کد خبر:
۹۹۴۶۱ ۱۵:۰۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بند ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی تاکید کرد:
ضرورت اجرای بندهای حمایتی از صنعت خودرو در شرایط کنونی
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: هرچند بندهای حمایتی از صنعت خودرو در بودجه سالیانه و همچنین اصل ۴۴ قانون اساسی از صنعت خودرو پیش بینی شده و در شرایط فعلی نیز ضرورت اجرای آن بیش از پیش بوده اما بعید به نظر می رسد که اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با اشاره به بندهای حمایتی از صنعت خودرو در قوانین و بودجه سال های گذشته تصریح کرد: در حال حاضر بسیاری از بندهای حمایتی موجود در قوانین و همچنین بودجه های سالیانه با هدف حمایت از صنعت خودرو به تدوین رسیده و حتی به صورت قانون درآمده که نمونه آن صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف سوخت خودروها مانند بند ق بودجه است که در عمل اجرایی نمی شود و هیچ خودروسازی تاکنون نتوانسته از این بندها استفاده کرده و بهره مند شود بر این اساس با وجود چنین قانونی بعید به نظر می رسد صنعت و تولید قادر به استفاده از چنین حمایتی باشد.
وی با اشاره به پیش بینی بندی در اصل 44 قانون اساسی با هدف حمایت از بنگاه های تولیدی و ضرورت اجرای این بند در صنعت خودرو اظهار کرد: هرچند این بند از اصل 44 قانون اساسی می تواند کمک بزرگی برای صنعت خودرو در شرایط فعلی باشد اما اجرای آن دور از ذهن به نظر می رسد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه به نظر می رسد در شرایط فعلی بهترین راهکار، انجام درست قیمت گذاری است، اظهار کرد: اگر بند 90 اصل 44 قانون اساسی در صنعت خودرو اجرایی شود و بخشی از حمایت به صورت معافیت های مالیاتی باشد، می تواند در این صنعت مفید واقع شود.
آزادی ادامه داد: در حال حاضر مالیات بر ارزش افزوده و هزینه هایی مانند عوارض که خودروساز به صورت قانونی ملزم به پرداخت آن است با کسر مالیات همراه بوده و یا در تعرفه واردات قطعات اعمال می شود که اجرایی شدن این بند می تواند مفید در صنعت خودرو مفید واقع شود.
وی در پاسخ به این که تا چه اندازه می توان هزینه های صنعت خودرو را با این بند پوشش داد نیز گفت: این که مالیات توسط چه کسی پرداخت شده باشد، از درجه اهمیت بالایی برخوردار است زیرا بخشی از مالیات از قطعه ساز دریافت می شود اما به طور کلی از هر بخش که ارزش افزوده ای ایجاد کرده باشد، مالیات نیز از همان قسمت اخذ خواهد شد بنابراین نمی توان به طور مطلق ادعا کرد که این روند چه میزان از هزینه ها را پوشش می دهد اما در مجموع هزینه هایی که از این بابت در اختیار دولت قرار می گیرد 10 تا 20 هزینه های خودروساز را شامل می شود.
وی با اشاره به پیش بینی بندی در اصل 44 قانون اساسی با هدف حمایت از بنگاه های تولیدی و ضرورت اجرای این بند در صنعت خودرو اظهار کرد: هرچند این بند از اصل 44 قانون اساسی می تواند کمک بزرگی برای صنعت خودرو در شرایط فعلی باشد اما اجرای آن دور از ذهن به نظر می رسد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه به نظر می رسد در شرایط فعلی بهترین راهکار، انجام درست قیمت گذاری است، اظهار کرد: اگر بند 90 اصل 44 قانون اساسی در صنعت خودرو اجرایی شود و بخشی از حمایت به صورت معافیت های مالیاتی باشد، می تواند در این صنعت مفید واقع شود.
آزادی ادامه داد: در حال حاضر مالیات بر ارزش افزوده و هزینه هایی مانند عوارض که خودروساز به صورت قانونی ملزم به پرداخت آن است با کسر مالیات همراه بوده و یا در تعرفه واردات قطعات اعمال می شود که اجرایی شدن این بند می تواند مفید در صنعت خودرو مفید واقع شود.
وی در پاسخ به این که تا چه اندازه می توان هزینه های صنعت خودرو را با این بند پوشش داد نیز گفت: این که مالیات توسط چه کسی پرداخت شده باشد، از درجه اهمیت بالایی برخوردار است زیرا بخشی از مالیات از قطعه ساز دریافت می شود اما به طور کلی از هر بخش که ارزش افزوده ای ایجاد کرده باشد، مالیات نیز از همان قسمت اخذ خواهد شد بنابراین نمی توان به طور مطلق ادعا کرد که این روند چه میزان از هزینه ها را پوشش می دهد اما در مجموع هزینه هایی که از این بابت در اختیار دولت قرار می گیرد 10 تا 20 هزینه های خودروساز را شامل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور