کد خبر:
۹۹۴۱۸ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
عذرخواهی از مشتریان خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگویی که طی هفته گذشته با روزنامه ایران داشت از خودروسازان خواسته که از مردم عذرخواهی کنند و قول دهند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگویی که طی هفته گذشته با روزنامه ایران داشت از خودروسازان خواسته که از مردم عذرخواهی کنند و قول دهند که کاستیهای موجود را جبران میکنند. رضا رحمانی اما در پاسخ به سوال خبرنگار این روزنامه در مورد کاهش قیمت خودروهای ثبتنام قطعی گفت: «خودروسازان باید از مردم عذرخواهی میکردند و باید توضیح میدادند که تحریمها با این صنعت چه کرده و قول میدادند که جبران کنند.»
اینکه تحریمها صنعت خودرو را به وضعیت کنونی کشانده جای هیچ شک و شبههای نیست، اما اینکه وزیر از خودروسازان میخواهد در حالی که چالش تحریمها و تاثیر آن بر خودروسازی کشور را توضیح میدهند، بلافاصله از مشتریان هم بابت بلایی که تحریمها بر صنعت خودرو آورده عذرخواهی کنند، جای شگفتی دارد. آنچه مشخص است خودروسازان مانند دیگر بنگاههای اقتصادی کشور به دست خود در گردونه تحریم نیفتادهاند و به نوعی تابع تحولات سیاسی اقتصادی کشور هستند. اینطور از اظهارات رحمانی بر میآید که خودروسازان باید با پیشبینی زمان تحریمها، برنامهریزی صحیحی برای تولید و تعهدات خود میکردند و حالا که پیشبینی در این زمینه صورت نگرفته باید از مردم عذرخواهی کنند. قصد دفاع از عملکرد خودروسازان را نداریم، اما بهنظر میرسد پیشبینی تحریمها و تاثیرپذیری صنایع از این دست محدودیتهای بینالمللی باید در سطحی کلانتر از یک بنگاه اقتصادی صورت میگرفت و تمهیداتی نیز قبل از اعمال تحریمها اندیشیده میشد. ازسوی دیگر اگرچه خودروسازان بابت پیشفروشهایی که پشتوانهای نداشت، باید به گفته وزیر از مشتریان عذرخواهی کنند، اما ظاهرا مشتریان اول باید شاهد عذرخواهی مجموعه وزارت صنعت باشند که بدون هیچ تمهیدی مجوز پیشفروشها را به خودروسازان داده است.
اینکه تحریمها صنعت خودرو را به وضعیت کنونی کشانده جای هیچ شک و شبههای نیست، اما اینکه وزیر از خودروسازان میخواهد در حالی که چالش تحریمها و تاثیر آن بر خودروسازی کشور را توضیح میدهند، بلافاصله از مشتریان هم بابت بلایی که تحریمها بر صنعت خودرو آورده عذرخواهی کنند، جای شگفتی دارد. آنچه مشخص است خودروسازان مانند دیگر بنگاههای اقتصادی کشور به دست خود در گردونه تحریم نیفتادهاند و به نوعی تابع تحولات سیاسی اقتصادی کشور هستند. اینطور از اظهارات رحمانی بر میآید که خودروسازان باید با پیشبینی زمان تحریمها، برنامهریزی صحیحی برای تولید و تعهدات خود میکردند و حالا که پیشبینی در این زمینه صورت نگرفته باید از مردم عذرخواهی کنند. قصد دفاع از عملکرد خودروسازان را نداریم، اما بهنظر میرسد پیشبینی تحریمها و تاثیرپذیری صنایع از این دست محدودیتهای بینالمللی باید در سطحی کلانتر از یک بنگاه اقتصادی صورت میگرفت و تمهیداتی نیز قبل از اعمال تحریمها اندیشیده میشد. ازسوی دیگر اگرچه خودروسازان بابت پیشفروشهایی که پشتوانهای نداشت، باید به گفته وزیر از مشتریان عذرخواهی کنند، اما ظاهرا مشتریان اول باید شاهد عذرخواهی مجموعه وزارت صنعت باشند که بدون هیچ تمهیدی مجوز پیشفروشها را به خودروسازان داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش