کد خبر:
۹۹۳۶۰ ۱۰:۴۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۱
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
بدهیهای معوق خودروسازان به 20 هزار میلیارد تومان رسید
پدال نیوز: نجفیمنش گفت: میزان بدهیهای معوق خودروسازن و قطعهسازان حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه فروش خودرو به قیمت قطعی زیان خودروسازان را افزایش میدهد، اظهار کرد: به دلیل افزایش هزینههای تولید، فروش خودرو با قیمت قطعی باعث افزایش زیان به خودروسازان شده است حتی فروش با قیمت 30 درصد بالاتر از قیمت گذشته، نمیتواند مانع از زیان خودروسازان شود تنها خودروهایی که با قیمت روز فروخته شود، احتمال ضرر ندارد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: افزایش قیمت خودرو به دلیل زیان انباشته شده خودروسازان به تنهایی نمیتواند این صنعت را نجات دهد و نیاز است با تزریق نقدینگی و تسهیلات این خسارت خودروسازان را جبران کرد.
وی افزود: بسیاری از قطعهسازان برای تولید با مشکل تأمین مواداولیه و منابع مالی مواجه هستند و در صورت ادامه این شرایط قطعهسازان تعدیل نیرو را به صورت جدی دنبال خواهند کرد.
به گفته وی؛ میزان بدهیهای معوق خودروسازن و قطعهسازان حدود 15 تا 20 هزار میلیارد تومان برآورد میشود، البته زیان خودروسازان ناشی از قیمتهای گذشته، حدود 7500 میلیارد تومان است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: برای جبران بدهیهای خودروسازان 11 تا 15 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است که هنوز تأمین نشده است.
نجفیمنش در پایان گفت: افزایش استانداردها و خروج خودروسازان خارجی هزینه تولید خودرو در کشور را افزایش میدهد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: افزایش قیمت خودرو به دلیل زیان انباشته شده خودروسازان به تنهایی نمیتواند این صنعت را نجات دهد و نیاز است با تزریق نقدینگی و تسهیلات این خسارت خودروسازان را جبران کرد.
وی افزود: بسیاری از قطعهسازان برای تولید با مشکل تأمین مواداولیه و منابع مالی مواجه هستند و در صورت ادامه این شرایط قطعهسازان تعدیل نیرو را به صورت جدی دنبال خواهند کرد.
به گفته وی؛ میزان بدهیهای معوق خودروسازن و قطعهسازان حدود 15 تا 20 هزار میلیارد تومان برآورد میشود، البته زیان خودروسازان ناشی از قیمتهای گذشته، حدود 7500 میلیارد تومان است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: برای جبران بدهیهای خودروسازان 11 تا 15 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است که هنوز تأمین نشده است.
نجفیمنش در پایان گفت: افزایش استانداردها و خروج خودروسازان خارجی هزینه تولید خودرو در کشور را افزایش میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش