آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۴۷۳
۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه تاکید کرد:

ساز و کار تسهیلات به قطعه سازان نیازمند اصلاح است

پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و صنایع همگن گفت: روند پرداخت تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان مورد اعتراض است زیرا بهتر است این تسهیلات در قالب بازپرداخت مطالبات از خودروسازان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ،  با تاکید بر این که تسهیلات اختصاص یافته به قطعه سازان تنها یک مسکن بوده تا از پا نیفتند، اظهار کرد: تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی برای قطعه سازان در حالی آغاز شده که روش فعلی تعیین شده به شدت مورد اعتراض است.
وی درخصوص سازوکار تعیین شده برای پرداخت این تسهیلات گفت: در حال حاضر در نشست سه جانبه که با حضور خودروساز، قطعه ساز و بانک های عامل برگزار شده مقرر شد تا قطعه سازان با مراجعه به بانک قادر به استفاده از تسهیلات با ضمانت خودروساز باشند.
این فعال صنعت قطعه تصریح کرد: این شرایط در حالیست که قطعه ساز به دنبال دریافت مطالبات خود از قطعه ساز بوده و نیازمند تسهیلات نیست بر این اساس لازم است نسبت به تغییر سازوکار تسهیلات پیش بینی شده برای قطعه سازان هرچه سریع تر اقدام شود.
نجفی منش در تشریح راهکار مناسب برای تخصیص این تسهیلات اظهار کرد: این تسهیلات باید به گونه ای دیگر تدوین شود و خودروسازان مطالبات قطعه سازان را به بانک ها اعلام کنند و با مشخص شدن چند بانک عامل و بدون در نظر گرفتن ماده ای که قطعه سازان را به دلیل چک برگشتی و بدهی معوق از دریافت تسهیلات کنار می گذارد، نسبت به پرداخت مطالبات قطعه ساز اقدام و بازپرداخت نیز از سوی خودروساز انجام شود.
وی تاکید کرد که باید سازوکار جدید به زودی تدوین شود تا وضعیت قطعه سازان بدتر از شرایط موجود نشود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد