ضرورت ساماندهی کامیون های حمل نخاله ساختمانی
پدال نیوز- رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، بر ضرورت ساماندهی کامیونهای حمل نخاله و تجهیز آنها به GPS تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد حسین بازگیر درباره وضع بازیافت نخالههای ساختمانی گفت: بازیافت نخالهها و پسماندهای ساختمانی بخشی از فرایند مدیریت پسماند است که موجب میشود این نوع زبالهها دوباره به چرخه مصرف بازگردد، از طرفی با توجه به اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، از این رو بازیافت این زبالهها موجب میشود مشکلات زیست محیطی ناشی از این زبالهها از بین رود.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش