ضرورت ساماندهی کامیون های حمل نخاله ساختمانی
پدال نیوز- رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، بر ضرورت ساماندهی کامیونهای حمل نخاله و تجهیز آنها به GPS تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد حسین بازگیر درباره وضع بازیافت نخالههای ساختمانی گفت: بازیافت نخالهها و پسماندهای ساختمانی بخشی از فرایند مدیریت پسماند است که موجب میشود این نوع زبالهها دوباره به چرخه مصرف بازگردد، از طرفی با توجه به اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، از این رو بازیافت این زبالهها موجب میشود مشکلات زیست محیطی ناشی از این زبالهها از بین رود.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو