کد خبر:
۹۹۴۱۸ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
عذرخواهی از مشتریان خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگویی که طی هفته گذشته با روزنامه ایران داشت از خودروسازان خواسته که از مردم عذرخواهی کنند و قول دهند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگویی که طی هفته گذشته با روزنامه ایران داشت از خودروسازان خواسته که از مردم عذرخواهی کنند و قول دهند که کاستیهای موجود را جبران میکنند. رضا رحمانی اما در پاسخ به سوال خبرنگار این روزنامه در مورد کاهش قیمت خودروهای ثبتنام قطعی گفت: «خودروسازان باید از مردم عذرخواهی میکردند و باید توضیح میدادند که تحریمها با این صنعت چه کرده و قول میدادند که جبران کنند.»
اینکه تحریمها صنعت خودرو را به وضعیت کنونی کشانده جای هیچ شک و شبههای نیست، اما اینکه وزیر از خودروسازان میخواهد در حالی که چالش تحریمها و تاثیر آن بر خودروسازی کشور را توضیح میدهند، بلافاصله از مشتریان هم بابت بلایی که تحریمها بر صنعت خودرو آورده عذرخواهی کنند، جای شگفتی دارد. آنچه مشخص است خودروسازان مانند دیگر بنگاههای اقتصادی کشور به دست خود در گردونه تحریم نیفتادهاند و به نوعی تابع تحولات سیاسی اقتصادی کشور هستند. اینطور از اظهارات رحمانی بر میآید که خودروسازان باید با پیشبینی زمان تحریمها، برنامهریزی صحیحی برای تولید و تعهدات خود میکردند و حالا که پیشبینی در این زمینه صورت نگرفته باید از مردم عذرخواهی کنند. قصد دفاع از عملکرد خودروسازان را نداریم، اما بهنظر میرسد پیشبینی تحریمها و تاثیرپذیری صنایع از این دست محدودیتهای بینالمللی باید در سطحی کلانتر از یک بنگاه اقتصادی صورت میگرفت و تمهیداتی نیز قبل از اعمال تحریمها اندیشیده میشد. ازسوی دیگر اگرچه خودروسازان بابت پیشفروشهایی که پشتوانهای نداشت، باید به گفته وزیر از مشتریان عذرخواهی کنند، اما ظاهرا مشتریان اول باید شاهد عذرخواهی مجموعه وزارت صنعت باشند که بدون هیچ تمهیدی مجوز پیشفروشها را به خودروسازان داده است.
اینکه تحریمها صنعت خودرو را به وضعیت کنونی کشانده جای هیچ شک و شبههای نیست، اما اینکه وزیر از خودروسازان میخواهد در حالی که چالش تحریمها و تاثیر آن بر خودروسازی کشور را توضیح میدهند، بلافاصله از مشتریان هم بابت بلایی که تحریمها بر صنعت خودرو آورده عذرخواهی کنند، جای شگفتی دارد. آنچه مشخص است خودروسازان مانند دیگر بنگاههای اقتصادی کشور به دست خود در گردونه تحریم نیفتادهاند و به نوعی تابع تحولات سیاسی اقتصادی کشور هستند. اینطور از اظهارات رحمانی بر میآید که خودروسازان باید با پیشبینی زمان تحریمها، برنامهریزی صحیحی برای تولید و تعهدات خود میکردند و حالا که پیشبینی در این زمینه صورت نگرفته باید از مردم عذرخواهی کنند. قصد دفاع از عملکرد خودروسازان را نداریم، اما بهنظر میرسد پیشبینی تحریمها و تاثیرپذیری صنایع از این دست محدودیتهای بینالمللی باید در سطحی کلانتر از یک بنگاه اقتصادی صورت میگرفت و تمهیداتی نیز قبل از اعمال تحریمها اندیشیده میشد. ازسوی دیگر اگرچه خودروسازان بابت پیشفروشهایی که پشتوانهای نداشت، باید به گفته وزیر از مشتریان عذرخواهی کنند، اما ظاهرا مشتریان اول باید شاهد عذرخواهی مجموعه وزارت صنعت باشند که بدون هیچ تمهیدی مجوز پیشفروشها را به خودروسازان داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش