آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۲۴۴
۱۱:۴۹
۱۳۹۷/۱۱/۱۷
فرماندار ساری در بازدید از غرفه سایپا:

ضرورت حمایت دولت از صنعت خودروسازی

پدال نیوز- فرماندار شهرستان ساری در بازدید از غرفه سایپا ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از خودروسازان گفت: برگزاری نمایشگاه تخصصی خودرو در استان مازندران موجب افزایش فعالیت قطعه سازان و تلاش آنها برای ارتقای سطح دانش فنی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، عباس علی رضایی فرماندار شهرستان ساری با حضور در نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته استان مازندران و بازدید از غرفه گروه خودروسازی سایپا گفت: تنوع محصول و ارتقای کیفیت خودروهای گروه سایپا همواره مورد توجه مشتریان بوده و این شرکت با نیم قرن سابقه توانسته سهم بازار داخلی و خارجی خوبی را نصیب مجموعه خود کند.
 
وی با تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنایع داخلی افزود: بی شک برگزاری نمایشگاه های تخصصی خودرو و قطعات در استانها موجب ایجاد تعامل دو سویه میان خودروسازان و قطعه سازانی خواهد بود که در راستای بومی سازی قابلیت رقابت با همتایان خارجی خود را دارند.
 
رضایی در ادامه با تقدیر از عملکرد گروه سایپا در مواجهه با شرایط حساس تحریم ها گفت: بحث اشتغالزایی و حفظ منابع انسانی متخصص همواره مورد توجه سایپا بوده است و به جرات می توان سایپا را پرچمدار اشتغالزایی و حامی دولت در روزهای سخت معرفی کرد.
 
وی افزود: بی شک دولت و وزارت صنعت می بایست از خودروسازان حمایت کند و گروه سایپا نیز در طی سال های اخیر ثابت کرده که می تواند بحران‌های اقتصادی و مشکلات تحریم ها را با مدیریت و درایت خود حل و فصل کند.
 
لازم به ذکر است که نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات و صنایع وابسته استان مازندران در دهکده تجاری کاسپین نیاوران از سه شنبه 16 بهمن آغاز شده و تا 19 ادامه خواهد داشت و از ساعت 15 الی21 میزبان مردم این استان خواهد بود.
 
همچنین گروه خودروسازی سایپا به منظور معرفی دستاوردها و خدمات خودرویی خود با نمایش خودروهای ساینا برقی، رهام، ون مسافرتی زامیاد،کامیون کشنده380 ، پادرا، ریچ، فوتون و کشنده KX در این نمایشگاه حضور پر رنگی داشته و پذیرای بازدید کنندگان و علاقمندان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان