودروی کراس اور شکیلی به رنگ قرمز دیدهاید که برای عاشقان خودرو دلربایی میکند، این مدل جک اس 3 اتومات است. در واقع تجربه موفق تولید جک اس 5 باعث شد تا کرمان موتور برادر کوچکتر آن را به نام اس 3 روانه بازار مصرف کند. اولین بار فروش جک s3 از تیرماه سال 96 با قیمت حدودا 72 میلیون تومان آغاز شد و بعدها با افزایش قیمت خودرو در بازار ایران، قیمت اس 3 بیشتر شد تا جاییکه این روزها، اس 3 با قیمت 165 میلیون تومان به فروش میرسد! جالب است مدل قرمز رنگ آن که بدین جذابی است را تنها برای تبلیغات بیلبوردها طراحی کردهاند و رنگهای که برای مشتریان عرضه میشود نقرهای، طوسی، سفید، مشکی و یا در برخی دورههای فروش سرمهای یا قهوهای است.
این کراس اور کوچک که بر طبق اعلام کرمان موتور تنها 4 آپشن از اس 5 کمتر دارد به دلایل ذیل توانسته موفق ظاهر شود.
فرمان برقی این خودرو نرم است و هدایت آن به راحتی آنجام میشود، ارتفاع آن به گونهای است که راننده به خوبی بر خودرو و جاده مسلط است. همچنین طراحی بدنه آن شکیل و طراحی کابین آن تا حدود زیادی قابل قبول است، به خصوص صندلیها جوری طراحی شده که سرنشینان با آسایش و راحتی میتوانند روی آنها ساعتها بنشینند.
ضمن اینکه این خودرو ایمن و محکم است، بطوریکه میتواند در برابر ضربات محکم مقاومت رضایت بخشی از خود نشان دهد. تجیهزات و آپشنهای خوبی دارد که از آن جمله میتوان به نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم صوتی با 6 بلندگو و با درگاههای USB و AUX، امکان ارتباط تلفن همراه از طریق بلوتوث، شارژر 12 ولتی و سیستم ناوبری ماهوارهای اشاره کرد.
در آخر باید بگوییم که جک s3 سیستم تعلیق بسیار خوبی دارد. این سیستم تعلیق بسیار نرم است بطوریکه هنگام عبور از روی سرعت گیرها و دست اندازها به خوبی متوجه این امر خواهید شد.
تاریخچه کمپانی جک
این شرکت که در اصل به نام جی ای سی است و به اختصار آن را جک مینامند از سال 1964 میلادی تحت عنوان خودروسازی هیفی جیانگ هوای شروع به کار کرد و در سال 1997 به نام شرکت خودروسازی آنهوئی جیانگ هوای تغییر نام داد. این کمپانی در آغاز کار خود به تولید کامیونهای تجاری مشغول بود و در ابتدای قرن حاضر فعالیت خود را در زمینه خودروهای سواری ادامه داد. جک در اوایل سال 2000 به منظور توسعه خط تولید محصولاتش اقدام به برقراری همکاری با شرکت هیوندای موتورز کرد و به همین علت در طراحی محصولات خود به میزان زیادی از این شرکت الهام گرفته است. در سال 2003 شرکت جک به مونتاژ محصولات هیوندای اقدام کرد تا سال 2007 که این همکاری پایان یافت.
شرکت خودروسازی کرمان موتور در ایران مسئولیت وارد کردن و مونتاژ محصولات تولیدی جک را برعهده دارد. تا به حال خودروهایی نظیر اس 5 یا J5، J4، جک J3 و جک توجوی سدان ... به سیستم فروش این شرکت راه یافته تا علاقمندان به داشتن آنها، به خرید آن اقدام کنند. یکی دیگر از محصولات جک که کرمان موتور آن را مونتاژ میکند، کراس اور s3 است که نسخه کوچک و جمع و جور شده s5 است.
درباره s3
حتما مدتیست که در بیلبوردهای شهر خودروی کراس اور شکیلی به رنگ قرمز دیدهاید که برای عاشقان خودرو دلربایی میکند، این مدل جک اس 3 اتومات است. در واقع تجربه موفق تولید جک اس 5 باعث شد تا کرمان موتور برادر کوچکتر آن را به نام اس 3 روانه بازار مصرف کند. اولین بار فروش جک s3 از تیرماه سال 96 با قیمت حدودا 72 میلیون تومان آغاز شد و بعدها با افزایش قیمت خودرو در بازار ایران، قیمت اس 3 بیشتر شد تا جاییکه این روزها، اس 3 با قیمت 165 میلیون تومان به فروش میرسد! جالب است مدل قرمز رنگ آن که بدین جذابی است را تنها برای تبلیغات بیلبوردها طراحی کردهاند و رنگهای که برای مشتریان عرضه میشود نقرهای، طوسی، سفید، مشکی و یا در برخی دورههای فروش سرمهای یا قهوهای است.
این کراس اور کوچک که بر طبق اعلام کرمان موتور تنها 4 آپشن از اس 5 کمتر دارد به دلایل ذیل توانسته موفق ظاهر شود.
فرمان برقی این خودرو نرم است و هدایت آن به راحتی آنجام میشود، ارتفاع آن به گونهای است که راننده به خوبی بر خودرو و جاده مسلط است. همچنین طراحی بدنه آن شکیل و طراحی کابین آن تا حدود زیادی قابل قبول است، به خصوص صندلیها جوری طراحی شده که سرنشینان با آسایش و راحتی میتوانند روی آنها ساعتها بنشینند.
ضمن اینکه این خودرو ایمن و محکم است، بطوریکه میتواند در برابر ضربات محکم مقاومت رضایت بخشی از خود نشان دهد. تجیهزات و آپشنهای خوبی دارد که از آن جمله میتوان به نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم صوتی با 6 بلندگو و با درگاههای USB و AUX، امکان ارتباط تلفن همراه از طریق بلوتوث، شارژر 12 ولتی و سیستم ناوبری ماهوارهای اشاره کرد.
در آخر باید بگوییم که جک s3 سیستم تعلیق بسیار خوبی دارد. این سیستم تعلیق بسیار نرم است بطوریکه هنگام عبور از روی سرعت گیرها و دست اندازها به خوبی متوجه این امر خواهید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران