ضرورت ساماندهی کامیون های حمل نخاله ساختمانی
پدال نیوز- رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، بر ضرورت ساماندهی کامیونهای حمل نخاله و تجهیز آنها به GPS تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد حسین بازگیر درباره وضع بازیافت نخالههای ساختمانی گفت: بازیافت نخالهها و پسماندهای ساختمانی بخشی از فرایند مدیریت پسماند است که موجب میشود این نوع زبالهها دوباره به چرخه مصرف بازگردد، از طرفی با توجه به اینکه دپوی زبالههای ساختمانی آلودگیهای محیطی زیادی دارد، از این رو بازیافت این زبالهها موجب میشود مشکلات زیست محیطی ناشی از این زبالهها از بین رود.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
وی افزود: روزانه بیش از 50 هزار تن نخاله ساختمانی در تهران تولید میشود، اکنون پسماندهای ساختمانی در گود آبعلی و بخش اندکی از آن به گود آرادکوه انتقال داده میشود.
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران با تاکید بر ضرورت ساماندهی کامیونهای مخصوص حمل نخالههای ساختمانی گفت: پیمانکاران این بخش باید تحت مدیریت مناسب و هوشمند قرار گیرند و کامیونها به GPS مجهز شوند تا مسیر تردد آنها مشخص شود و امکان تخلیه زباله در هر نقطهای را نداشته باشند.
وی همچنین بر وجود طرح جامع مدیریت پسماند در شهر تهران تاکید کرد و گفت: نبود طرح جامع مدیریت پسماند یک خلأ برای شهر تهران است که در صورت تدوین آن، مدیریت پسماند سر و سامان میگیرد. در موضوع مدیریت پسماند نظارت عالی بر اجرای این فرایند بر عهده سازمان محیط زیست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها