آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۲۶۱
۱۹:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۱۷
در چهلمین بهار انقلاب

تشریح مهمترین دستاوردهای سایپاپرس

پدال نیوز- مدیر حوزه مدیرعامل و ارتباطات سایپاپرس، از طراحی و اجرای بیش از ۴۰ پروژه و موفقیت در کسب تقدیرنامه ها و گواهینامه های مختلف در چهلمین بهار انقلاب اسلامی ایران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، سیدمهدی حسینی پور، مدیر حوزه مدیرعامل و ارتباطات سایپاپرس به تشریح مهمترین دستاوردهای سایپاپرس در چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی پرداخت و گفت: طراحی و ساخت جیگ و فیکسچر پلت فرم های مختلف تولیدی گروه خودروسازی سایپا، کسب رنکینگ سبز رنو و خودکفایی در تولید قطعات پرسی و مجموعه ای بدنه خودرو جدید رهام را می توان به عنوان مهمترین دستاورد این شرکت در یکسال اخیر به شمار آورد.
 
وی در ادامه به بخش دیگری از دستاوردهای این شرکت در طول دوران شکوهمند انقلاب اسلامی اشاره کرد و گفت: افتتاح رسمی شرکت سایپاپرس در سال 1384 و اشتغال زایی قریب به 1300 نفر از جوانان متعهد و متخصص و به دنبال آن رونق اقتصادی و اجتماعی منطقه، تبدیل شدن به قطب اقتصادی و تولیدی جنوب تهران به عنوان بزرگترین تولیدکننده قطعات پرسی بدنه خودرو و خدمات برشکاری در خاورمیانه، به کارگیری قشر زحمتکش و طبقه متوسط جامعه در شرکت و ارایه آموزش های لازم در راستای توانمندی سازی آنها، تربیت نیروهای متعهد، متخصص و بهره ور از بین جوانان و کارجویان منطقه، دریافت رتبه سیمین اتاق بازرگانی ایران، تقدیرنامه های فضای سبز، محیط زیست، صنعت سبز و جایزه بزرگ s5 ایدرو و همچنین ایجاد سرانه فضای سبز در شرکت به ازای هر نفر 33.21 متر مربع را می توان از جمله مهمترین دستاوردهای اقتصادی و فرهنگی سایپاپرس در منطقه جنوب تهران برشمرد.
 
حسینی پور همچنین در بخش دیگری از سخنان خود به تشریح دستاوردهای این شرکت در حوزه های فنی و تولیدی پرداخت و اظهار داشت: اخذ و تمدید گواهینامه های کیفی و غیر کیفی (ISO ها) و کسب رنکینگ سبز رنو در 6 ماه متوالی، توانایی ارائه خدمات به سایر شرکت ها در زمینه های اتوماسیون صنعتی، قالب و ابزار، تأسیسات، تولیدی، آموزشی، مشاوره ای، اندازه گیری دقیق، طراحی و ساخت فیکسچرهای مونتاژ بدنه خودرو، پیاده سازی سیستم تولید رنو SPR و تأمین نیازهای تولیدی شرکت از داخل کشور و قطع وابستگی به شرکت های خارجی به خصوص در امر تأمین ورق، خودکفایی و استقلال در زمینه هایی همچون پروژه تولید قطعات پرسی و مجموعه ای بدنه خودرو جدید رهام (SP100)، نصب خطوط مجموعه سازی درب های برلیانس H220، پروژه تولید مجموعه های خودرویی با استفاده از رولر همینگ رباتیک (Robotic Rolling Hemming )، پروژه طراحی و ساخت جیگ و فیکسچرهای پروتوتایپ SP0، پروژه طراحی و ساخت جیگ و فیکسچرهای خودرو جدید رهام ( (HB-CROSS OVER ، پروژه تغییر در مواد بسته بندی (تسمه، کاور پلاستیکی، لیبل و ...)، داخلی سازی روغن شستشوی ورق دستگاه واشینگ، داخلی سازی فیلترهای روغن شستشوی ورق دستگاه واشینگ، طراحی بهینه سازی حرکت ربات ها در خطوط پرسکاری (Robotic Optimization)، طراحی و به کارگیری سیستم مانیتورینگ خطوط تولیدی، طراحی و راه اندازی آزمایشگاه آنالیز ورق (شناسایی عیوب ظاهری و مکانیکی)، طراحی سیستم مدیریت و ردیابی آنلاین وسایل نقلیه (ردیابی لیفتراک ها با GPS)، طراحی پرسکاری با فرآیند (HOT FORMING  Press Hardening) جهت استحکام بدنه و کاهش وزن، طراحی ساخت قالب پروگرسیو قطعه میله ضربه گیر پراید، طراحی ساخت دستگاه پرس مهره جوش (PUSH IN Load)، پروژه مکانیزه کردن انتقال ضایعات (ابزار پالت گردان لیفتراکی)، طراحی ساخت کانوایر انتقال قطعات خط پرسکاری دستی و ... توسط متخصصان شرکت در سال های اخیر به عنوان مهمترین دستاوردها و موفقیت های شرکت سایپاپرس در حوزه های مختلف فنی، مهندسی، لجستیکی و تولیدی محسوب می شوند.
 
مدیر حوزه مدیرعامل و ارتباطات سایپاپرس در پایان اضافه کرد: کارکنان خدوم این شرکت دوشادوش جامعه کارگری و مردم انقلابی ایران اسلامی با حضور گسترده در برنامه های مختلف دهه مبارک فجر به ویژه راهپیمایی عظیم 22 بهمن یکبار دیگر خط بطلانی بر یاوه گویی های دشمنان انقلاب و این مرز بوم خواهند کشید و پیام استقلال، خودکفایی و توانمندی های خود را به گوش جهانیان خواهند رساند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها