کد خبر:
۹۹۵۰۸ ۱۲:۲۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۴
نشست های هفتگی معاون امور صنایع با خودروسازها ؛
تاکید بر اجرای برنامه های ده گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو
پدال نیوز -نظارت بر اجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت خودرو سازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت به صورت هفتگی کلید خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت ، فرشاد مقیمی معاون وزیر صنعت ، معدن و تجارت با حضور در شرکت های سایپا وایران خودرو طی نشست مشترک با مدیران و مسولان اجرایی این دو خودرو ساز بزرگ بر اجرای برنامه 10گانه تاکید و خواستار تدوین برنامه زمان بندی مشخص برای توسعه کیفی و کمی تولید خودرو تا پایان سال 98 شد.
وی در این نشست که به صورت جداگانه در شرکت های خودرو سازی برگزار شد، خاطر نشان کرد: در شرایط کنونی و با توجه به افزایش مشتریان ، خودروسازان باید ارتقا کیفیت خودرو را درکنارافزایش تیراژتولید مدنظر قرار دهند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: توسعه صنعت خودرو سازی در کشور با توجه به سهم این صنعت در تولید ناخالص ملی و اشتغال صنعتی از برنامه های اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تلاش می شود با رفع موانع پیش روی این صنعت فضا به سمت کاهش نارضایتی و افزایش اعتماد عمومی سوق داد.
مقیمی اجرای برنامه های 10 گانه را در همین راستا برشمرد و گفت: افزایش کیفیت ، میزان تولید ، توسعه عمق ساخت داخل و برنامه ریزی برای خصوصی سازی این صنعت را از جمله برنامه های طرح ساماندهی صنعت خودرو است و خواست عمومی براین است که خودرو سازان برنامه های عملیاتی خود را در راستای اجرای این سیاست ها تدوین نموده و اولین گام را برای اعتماد سازی و کاهش نگرانی مردم بردارند.
معاون وزیر صنعت ، معدن و تجارت تحویل کلیه تعهدات به مشتریان، واگذاری اموال غیر مولد ، تعیین قیمت محصولات تولیدی و بازنگری قراردادهای فی مابین خودروسازان و قطعه سازان را از اولویت های این طرح برشمرد و گفت: افزایش سقف اعتباری شرکت های خودروساز و قطعه ساز ، تامین 844 میلیون دلار منابع ارزی ، تامین 4هزار میلیارد تومان تسهیلات نقدینگی وامکان گشایش ال سی داخلی برای قطعه سازان از دیگر برنامه های 10گانه برای بهبود وضعیت صنعت می باشد.
مقیمی در ادامه با اشاره به وجود چالش های توسعه این صنعت تصریح کرد: در شرایطی که دشمن صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را هدفگذاری کرده است ما باید با تلاش در افزایش عمق ساخت داخل به ویژه در صنعت قطعه سازی بتوانیم این صنعت را از وابستگی به قطعات خارجی منفک سازیم.
وی خواستار ارایه برنامه عملیاتی از سوی دو خودروساز بزرگ در جهت داخلی سازی قطعات خودرو شد و گفت: تولیدکنندگان با شناسایی توانمندی های قطعه سازان اقدام به برنامه ریزی برای توسعه تولید این قطعات نمایند.
معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت در ادامه با اشاره به برنامه ریزی برای رفع مشکل نقدیگی خودرو سازان و پیگیری برای تسریع در اختصاص اعتبارات به این صنعت افزود: خودرو سازان با توجه به بسترهای ایجاد شده باید نسبت به اخذ این تسهیلات اقدام کنند.
وی اختصاص این تسهیلات را در راستای افزایش تولید خودرو و بهبود کیفی این صنعت عنوان کرد و گفت: امیدواریم با اختصاص تسهیلات از سوی بانک مرکزی و تسریع این موضوع از سوی بانک های عامل در ایام پایانی سال شاهد بهبود وضعیت این صنعت و کاهش نارضایتی ها باشیم.
معاون وزیرصنعت ،معدن و تجارت موانع گمرکی را از دیگر مشکلات این صنعت برشمرد و گفت: با همکاری گمرک ترخیص قطعات تسهیل شده و به زودی این مشکل رفع خواهد شد.
مقیمی همچنین خواستار ارایه آمار روزانه از وضعیت تولید و تحویل به مشتریان شد .
گفتنی است در این نشست خودروسازها کمبود نقدینگی و روند طولانی ترخیص محموله ها از گمرک را از مهمترین چالش های این بخش عنوان کردند و افزایش تولید و تسریع در رفع تعهدات به مردم را مستلزم تزریق نقدینگی به این صنعت اعلام کردند.
لازم به ذکر است، نشست با خودروسازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت،معدن وتجارت به صورت هفتگی در شرکت های سایپا و ایران خودرو برگزار و محورهای 10 گانه به صورت عملیاتی مورد پیگیری قرار می گیرد.
وی در این نشست که به صورت جداگانه در شرکت های خودرو سازی برگزار شد، خاطر نشان کرد: در شرایط کنونی و با توجه به افزایش مشتریان ، خودروسازان باید ارتقا کیفیت خودرو را درکنارافزایش تیراژتولید مدنظر قرار دهند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: توسعه صنعت خودرو سازی در کشور با توجه به سهم این صنعت در تولید ناخالص ملی و اشتغال صنعتی از برنامه های اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تلاش می شود با رفع موانع پیش روی این صنعت فضا به سمت کاهش نارضایتی و افزایش اعتماد عمومی سوق داد.
مقیمی اجرای برنامه های 10 گانه را در همین راستا برشمرد و گفت: افزایش کیفیت ، میزان تولید ، توسعه عمق ساخت داخل و برنامه ریزی برای خصوصی سازی این صنعت را از جمله برنامه های طرح ساماندهی صنعت خودرو است و خواست عمومی براین است که خودرو سازان برنامه های عملیاتی خود را در راستای اجرای این سیاست ها تدوین نموده و اولین گام را برای اعتماد سازی و کاهش نگرانی مردم بردارند.
معاون وزیر صنعت ، معدن و تجارت تحویل کلیه تعهدات به مشتریان، واگذاری اموال غیر مولد ، تعیین قیمت محصولات تولیدی و بازنگری قراردادهای فی مابین خودروسازان و قطعه سازان را از اولویت های این طرح برشمرد و گفت: افزایش سقف اعتباری شرکت های خودروساز و قطعه ساز ، تامین 844 میلیون دلار منابع ارزی ، تامین 4هزار میلیارد تومان تسهیلات نقدینگی وامکان گشایش ال سی داخلی برای قطعه سازان از دیگر برنامه های 10گانه برای بهبود وضعیت صنعت می باشد.
مقیمی در ادامه با اشاره به وجود چالش های توسعه این صنعت تصریح کرد: در شرایطی که دشمن صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را هدفگذاری کرده است ما باید با تلاش در افزایش عمق ساخت داخل به ویژه در صنعت قطعه سازی بتوانیم این صنعت را از وابستگی به قطعات خارجی منفک سازیم.
وی خواستار ارایه برنامه عملیاتی از سوی دو خودروساز بزرگ در جهت داخلی سازی قطعات خودرو شد و گفت: تولیدکنندگان با شناسایی توانمندی های قطعه سازان اقدام به برنامه ریزی برای توسعه تولید این قطعات نمایند.
معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت در ادامه با اشاره به برنامه ریزی برای رفع مشکل نقدیگی خودرو سازان و پیگیری برای تسریع در اختصاص اعتبارات به این صنعت افزود: خودرو سازان با توجه به بسترهای ایجاد شده باید نسبت به اخذ این تسهیلات اقدام کنند.
وی اختصاص این تسهیلات را در راستای افزایش تولید خودرو و بهبود کیفی این صنعت عنوان کرد و گفت: امیدواریم با اختصاص تسهیلات از سوی بانک مرکزی و تسریع این موضوع از سوی بانک های عامل در ایام پایانی سال شاهد بهبود وضعیت این صنعت و کاهش نارضایتی ها باشیم.
معاون وزیرصنعت ،معدن و تجارت موانع گمرکی را از دیگر مشکلات این صنعت برشمرد و گفت: با همکاری گمرک ترخیص قطعات تسهیل شده و به زودی این مشکل رفع خواهد شد.
مقیمی همچنین خواستار ارایه آمار روزانه از وضعیت تولید و تحویل به مشتریان شد .
گفتنی است در این نشست خودروسازها کمبود نقدینگی و روند طولانی ترخیص محموله ها از گمرک را از مهمترین چالش های این بخش عنوان کردند و افزایش تولید و تسریع در رفع تعهدات به مردم را مستلزم تزریق نقدینگی به این صنعت اعلام کردند.
لازم به ذکر است، نشست با خودروسازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت،معدن وتجارت به صورت هفتگی در شرکت های سایپا و ایران خودرو برگزار و محورهای 10 گانه به صورت عملیاتی مورد پیگیری قرار می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» بسته دولت برای خودروهای فرسوده مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود تویوتا در مسیر پوستاندازی برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات