آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۴۱۱
۱۴:۴۰
۱۳۹۷/۱۱/۲۲
لزوم آزادسازی انتقال ارز بدون محدودیت برای صنعت خودرو و قطعه سازی

حل مشکل خودروسازی در سایه تصمیمات کلان اقتصادی در کشور

پدال نیوز: برای رشد جریان تولید خودروسازان و مدیریت بازار خودرو باید گزینه انتقال ارز بدون محدودیت برای صنعت خودرو و قطعه سازی آزاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، با اجرای فرمول جدید قیمت و فروش خودرو در حاشیه بازار ، قیمت خودرو بر خلاف انتظار پیش بینی دولت و خودروسازان نه تنها نزولی نشد بلکه در دو هفته گذشته به دلیل عدم عرضه به بازار قیمت ها سیر صعودی را در پیش گرفته است این روند در حالی همچنان ادامه دارد که به گفته یکی از قطعه سازان، عدم کنترل وضع موجود و ادامه روند افزایش قیمت ها علاوه بر افت شدید تقاضا در بازار، نارضایتی مشتریان این صنعت را به همراه خواهد داشت.
 
به گفته این مقام مسئول در صنعت قطعه سازی کشور مسائل امروز صنعت و بازار خودرو مشکل ملی است و باید در سطح اقتصاد کلان کشور برای وضع موجود در این صنعت و شرایط حاکم بر بازار خودرو راهکاری تبیین و اجرایی شود و مسئولان با توجه به میانگین تورم و افت توان مالی جامعه فکری برای تقویت توان خرید مردم در سطح اقتصاد کلان نموده و این جریان را به نوعی اصلاح کنند.
 
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به تاثیر روش های متنوع فروش در حمایت از متقاضیان خرید در بازار خودرو گفت: افزایش توان مردم تنها با افزایش حقوق ها ممکن نیست و دولت باید با روش های دیگری مثل ارائه کارت های اعتباری و خرید های لیزینگی روش های متنوعی را برای تقویت توان خرید متقاضیان بازار خودرو در پیش گیرد.
 
آرش محبی نژاد، با اشاره به تاثیر مسائل ارزی در تامین و واردات مواد اولیه و افت تولید خودروسازان و بازار خودرو اظهار داشت : برای رشد جریان تولید خودروسازان باید گزینه بدون انتقال ارز بدون محدودیت برای صنعت خودرو و قطعه سازی آزاد شود.
 
 
وی با اشاره به موافقت دولت با گزینه بدون انتقال ارز تا سقف 300 میلیون دلار برای واردات مواد اولیه تولید اضافه کرد: در صورتی که تمام 300 میلیون دلار به صنعت خودرو نیز اختصاص یابد این رقم ماکزیمم برای 10 تا 15 روز تولید این صنعت کفایت می کند از این رو پیشنهاد می شود که گزینه بدون انتقال ارز بدون محدودیت باید برای صنعت خودرو و قطعه سازی آزاد شود.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی با توجه به برخی نگرانی ها از تاثیر این پیشنهاد بر نرخ ارز به خبرنگار پرشین خودرو یادآور شد: هر چند این نگرانی که آزادسازی انتقال بدون ارز موجب افزایش غیر قابل پیش بینی نرخ ارز شود وجود دارد اما هنگامی که این امکان تنها برای صنعت قطعه سازی آزاد شود به طور قطع اثر چندانی نخواهد گذاشت.
 
محبی نژاد در پایان خاطرنشان کرد: باید تدبیر دولت و سیاستگذاران اقتصادی و بانکی کشور راهکاری اجرایی شود که تولید مولد چرخ اقتصادی کشور را به حرکت درآورد و در صورتی که تولید داخلی رونق گیرد این چرخه بسیاری از نیازهای کشور را پوشش خواهد داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه