ضرورت ساماندهی کامیون های حمل نخاله ساختمانی
پدال نیوز- رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، بر ضرورت ساماندهی کامیونهای حمل نخاله و تجهیز آنها به GPS تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد حسین بازگیر درباره وضع بازیافت نخالههای ساختمانی گفت: بازیافت نخالهها و پسماندهای ساختمانی بخشی از فرایند مدیریت پسماند است که موجب میشود این نوع زبالهها دوباره به چرخه مصرف بازگردد، از طرفی با توجه به اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، از این رو بازیافت این زبالهها موجب میشود مشکلات زیست محیطی ناشی از این زبالهها از بین رود.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش