آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۳۳۲
۱۲:۳۷
۱۳۹۷/۱۱/۲۰

معرفی خودرو هفتمین نسل از هیوندای سوناتا +تصاویر

پدال نیوز: هفتمین نسل از هیوندای سوناتا از طراحی ساده تری نسبت به مدل‌های ۲۰۱۱ – ۲۰۱۴ برخوردار بوده و تغییرات زیادی در طراحی نمای این خودرو صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" هفتمین نسل از هیوندای سوناتا از طراحی ساده تری نسبت به مدل های 2011 – 2014 برخوردار بوده و تغییرات زیادی در طراحی نمای این خودرو صورت گرفته است. نمای جلوی این خودرو از چراغ ها و یک جلوپنجره بزرگ که با نوار کرومی طراحی شده متشکل شده ؛ یک خط برآمده از ابتدای درب جلو آغاز و از بالای دستگیره های درب جلو و عقب عبور کرده و در نمای جانبی به چشم می خورد. طراحی عقب خودرو هم در راستای هماهنگی با فرم چراغ های جلو از همان شکل تبعیت کرده است. البته بخش بالایی چراغ های عقب تا قسمتی از روی درب صندوق عقب کشیده شده که در قسمت پائینی بدین شکل نخواهد بود.

این خودرو به‌صورت عمده در سه تیپ متفاوت عرضه می‌گردد که تجهیزات هر تیپ به شرح زیر است:

مدل GL (پایه): رینگ‌های آلومینیمی 16 اینچی- شیشه‌ها و آینه‌های برقی- لامپ‌های مه شکن- سیستم ورود بدون کلید- دوربین دید عقب- کروز کنترل – 6 عدد بلندگو + MP3 + CD + بلوتوث و سیستم استریو – ABS و یک ایربگ

مدل GL تجهیز یافته یا به‌اصطلاح نیمه‌فول: علاوه بر تجهیزاتی که در تیپ پایه وجود دارد به اقلامی همچون رینگ‌های آلومینیمی 17 اینچی – سنسور پارک عقب – سقف پانورامیک – فرمان چرمی – آینه‌های برقی جمع شونده و دو ایربگ مجهز است.

تیپ GLS (فول): علاوه بر موارد فوق به اقلامی همچون تهویه مطبوع تمام اتوماتیک – سنسور پارک جلو – ساب ووفر – کلید هوشمند به اضافه دکمه استارت – دستگیره‌های کرومی – سیستم هشداردهنده نقاط کور – سیستم ناوبری (NAVIGATION) – آفتاب‌گیرهای کناری و عقب – ترمز پارک الکترونیکی – آینه‌های کاهنده تشعشع – تنظیم‌کننده خودکار نور چراغ‌های جلو و شیشه‌شور- شیشه‌های سولار (SOLAR GLASS) – صندلی‌های چرمی – رینگ‌های آلومینیمی 18 اینچی – گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو – لامپ‌های زنون – 6 ایربگ و سیستم کنترل پایداری و.. مجهز است.

پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی سوناتا 178 اسب‌بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 232 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه را توسط گیربکس 6 سرعته ی خود به چرخ های جلو منتقل می کند. همچنین حداکثر سرعت این سدان کره ای 210 کیلومتر برساعت بوده و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت از حالت سکون به 9.5 ثانیه زمان نیازمند خواهد بود.

مصرف سوخت ترکیبی سونوتا با این پیشرانه 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. هیوندای سونوتا برای ایمنی سرنشینان خود 6 کیسه هوا در قسمت مختلف در خودرو بهره گرفته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته