آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۲۳۲
۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۱۱/۱۷
دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی

فراخوان دو شرکت سایپا و ایران خودرو

پدال نیوز- شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو در راستای بهره گیری از توان علمی و دانش فنی جهت بومی سازی قطعات خودرو اقدام به دعوت از شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان توانمند کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو طی فراخوانی از قطعه سازانی که توانمندی داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو را دارند دعوت به همکاری کرده اند.
 
بر اساس این گزارش، در فراخوان سایپا و ایران خودرو آمده است: در جهت تحقق سیاست اقتصاد مقاومتی، اهداف دولت تدبیر و تاکید وزیر محترم صنعت مبنی بر لزوم بهره مندی از توان دانش متخصصان ایرانی، دو شرکت سایپا و ایران‌خودرو از تمامی قطعه سازان و شرکت های دانش بنیانی که توان داخلی سازی قطعات خودروهای تولیدی را دارند دعوت می کنند تا در جهت بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو که در حال حاضر در کشور تولید نمی شوند با آنها همکاری داشته باشند.
 
لذا سازندگانی که تمایل دارند در جهت خودکفایی و شکوفایی این بخش صنعت با خودروسازان داخلی همکاری و به آنها یاری برسانند، می توانند جهت کسب اطلاعات از جزئیات این همکاری به محل دائمی نمایشگاه قطعات داخلی سازی نشده واقع در شرکت های سازه گستر سایپا و ساپکو ایران‌خودرو مراجعه کنند.
 
گفتنی است نمایشگاه های دائمی که در دو شرکت سازه گستر سایپا و ساپکو ایران‌خودرو دایر شده به منظور نمایش توانمندی های داخلی در حوزه قطعه سازی کشور است . همچنین قطعاتی که تکنولوژی بالایی دارند( های- تک) و نیاز به بومی سازی دارند نیز به صورت دسته بندی شده در این نمایشگاه موجود می باشد و شرکت های توانمند و سازندگان علاقمند می توانند با حضور در این دو شرکت به صورت مستقیم با خودروسازان وارد مذاکره شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است