آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۳۳۲
۱۲:۳۷
۱۳۹۷/۱۱/۲۰

معرفی خودرو هفتمین نسل از هیوندای سوناتا +تصاویر

پدال نیوز: هفتمین نسل از هیوندای سوناتا از طراحی ساده تری نسبت به مدل‌های ۲۰۱۱ – ۲۰۱۴ برخوردار بوده و تغییرات زیادی در طراحی نمای این خودرو صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" هفتمین نسل از هیوندای سوناتا از طراحی ساده تری نسبت به مدل های 2011 – 2014 برخوردار بوده و تغییرات زیادی در طراحی نمای این خودرو صورت گرفته است. نمای جلوی این خودرو از چراغ ها و یک جلوپنجره بزرگ که با نوار کرومی طراحی شده متشکل شده ؛ یک خط برآمده از ابتدای درب جلو آغاز و از بالای دستگیره های درب جلو و عقب عبور کرده و در نمای جانبی به چشم می خورد. طراحی عقب خودرو هم در راستای هماهنگی با فرم چراغ های جلو از همان شکل تبعیت کرده است. البته بخش بالایی چراغ های عقب تا قسمتی از روی درب صندوق عقب کشیده شده که در قسمت پائینی بدین شکل نخواهد بود.

این خودرو به‌صورت عمده در سه تیپ متفاوت عرضه می‌گردد که تجهیزات هر تیپ به شرح زیر است:

مدل GL (پایه): رینگ‌های آلومینیمی 16 اینچی- شیشه‌ها و آینه‌های برقی- لامپ‌های مه شکن- سیستم ورود بدون کلید- دوربین دید عقب- کروز کنترل – 6 عدد بلندگو + MP3 + CD + بلوتوث و سیستم استریو – ABS و یک ایربگ

مدل GL تجهیز یافته یا به‌اصطلاح نیمه‌فول: علاوه بر تجهیزاتی که در تیپ پایه وجود دارد به اقلامی همچون رینگ‌های آلومینیمی 17 اینچی – سنسور پارک عقب – سقف پانورامیک – فرمان چرمی – آینه‌های برقی جمع شونده و دو ایربگ مجهز است.

تیپ GLS (فول): علاوه بر موارد فوق به اقلامی همچون تهویه مطبوع تمام اتوماتیک – سنسور پارک جلو – ساب ووفر – کلید هوشمند به اضافه دکمه استارت – دستگیره‌های کرومی – سیستم هشداردهنده نقاط کور – سیستم ناوبری (NAVIGATION) – آفتاب‌گیرهای کناری و عقب – ترمز پارک الکترونیکی – آینه‌های کاهنده تشعشع – تنظیم‌کننده خودکار نور چراغ‌های جلو و شیشه‌شور- شیشه‌های سولار (SOLAR GLASS) – صندلی‌های چرمی – رینگ‌های آلومینیمی 18 اینچی – گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو – لامپ‌های زنون – 6 ایربگ و سیستم کنترل پایداری و.. مجهز است.

پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی سوناتا 178 اسب‌بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 232 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه را توسط گیربکس 6 سرعته ی خود به چرخ های جلو منتقل می کند. همچنین حداکثر سرعت این سدان کره ای 210 کیلومتر برساعت بوده و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت از حالت سکون به 9.5 ثانیه زمان نیازمند خواهد بود.

مصرف سوخت ترکیبی سونوتا با این پیشرانه 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. هیوندای سونوتا برای ایمنی سرنشینان خود 6 کیسه هوا در قسمت مختلف در خودرو بهره گرفته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد