آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۵۲۹
۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۴

پاژن هرور نمونه ی جدیدتر پاژن +عکس و مشخصات فنی

پدال نیوز- خودرو پاژن مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر V شکل ۳ لیتری با قدرت۱۶۱ اسب بخار (در۵۰۰۰ دور) و حداکثر گشتاور ۲۴۵ نیوتون متر (در ۲۵۰۰ دور ) است. یک گیر بکس ۵ سرعته دستی وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل های پاژن را بر عهده دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- خودرو پاژن مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر V شکل ۳ لیتری با قدرت۱۶۱ اسب بخار (در۵۰۰۰ دور) و حداکثر گشتاور ۲۴۵ نیوتون متر (در ۲۵۰۰ دور ) است. یک گیر بکس ۵ سرعته دستی وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل های پاژن را بر عهده دارد.

پاژن هرور نمونه ی جدیدتر پاژن

به گزارش ایلنا  ؛ پاژن هرور نمونه جدید و تغییر یافته پاژن است که توسط مرتب خودرو معرفی شده است. شرکت مرتب خودروکه با خودرو هایی نظیر موسو و پاژن شناخته می شود، پاژن هرور را  با نصب موتور دیزل بر روی اتاقک پاژن به بازار عرضه کرده است. پاژن هرور خودرویی آفرود برای مسیرهای صعب العبور است،  برای این خودرو فرقی نمی کند که شما در حال عبور از کوهستان هستید یا بیابان، رودخانه یا خشکی، پاژن هرور به خوبی از موانع عبور می کند.

خودرو پاژن مجهز به پیشرانه 6 سیلندر V شکل 3 لیتری با قدرت161 اسب بخار (در5000 دور) و حداکثر گشتاور 245 نیوتون متر (در 2500 دور ) است. یک گیر بکس 5 سرعته دستی وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل های پاژن را بر عهده دارد.

با تغییراتی که در خودرو پاژن هرور ایجاد شده، این خودرو به پیشرانه 4 سیلندر 2.8 لیتری و توربو دیزل مجهز شده است که حداکثر قدرت تولیدی آن 165 اسب بخار(در 3500 دور) و حداکثر گشتاور آن 360 نیوتون متر (در 1800-3000 دور) می باشد.

در جدول زیر تعدادی از مشخصات فنی پاژن هرور را مشاهده می کنید:

موتور

4 سیلندر خطی توربو- دیزلی

حداکثر قدرت

165 اسب بخار در 3600 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور

360 نیوتون متر در 3000 دور در دقیقه

حجم موتور

2776 سی سی

تعداد سوپاپ

16

جعبه دنده

6 سرعته

شتاب صفر تا صد

10 ثانیه

حداکثر سرعت

170 کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت ترکیبی

8.7 لیتر در 100 کیلومتر

ظرفیت باک بنزین

100 لیتر

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

متاسفانه فهرست تمامی تغییرات پاژن هرور در دسترس نیست اما از مهم ترین تغییرات اعمال شده بر روی پاژن هرور می توان به عوض شدن سامانه مکانیکی فعال سازی دنده های سنگین کمکی با سامانه ی برقی اشاره کرد که باعث افزایش رفاه برای راننده می شود، اما افزایش رفاه این خودرو به قیمت از دست رفتن دوام و قابلیت اعتماد تمام می شود.

کابین این خودرو نیز مانند پاژن کابینی بسیار ساده است که بر روی کنسول آن نمایشگر های شیب سنج و دماسنج مشاهده می شود. به جای صندلی های پاژن صندلی های راحت تر موسوم به موسویی در این خودرو جایگزین شده اند.

با مقایسه پیشرانه و توان تولیدی پاژن هرور و پاژن بنزینی به  این نتیجه می رسیم که حداکثر توان تولیدی تغییر ناچیزی داشته است اما در مقابل گشتاور بیش از یکصد نیوتون متر افزایش پیدا کرده است. از این رو می توان گفت در دورهای پایین، پیشرانه توربو دیزلی پاژن هرور قدرتمند تر از نمونه بنزینی پاژن عمل می کند و این قابلیت با استفاده از ضرایب دیفرانسیل و گیربکس  مناسب می تواند منجر به بهبود قابلیت های آفرود این خودرو شود.

یکی از مزیت های پاژن هرور نسبت به نمونه پاژن بنزینی مصرف کمتر سوخت آن می باشد. پاژن هرور در هر صد کیلومتر 5 لیتر کمتر از پاژن بنزینی سوخت مصرف می کند. البته قیمت کمتر گازوئیل نسبت به بنزین نیز باعث به صرفه بودن پاژن هرور می شود.

با جست و جو در سایت دیوار نمونه های پاژن هرور برای فروش را می یابید. بنابراین اگر قصد خرید پاژن هرور را دارید به بخش آگهی های فروش خودرو سایت دیوار مراجعه نمایید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است