آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۵۳۱
۱۶:۳۶
۱۳۹۷/۱۱/۲۴

یکی از فرزندان خانواده جک در ایران آشنا شوید

پدال نیوز- شرکت خودروسازی کرمان موتور در ایران مسئولیت وارد کردن و مونتاژ محصولات تولیدی جک را برعهده دارد. تا به حال خودروهایی نظیر اس ۵ یا J۵، J۴، جک J۳ و جک توجوی سدان ... به سیستم فروش این شرکت راه یافته تا علاقمندان به داشتن آنها، به خرید آن اقدام کنند. یکی دیگر از محصولات جک که کرمان موتور آن را مونتاژ می‌کند، کراس اور s۳ است که نسخه کوچک و جمع و جور شده s۵ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، خودروهای ساخت شرکت چینی جک را چند سالی‌ است در خیابان‌های شهرهایمان می‌بینیم. این شرکت که یکی از معدود کمپانی‌های موفق در زمینه خودروسازی کشور چین هست، تا به حال توانسته رضایت مشتریان خود را تا حدود زیادی به دست آورد، شاید بیشتر افراد با مدل‌هایی مثل جک جی 5 یا جک s5 بیشتر از سایر مدل‌های این برند آشنایی داشته باشند. در این مطلب می‌خواهیم یکی از کراس اورهای این برند را معرفی کنیم که در بین سایر محصولات جک، جدید به شمار می‌آید.
 
تاریخچه کمپانی جک
 
این شرکت که در اصل به نام جی ای سی است و به اختصار آن را جک می‌نامند از سال 1964 میلادی تحت عنوان خودروسازی هیفی جیانگ هوای شروع به کار کرد و در سال 1997 به نام شرکت خودروسازی آنهوئی جیانگ هوای تغییر نام داد. این کمپانی در آغاز کار خود به تولید کامیون‌های تجاری مشغول بود و در ابتدای قرن حاضر فعالیت خود را در زمینه خودروهای سواری ادامه داد. جک در اوایل سال 2000 به منظور توسعه خط تولید محصولاتش اقدام به برقراری همکاری با شرکت هیوندای موتورز کرد و به همین علت در طراحی محصولات خود به میزان زیادی از این شرکت الهام گرفته است. در سال 2003 شرکت جک به مونتاژ محصولات هیوندای اقدام کرد تا سال 2007 که این همکاری پایان یافت.
 
شرکت خودروسازی کرمان موتور در ایران مسئولیت وارد کردن و مونتاژ محصولات تولیدی جک را برعهده دارد. تا به حال خودروهایی نظیر اس 5 یا J5، J4، جک J3 و جک توجوی سدان ... به سیستم فروش این شرکت راه یافته تا علاقمندان به داشتن آنها، به خرید آن اقدام کنند. یکی دیگر از محصولات جک که کرمان موتور آن را مونتاژ می‌کند، کراس اور s3 است که نسخه کوچک و جمع و جور شده s5 است.
 
درباره s3
 
حتما مدتی‌ست که در بیلبوردهای شهر خودروی کراس اور شکیلی به رنگ قرمز دیده‌اید که برای عاشقان خودرو دلربایی می‌کند، این مدل جک اس 3 اتومات است. در واقع تجربه موفق تولید جک اس 5 باعث شد تا کرمان موتور برادر کوچک‌تر آن را به نام اس 3 روانه بازار مصرف کند. اولین بار فروش جک s3 از تیرماه سال 96 با قیمت حدودا 72 میلیون تومان آغاز شد و بعدها با افزایش قیمت خودرو در بازار ایران، قیمت اس 3 بیشتر شد تا جاییکه این روزها، اس 3 با قیمت 165 میلیون تومان به فروش می‌رسد! جالب است مدل قرمز رنگ آن که بدین جذابی‌ است را تنها برای تبلیغات بیلبوردها طراحی کرده‌اند و رنگ‌های که برای مشتریان عرضه می‌شود نقره‌ای، طوسی، سفید، مشکی و یا در برخی دوره‌های فروش سرمه‌ای یا قهوه‌ای‌ است.
 
این کراس اور کوچک که بر طبق اعلام کرمان موتور تنها 4 آپشن از اس 5 کمتر دارد به دلایل ذیل توانسته موفق ظاهر شود.
 
فرمان برقی این خودرو نرم است و هدایت آن به راحتی آنجام می‌شود، ارتفاع آن به گونه‌ای است که راننده به خوبی بر خودرو و جاده مسلط است. همچنین طراحی بدنه آن شکیل و طراحی کابین آن تا حدود زیادی قابل قبول است، به خصوص صندلی‌ها جوری طراحی شده که سرنشینان با آسایش و راحتی می‌توانند روی آنها ساعت‌ها بنشینند.
 
ضمن اینکه این خودرو ایمن و محکم است، بطوریکه می‌تواند در برابر ضربات محکم مقاومت رضایت بخشی از خود نشان دهد. تجیهزات و آپشن‌های خوبی دارد که از آن جمله می‌توان به نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم صوتی با 6 بلندگو و با درگاه‌های USB و AUX، امکان ارتباط تلفن همراه از طریق بلوتوث، شارژر 12 ولتی و سیستم ناوبری ماهواره‌ای اشاره کرد.
 
در آخر باید بگوییم که جک s3 سیستم تعلیق بسیار خوبی دارد. این سیستم تعلیق بسیار نرم است بطوریکه هنگام عبور از روی سرعت گیرها و دست اندازها به خوبی متوجه این امر خواهید شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد