کاهش 75 درصدى اسقاط خودرو در سال 97
پدال نیوز: رییس کارگروه اتحادیه بازیافت اسقاط خودروهای فرسوده، از کاهش ٧٥درصدى اسقاط خودرو در سال ٩٧ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، محمدحسین گودرزی با گلایه از دولت در خصوص عدم رسیدگى به مسئله اسقاط خودرو اظهار کرد: مراکز اسقاط درگیر ٧۰هزار گواهى انباشت شده هستند اما دولت هیچ چاره جویى در این زمینه نمى کند.
وى ادامه داد: اگر خودروهاى موجود در گمرک ترخیص شوند این گواهى ها به جریان مى افتند اما دولت با وجود ممنوع کردن واردات، در بودجه ٩٨ نیز هیچ بودجه اى براى اسقاط خودرو در نظر نگرفته است.
گودرزى با تاکید بر این که دولت براى ایجاد هواى پاک و جلوگیرى از مصرف بیش از حد سوخت باید چاره اندیشى کند، افزود: دولت از همان ابتدا این کار را بر دوش واردکنندگان و مراکز اسقاط انداخت، البته تا زمانى که واردات آزاد بود این پروسه تا این حد دشوار نبود زیرا مراکز هم متناسب با واردات کار اسقاط را انجام مى دادند اما در حال حاضر اسقاط خودرو به شدت سخت و زمان بر شده است.
او از کاهش ٧٥درصدى اسقاط خودرو در سال جارى خبر داد و تصریح کرد: امسال با وجود تولیدات خودروسازان، کل اسقاطى ما در کل کشور به ١۰۰هزار خودرو رسید؛ درحالیکه سال هاى گذشته حدود ٤۰۰هزار خودرو در سال اسقاط مى کردیم.
رییس کارگروه اتحادیه بازیافت اسقاط خودروهای فرسوده همچنین درباره وعده وزیر صنعت درخصوص رسیدگى به خودروهاى اسقاطى گفت: در جلسه اى که با وزیر صنعت داشتیم، وزیر وعده داد که در دهه فجر کار ترخیص خودروهاى وارداتى دپو شده در گمرک را آغاز کند که اگر این کار انجام شود پرونده ٧۰هزار گواهى اسقاط به اجرا در مى آید.
او ادامه داد: تعداد اسقاط خودروها متناسب با ظرفیت خودروهاى وارداتى است و هر خودروى خارجى از یک تا هشت خودرو مى تواند اسقاط کند، یعنى خودروهایى که ٢٥۰۰ سى سى ظرفیت دارند باید ٨خودرو اسقاط کنند.
گودرزى همچنین درباره ٢٥هزار موتور سیکلتى که قرار بود در بهمن ماه به مراکز اسقاط تحویل داده شود، گفت: اسقاط موتور سیکلت نیز فعلا به تاخیر افتاده اما قرار است از اواخر اسفند ماه این کار انجام شود.
وى ادامه داد: اگر خودروهاى موجود در گمرک ترخیص شوند این گواهى ها به جریان مى افتند اما دولت با وجود ممنوع کردن واردات، در بودجه ٩٨ نیز هیچ بودجه اى براى اسقاط خودرو در نظر نگرفته است.
گودرزى با تاکید بر این که دولت براى ایجاد هواى پاک و جلوگیرى از مصرف بیش از حد سوخت باید چاره اندیشى کند، افزود: دولت از همان ابتدا این کار را بر دوش واردکنندگان و مراکز اسقاط انداخت، البته تا زمانى که واردات آزاد بود این پروسه تا این حد دشوار نبود زیرا مراکز هم متناسب با واردات کار اسقاط را انجام مى دادند اما در حال حاضر اسقاط خودرو به شدت سخت و زمان بر شده است.
او از کاهش ٧٥درصدى اسقاط خودرو در سال جارى خبر داد و تصریح کرد: امسال با وجود تولیدات خودروسازان، کل اسقاطى ما در کل کشور به ١۰۰هزار خودرو رسید؛ درحالیکه سال هاى گذشته حدود ٤۰۰هزار خودرو در سال اسقاط مى کردیم.
رییس کارگروه اتحادیه بازیافت اسقاط خودروهای فرسوده همچنین درباره وعده وزیر صنعت درخصوص رسیدگى به خودروهاى اسقاطى گفت: در جلسه اى که با وزیر صنعت داشتیم، وزیر وعده داد که در دهه فجر کار ترخیص خودروهاى وارداتى دپو شده در گمرک را آغاز کند که اگر این کار انجام شود پرونده ٧۰هزار گواهى اسقاط به اجرا در مى آید.
او ادامه داد: تعداد اسقاط خودروها متناسب با ظرفیت خودروهاى وارداتى است و هر خودروى خارجى از یک تا هشت خودرو مى تواند اسقاط کند، یعنى خودروهایى که ٢٥۰۰ سى سى ظرفیت دارند باید ٨خودرو اسقاط کنند.
گودرزى همچنین درباره ٢٥هزار موتور سیکلتى که قرار بود در بهمن ماه به مراکز اسقاط تحویل داده شود، گفت: اسقاط موتور سیکلت نیز فعلا به تاخیر افتاده اما قرار است از اواخر اسفند ماه این کار انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها