سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس:
مجلس به دنبال افزایش قیمت بنزین نیست
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تصمیمگیری در خصوص بنزین نیازمند کار کارشناسی و تخصصی است، گفت: مجلس تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و سهمیهبندی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اسدالله قرهخانی بیان کرد: تا زمانی که دولت نیازی به افزایش قیمت بنزین نداشته باشد قطع به یقین مجلس شورای اسلامی نیز تصمیمی به افزایش قیمت بنزین ندارد و مجلس شورای اسلامی با افزایش قیمت مضیقهای برای مردم ایجاد نمیکند.
وی در ادامه بیان کرد: اگر دولت لایحهای در زمینه افزایش قیمت بنزین ارائه کند آنگاه مجلس شورای اسلامی موضوع را بررسی خواهد کرد و تاکنون نیز لایحهای در این زمینه ارائه نشده است و در لایحه بودجه 1398 نیز افزایش قیمتی برای بنزین دیده نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی با بیان اینکه قطع به یقین این کمیسیون مخالف افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین است، تصریح کرد: کمیسیون انرژی تصمیمی برای افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد، چرا که این موضوع یک امر مهم است و نیازمند کار کارشناسی و دقیقی است و اگر نیاز باشد دولت باید در این زمینه لایحه دهد.
قره خانی در پایان گفت: از آنجا که بحث افزایش قیمت و سهمیهبندی دارای آثار مستقیم بر معیشت مردم است، نیاز به یک کار جامع و پختهای دارد تا بتوان در خصوص آن تصمیمگیری کرد.
وی در ادامه بیان کرد: اگر دولت لایحهای در زمینه افزایش قیمت بنزین ارائه کند آنگاه مجلس شورای اسلامی موضوع را بررسی خواهد کرد و تاکنون نیز لایحهای در این زمینه ارائه نشده است و در لایحه بودجه 1398 نیز افزایش قیمتی برای بنزین دیده نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی با بیان اینکه قطع به یقین این کمیسیون مخالف افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین است، تصریح کرد: کمیسیون انرژی تصمیمی برای افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد، چرا که این موضوع یک امر مهم است و نیازمند کار کارشناسی و دقیقی است و اگر نیاز باشد دولت باید در این زمینه لایحه دهد.
قره خانی در پایان گفت: از آنجا که بحث افزایش قیمت و سهمیهبندی دارای آثار مستقیم بر معیشت مردم است، نیاز به یک کار جامع و پختهای دارد تا بتوان در خصوص آن تصمیمگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود