کد خبر:
۹۹۳۱۹ ۱۰:۱۷
۱۳۹۷/۱۱/۲۰
نکته فنی 19 بهمن ماه ؛
هزینه نگهداری از خودروهای هیبرید بیشتر است یا خودروهای بنزینی؟
پدال نیوز: صنعت خودروسازی در حال حاضر به سمت ساخت خودروهای هیبرید و برقی پیش میرود و هر خودرویی نیاز به نگهداری و هزینه دارد. اما آیا هزینه خودروهای هیبرید بیشتر از خودروهای بنزینی است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر خودرویی پس از مدتی کارکردن نیاز به رسیدگی و مراقبت مانند انجام تعمیرات جزئی، اساسی و سرویسهای دورهای دارد.
در حال حاضر محبوبیت خودروهای هیبریدی در حال افزایش است و آنها به دلیل داشتن مصرف سوخت کمتر و معاف شدن از پرداخت برخی هزینهها مزیتهای چشمگیری نسبت به خودروهایی با پیشرانه درون سوز (مانند بنزینیها) دارد.
*اما سوال این جا است که هزینه نگه داری هیبریدها بیشتر است؟
جواب قطعی برای این سوال وجود ندارد.
به طور کلی تعمیرات و سرویسهای دورهای خودروهای هیبرید هنگامی که شامل گارانتی میشوند برابر با خودروهای بنزینی و شاید حتی کمتر است. اما این داستان تا زمانی ادامه دارد که خودرو شامل گارانتی شود.
هنگامی که خودرو از گارانتی خارج شود هزینهها به طول قابل ملاحظهای افزایش مییابد.
این را هم نباید فراموش کرد که در این خودروها، یک سیستم دیگر به نام هیبرید در حال کار است که شامل ساز و کارهایی پیچیده است. اگر این سیستمها دچار مشکل شوند میتوانند هزینههای زیادی بر جای بگذارند.
اما از طرف دیگر، باید توجه کرد که در خودروهای هیبرید استهلاک پیشرانههای بنزینی و برقی و مراتب کمتر از بنزینیها است به این دلیل که مثلا در مواردی پیشرانه برقی به کار میافتد، پیشرانه بنزینی غیر فعال میشود و دوباره پیشرانه بنزینی هنگام کم شدن شارژ باتری به کار میافتد تا به کمک موتور برقی خودرو بیاید. در نتیجه فشار کمتری به هر دو سیستم میآید.
شما از ما بپرسید!
در حال حاضر محبوبیت خودروهای هیبریدی در حال افزایش است و آنها به دلیل داشتن مصرف سوخت کمتر و معاف شدن از پرداخت برخی هزینهها مزیتهای چشمگیری نسبت به خودروهایی با پیشرانه درون سوز (مانند بنزینیها) دارد.
*اما سوال این جا است که هزینه نگه داری هیبریدها بیشتر است؟
جواب قطعی برای این سوال وجود ندارد.
به طور کلی تعمیرات و سرویسهای دورهای خودروهای هیبرید هنگامی که شامل گارانتی میشوند برابر با خودروهای بنزینی و شاید حتی کمتر است. اما این داستان تا زمانی ادامه دارد که خودرو شامل گارانتی شود.
هنگامی که خودرو از گارانتی خارج شود هزینهها به طول قابل ملاحظهای افزایش مییابد.
این را هم نباید فراموش کرد که در این خودروها، یک سیستم دیگر به نام هیبرید در حال کار است که شامل ساز و کارهایی پیچیده است. اگر این سیستمها دچار مشکل شوند میتوانند هزینههای زیادی بر جای بگذارند.
اما از طرف دیگر، باید توجه کرد که در خودروهای هیبرید استهلاک پیشرانههای بنزینی و برقی و مراتب کمتر از بنزینیها است به این دلیل که مثلا در مواردی پیشرانه برقی به کار میافتد، پیشرانه بنزینی غیر فعال میشود و دوباره پیشرانه بنزینی هنگام کم شدن شارژ باتری به کار میافتد تا به کمک موتور برقی خودرو بیاید. در نتیجه فشار کمتری به هر دو سیستم میآید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش