کد خبر:
۹۹۴۸۶ ۰۸:۴۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۴
لزوم پایبندی به مکانیزم عرضه و تقاضا
پدال نیوز: روز گذشته در شرایطی وزیر صمت در جلسه ستاد تنظیم بازار تاکید کرده که «بازار با بخشنامه اصلاح نمیشود» که دخالت هشت ماهه وزارت صنعت.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روز گذشته در شرایطی وزیر صمت در جلسه ستاد تنظیم بازار تاکید کرده که «بازار با بخشنامه اصلاح نمیشود» که دخالت هشت ماهه وزارت صنعت در قیمتگذاری خودرو نیز به وضوح نشان داد این بازار با بخشنامههای دستوری نمیتواند در عرضه و تقاضا به تعادل برسد. رضا رحمانی در این جلسه همچنین عنوان کرده که باید با مکانیزمهای علمی به این حوزه ورود کرد و با بخشنامه نمیتوان بازار را اصلاح کرد. هر چند وزیر صمت در اظهارات خود به بازار خودرو بهطور مستقیم ورود نکرده و بیشتر در مورد تنظیم بازار کالاهای پرمصرف سخن گفته، اما اگر دخالتهای این وزارتخانه در قیمتگذاری نبود در شرایط کنونی، بازار خودرو از وضعیت بهتری برخوردار بود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از اعمال تحریمهای بینالمللی و همراه با آن افت تولید خودرو، چند ماه در پارادوکس حمایت از مصرفکننده خودرو یا تولیدکننده، مانع از قیمتگذاری بر اساس مکانیزمهای علمی بازار شد و تنها با صدور مجوز پیشفروش به شرکتهای خودروساز به نوعی در خیال تنظیم بازار خودرو بود. در نهایت اینکه مسوولان صنعتی کشور به خواست خودروسازان مبنیبر آزادسازی قیمت خودرو (قیمتگذاری براساس حاشیه بازار) تمکین کردند، حال آنکه با وجود پذیرفتن این درخواست باز هم با صدور بخشنامه به نوعی مانع از تنظیم بازار خودرو شدند. اختصاص ۸۰ درصد تولید به پیشفروشها و ۲۰ درصد به بازار و همچنین لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمتها در بازه زمانی شهریور تا دیماه برای محصولات پیشفروش شده بهنوعی دخالت مستقیم این وزارتخانه در بازار خودرو تلقی میشود. به این ترتیب اگر وزیر خواستار اعمال مکانیزم علمی در تنظیم بازارها از جمله بازار خودرو است پس بهتر است دست از صدور بخشنامه و دستورالعملهای دستوری بردارد و به مکانیزم عرضه و تقاضا برای تعادلسازی قیمتها پایبند باشد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از اعمال تحریمهای بینالمللی و همراه با آن افت تولید خودرو، چند ماه در پارادوکس حمایت از مصرفکننده خودرو یا تولیدکننده، مانع از قیمتگذاری بر اساس مکانیزمهای علمی بازار شد و تنها با صدور مجوز پیشفروش به شرکتهای خودروساز به نوعی در خیال تنظیم بازار خودرو بود. در نهایت اینکه مسوولان صنعتی کشور به خواست خودروسازان مبنیبر آزادسازی قیمت خودرو (قیمتگذاری براساس حاشیه بازار) تمکین کردند، حال آنکه با وجود پذیرفتن این درخواست باز هم با صدور بخشنامه به نوعی مانع از تنظیم بازار خودرو شدند. اختصاص ۸۰ درصد تولید به پیشفروشها و ۲۰ درصد به بازار و همچنین لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمتها در بازه زمانی شهریور تا دیماه برای محصولات پیشفروش شده بهنوعی دخالت مستقیم این وزارتخانه در بازار خودرو تلقی میشود. به این ترتیب اگر وزیر خواستار اعمال مکانیزم علمی در تنظیم بازارها از جمله بازار خودرو است پس بهتر است دست از صدور بخشنامه و دستورالعملهای دستوری بردارد و به مکانیزم عرضه و تقاضا برای تعادلسازی قیمتها پایبند باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور